2020年08月21日09:28 來源:映象網
近日,國鐵集團正式發布《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》),以系統化頂層設計文件的形式明確了中國鐵路未來30年的發展藍圖,首次提出到2035年將率先建成服務安全優質、保障堅強有力、實力國際領先的現代化鐵路強國,到本世紀中葉全面建成更高水平的現代化鐵路強國,吹響了鐵路人奮進的新號角,開啟了新時代交通強國鐵路先行的新征程。
《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》中幾組數字惹人眼球。到2035年全國鐵路網達到20萬公里左右,其中高鐵7萬公里左右;全國1、2、3小時高鐵出行圈和全國1、2、3天快貨物流圈全面形成;智能高鐵率先建成,智慧鐵路加快實現等,50萬人口以上城市高鐵通達。完善的交通網將給人們的生活帶來極大便利,給經濟的發展帶來騰飛的翅膀,快貨物流圈的全面形成將給社會的發展帶來巨大的改變,給網絡經濟、實體經濟、周邊旅游業、農產品業都將帶來巨大的商機和發展的機遇,可以預見的未來,我們的生活將會更加的多姿多彩,人們的出行將會更加的方便快捷,幸福指數會有更大的提升。
《規劃綱要》提出,到2035年,鐵路自主創新能力和產業鏈現代化水平全面提升,鐵路科技創新體系健全完善,關鍵核心技術裝備自主可控、先進適用、安全高效,智能高鐵率先建成,智慧鐵路加快實現。實現時速350公里自動駕駛,新型列控系統,可將列車追蹤間隔由目前的最短3分鐘縮短到2分鐘左右,提高線路運輸能力30%以上,還將增加列車主動環境感知、安全態勢自動評估等智能技術,實現列車的智能駕駛。 未來以來,以自動駕駛為代表的高度智能化將會給我們帶來巨大的改變,生產效率大大進步,運輸能力大大提升,安全水平不斷提高,《規劃崗要》帶來的前景讓我們神往,“交通強國鐵路先行”不只是停留在口頭上,鐵路行業已經為未來做好了準備,為鐵路發展夯實了基礎,為實現祖國的偉大復興助攻助力。
到2035年,現代化鐵路網率先建成,鐵路網內外互聯互通、區際多路暢通、省會高效連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢,網絡設施智慧升級,有效供給能力充沛,到那時,將徹底改變我國幾十年來運力不足的情況,實現20萬人口以上城市鐵路覆蓋將給人們的交通出行帶來巨大的便捷,以“3張網+現代樞紐體系”為重點,打造的世界一流的鐵路設施網絡將實現省會城市和50萬人口以上城市高鐵通達,相鄰區域省會間基本實現3小時高鐵圈,資源富集區、貨物主要集散地、主要港口及口岸,基本覆蓋縣級以上行政區。貨物周轉更加方便,物流運輸更加暢通,經濟發展更加強勁。
城市群內2小時城際交通圈,都市圈、特大及超大城市1小時通勤圈,打造軌道上的城市群和都市圈,從客運到貨運都將隨著現代化智能化路網的建成帶來巨大的進步,這一切都將給人們的未來帶來更加便利迅捷的體驗,更加美好幸福的生活。
未來,中國鐵路人的努力必將為祖國的經濟發展帶來巨大助力,為人們的幸福生活帶來巨大改善,加油,中國鐵路!(孫雪強)
鄭州火車站的東、西廣場之間,直線距離只有400多米,但因沒有直接的聯絡通道,出錯站的乘客只能繞一個大圈通過。
攻堅克難,鐵路建設再傳捷報
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,新疆阿勒泰經富蘊至準東鐵路的阿勒泰至富蘊段將于今天開通運營,標志著北疆鐵路環線全線貫通。記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路新疆段將于12月9日開通運營,格庫鐵路即將迎來全線通車。
梳理明確三年開工項目計劃,建設總規模約6000公里,加快建設一批條件相對成熟的城際和市域(郊)鐵路項目。把握好城際鐵路功能定位和建設標準,加強市域(郊)鐵路的統籌規劃和設計建設,實現鐵路建設與城市融合和多網融合,科學規劃項目建設。
疫情下,中方技術人員前往位于首都外的車輛段也十分不便,路上需要接受數次檢查,但只要接到車輛故障通知,團隊一定第一時間前往,因為列車運維無小事 乘客對軌道交通車輛滿意度達到97%,越來越多的阿根廷人愿意選擇城際鐵路出行
2020年12月3日0時-24時,河南省新增新冠肺炎確診病例2例(為境外輸入),無新增疑似病例和無癥狀感染者,2例確診病例治愈出院,1例無癥狀感染者解除醫學觀察。12月3日,國務院聯防聯控機制召開新聞發布會,介紹冬季疫情防控等有關情況。
12月3日,上游新聞·重慶晨報記者從鐵路部門了解到,2021年元旦節(1月1日)火車票于12月3日開售,有出行計劃的市民最好提前購票。今年元旦節期間,重慶火車站將以旅游、探親、學生等客流居多,市內主要集中在萬州、涪陵等方向,以及周邊的成都、貴州、昆明等方向。
但跟這些交通大動脈相比,農村公路就像毛細血管,看似微小,卻直接服務著6億多農民群眾。可以說,能不能把農村公路建好、管好、護好、運營好,直接影響著近半數中國人過上小康生活的時間表。
(記者王昊男)12月1日起,北京、上海地鐵乘車二維碼實現互聯互通,范圍包括兩市城市軌道交通所有運營線路和車站(不含市郊鐵路)。據了解,北京、上海兩地地鐵乘車二維碼實現互聯互通后,北京市民可以使用億通行APP乘坐上海地鐵,而上海市民則可以使用Metro大都會APP乘坐北京地鐵。
?11月28日,雅萬高鐵建設項目采用的鋼軌在聞名中外的“胡志明小道”——防城港開始啟運出口,這標志著象征中印尼友誼的雅萬高鐵即將進入鋪軌階段。雅萬高鐵是中國高鐵走出去的首單,是東南亞第一條時速350公里的高鐵。