從2013年7月18日首趟開行至今，中歐班列（鄭州）已走過了7個年頭，班列輻射30個國家的130座城市，成為絲綢之路上一張靚麗的名片。中歐班列（鄭州）充分發揮“脈動”效應，在疫情防控中為歐洲國家及時獲得醫療物資和生活必需品搭建了綠色通道，有力、高效地促進了中歐及沿線國家的抗疫合作。截至今年6月底，7年來，中歐班列（鄭州）累計開行3199班。

中歐班列承載著和平使命。從古至今，和平始終是全人類的共同愿望和崇高目標。古絲綢之路雖然是貿易通道，但也為加深民族間文化交流、促進各國家和平繁榮上起到了重要作用。中華民族是熱愛和平的民族，既通過爭取和平的國際環境來發展自己，又通過自身的發展促進和平。中歐班列就是推動國際和平穩定的重要載體，中國作為負責任的世界大國，面對不斷變幻的國際形勢和嚴峻的地區局勢，持續不斷地通過中歐班列將防疫物資、醫療用品和工業產品支援其他國家，推進經濟全球化，帶動“一帶一路”成員國朝著繁榮和平的方向發展。

中歐班列彰顯了強大組織能力。中歐班列經過7年發展，從最初的每月1班“起步”到現在最多每周“去程14班、回程10班”的開行頻次，從時速80公里到120公里，從500公里集貨范圍到1500公里集貨區域，從最初18天到如今最快12天即可抵達目的地。中歐班列如此快的發展速度，彰顯了中國特色社會主義制度的顯著優勢。改革開放以來，中國致力于完善基礎設施建設，不斷提升治理體系和治理能力現代化。更值得期待的是，國家發展和改革委員會支持開展中歐班列集結中心示范工程建設，以此促進中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系。可以預見的是，未來的中歐班列，將打造更高的運輸效率，世界各國也將看到中國鐵路強大的組織能力。

中歐班列展示中國優質品牌。數據顯示，通過中歐班列（鄭州）來往中歐的貨物涵蓋了高檔衣帽、陶瓷用品、汽車配件、汽車整車、電子產品、醫療器械、飛機制造材料、進口生鮮、地方特產、煙酒小食品等1800多個品種。過于由于發展起步晚，技術工藝不達標，中國制造的產品經常被當作低端廉價的次品，中國僅有制造大國的名稱，卻不具有制造強國的身份。隨著國家實力的不斷增長，如今中國制造等于粗制濫造的時代已經過去，如今的中國制造，已經比肩德國、日本和韓國等傳統制造業強國，并且正隨著智能制造的浪潮向著中國創造、中國智造轉型。中歐班列成為了展示中國產品的絕佳窗口，源源不斷地將高質量的中國商品送入“一帶一路”上的千家萬戶。未來，越來越多的人將使用中國制造的商品，更多的中國品牌也將走向世界。

中歐班列是一面鏡子，也是一座橋梁，一方面向世界展現了中國熱愛和平、積極幫助他國的負責任大國形象，另一半也展示了中國強大的發展動力。在新的歷史起點，中歐班列將繼續扮演著守護和平、傳遞友誼，推動世界繁榮發展的角色。（任偉峰）