央視網(wǎng)消息：我國是一個交通大國，有著全世界最大的高速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)。我國的鐵路線連起來，能繞地球三周半。但跟這些交通大動脈相比，農(nóng)村公路就像毛細血管，看似微小，卻直接服務(wù)著6億多農(nóng)民群眾。可以說，能不能把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好，直接影響著近半數(shù)中國人過上小康生活的時間表。全面建成小康社會的硬指標(biāo)里，就明確要求2020年100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村“通硬化路、通客車”。交通是發(fā)展的“先行官”，修的是路，聚的是人氣和財氣，拉近的是鄉(xiāng)親們和好日子的距離。毛細血管暢通無阻，發(fā)展的大動脈也自然更強勁有力。
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【地評線】鐵路跨海峽，讓兩岸融合發(fā)展之路越走越寬
福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭……這是線路全長約88公里、設(shè)計時速200公里的福平鐵路上的6個車站。據(jù)媒體報道，這條里程不長、速度不快的鐵路是合福高鐵的延伸和擴展，將于2020年年底開通運營，屆時平潭島將融入全國超過3.6萬公里的高鐵網(wǎng)，對促進海峽兩岸融合發(fā)展也具有重要意義。
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熱解讀｜這九個“強國” 讓人熱血沸騰！
“我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期”我國科技事業(yè)發(fā)生歷史性變革 取得歷史性成就 實現(xiàn)從量的積累到質(zhì)的飛躍 從點的突破到系統(tǒng)能力的提升
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上半年郵政快遞業(yè)逆勢上揚 業(yè)務(wù)收入超5000億元
記者吉蕾蕾報道：國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年，郵政快遞業(yè)逐漸擺脫新冠肺炎疫情影響逆勢上揚，主要經(jīng)濟指標(biāo)超過去年同期水平。國家郵政局普遍服務(wù)司司長馬旭林表示，快遞打通了大動脈、暢通了微循環(huán)，在保障經(jīng)濟正常運轉(zhuǎn)和人民群眾基本生活需求方面發(fā)揮了“先行官”作用。
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快遞業(yè)務(wù)量增速重回高位
記者吉蕾蕾報道：國家郵政局9日召開2020年第三季度例行新聞發(fā)布會，并發(fā)布《2020年6月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》。胡凱表示，當(dāng)前線上消費帶來的快遞需求旺盛，供給能力不斷釋放，完全有條件實現(xiàn)全年目標(biāo)，預(yù)計有把握完成全年快遞業(yè)務(wù)量740億件的目標(biāo)。
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人民網(wǎng)評：“科創(chuàng)中國”，讓產(chǎn)業(yè)插上創(chuàng)新翅膀
不僅如此，作為全鏈條創(chuàng)新生態(tài)體系，“科創(chuàng)中國”旨在匯聚創(chuàng)新要素、推動科學(xué)家和企業(yè)家合作，以新的組織模式和工作方式充分激發(fā)科技創(chuàng)新活力。一位科學(xué)家說，我們努力攀登科學(xué)研究的高峰，我們努力跨越成果轉(zhuǎn)化的鴻溝，我們努力摘取科研皇冠上的明珠。“科創(chuàng)中國”，讓產(chǎn)業(yè)插上創(chuàng)新翅膀，中國巨龍一定會順勢騰飛。
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代表委員熱議減稅降費：打通產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán) 經(jīng)濟發(fā)展添底氣
“要堅決把減稅降費政策落到企業(yè)，留得青山，贏得未來。疫情發(fā)生以來，稅務(wù)部門高效落實各項稅費優(yōu)惠政策，幫助企業(yè)享受房產(chǎn)稅和城鎮(zhèn)土地使用稅減免1300多萬元，以“真金白銀”硬核支持企業(yè)渡過難關(guān)。
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交通運輸部部長李小鵬：守護疫情防控“生命線” 當(dāng)好復(fù)工復(fù)產(chǎn)“先行官”
在19日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上，交通運輸部部長李小鵬表示，在疫情防控阻擊戰(zhàn)中，交通運輸戰(zhàn)線的廣大干部職工認(rèn)真履職盡責(zé)，沖在前、干在前，舍小家、顧大家，全力守護疫情防控“生命線”、全力當(dāng)好復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“先行官”。全力保障春運錯峰返程，累計開行“點對點”農(nóng)民工返崗包車19萬多輛、鐵路專列400多列和包車廂1500多個、民航包機570多架，累計運送農(nóng)民工超過480多萬人。
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復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通運輸按下“快進鍵”（銳財經(jīng)·一手抓防疫 一手促發(fā)展（57））
近年來，中歐班列（西安）線路發(fā)展迅速，目前已實現(xiàn)輻射范圍歐亞區(qū)域全覆蓋，西安至巴塞羅那班列開行后，中歐班列開行已達14國44個城市，開行線路15條。“進入4月以來，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)進一步加快，交通運輸經(jīng)濟運行主要指標(biāo)恢復(fù)程度持續(xù)提高，疫情帶來的不利影響正在逐步化解，行業(yè)正在加快步入正常運行軌道。
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武漢76天，總書記時刻牽掛
正月初一以來，習(xí)近平總書記先后9次主持召開中央政治局常委會會議專題研究疫情防控工作，每次會議都會專門提到武漢，提出針對性極強的要求。從“暫停”到“重啟”，作為疫情防控斗爭的重中之重和決勝之地，武漢用前所未有的勇氣和魄力與疫魔進行著頑強斗爭。
