在今年上半年的新冠疫情形勢下，鐵路部門本著“人民鐵路為人民”的宗旨，嚴陣以待，全力做好復工返程運輸疫情防控，為旅客出行建立一道堅固防線，為全國復產復工提供保障，在安全服務和疫情防控方面，交出了一份滿意的答卷。

做好防疫題，體現鐵路工作細致入微。復工人員的返程、企業的復產都需要強有力的運輸保障，鐵路部門作為交通運輸的重要部門，面對的是一場不期而遇的新挑戰和突如其來的新考驗。自戰“疫”行動打響以來，鐵路部門的擔當力，就是舉國公認、有目共睹的。且不說新冠肺炎爆發初期緊急開通的一連串“綠色通道”、“物資專列”，在保障一線醫護人員抗疫行動中發揮了積極助力。

做好復工題，讓企業煥發生機。節后當復工復產熱潮在各行各業陸續興起的節骨眼上，又是鐵路部門一馬當先，用過硬的運力和積極的跟進，保障戰疫行動和復產復工同步推進，真正把保障國計民生的時代使命做在前、搶在前，再次證明了“人民鐵路為人民”的行業承諾絕不是一句空話，而是實打實的擔當。據了解，自2月16日以來，鐵路上半年共組織開行務工人員專列401列，包廂1531輛，點對點運送務工人員45.3萬人次。

做好創新題，讓城市交流更加便捷。5G的大熱讓大眾體驗到網絡更快的速度，與此同時鐵路部門也在6月份全面升級了客票系統，不僅讓紙質車票成為過去，“刷臉進站”和電子客票這種出行方式，大大提高了進站效率。這再次讓中國鐵路走在世界前列，同時也是鐵路部門在追求不斷創新、不斷自我升級的一種態度。當然，這也是疫情平穩期后拉動“城市經濟”一種科技手段，進一步凸顯中國鐵路“科技范”。

從年初的疫情爆發到如今大眾回歸正常經濟生活，每一趟列車背后，都凝結著廣大鐵路人堅定的擔當和無悔的行動，相信在未來中國鐵路會為中國經濟帶來更加有力的支持和活力。（趙娜）