2020年07月15日08:59 來(lái)源:映象網(wǎng)
貨暢天下,運(yùn)輸自由。如何使用最便捷高效的方法實(shí)現(xiàn)貨物的全球運(yùn)輸化?不僅是各大企業(yè)亟待解決的問(wèn)題,也是現(xiàn)代物流行業(yè)不斷追求的目標(biāo)。在此前提下,95306網(wǎng)站依托鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)而生,并聯(lián)合海運(yùn)、空運(yùn)、快遞等優(yōu)勢(shì)資源搭建大宗貨物、小商品交易及物流服務(wù)為一體的電商物流綜合平臺(tái),解決了貨物運(yùn)輸在時(shí)間上、地域上和效率上存在的各類(lèi)問(wèn)題。
據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,“數(shù)字口岸”系統(tǒng)是95306貨運(yùn)電商平臺(tái)的重要組成部分。7月起,“數(shù)字口岸”系統(tǒng)已正式在滿(mǎn)洲里、綏芬河口岸等鐵路各口岸站投入使用。該系統(tǒng)打破傳統(tǒng)的通關(guān)方式,取消人工申報(bào)和紙質(zhì)單據(jù),利用數(shù)據(jù)網(wǎng)上共享、快速申報(bào)查詢(xún)及中外文信息自動(dòng)翻譯等方法,實(shí)現(xiàn)鐵路與海關(guān)部門(mén)信息互聯(lián)互通、高度協(xié)同作業(yè)的新模式,解決貨物通關(guān)冗雜手續(xù),將通關(guān)時(shí)間由原來(lái)的半天左右縮短至30分鐘以?xún)?nèi),最快的可達(dá)幾分鐘。上半年,通過(guò)該系統(tǒng)辦理的滿(mǎn)洲里站出入境中歐班列已累計(jì)達(dá)到1523列,同比增長(zhǎng)154列,此項(xiàng)舉措,大大提升了鐵路貨運(yùn)的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)和運(yùn)輸效率。
多方并采,“數(shù)字口岸”引領(lǐng)未來(lái)。該系統(tǒng)在鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)服務(wù)上,開(kāi)辦“我要發(fā)貨”運(yùn)費(fèi)查詢(xún)、貨物追蹤等鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù),動(dòng)動(dòng)手指即可辦理鐵路貨運(yùn)服務(wù),真正做到“運(yùn)籌帷幄之中”。在大宗物資交易服務(wù)上,支持煤炭、礦石、鋼鐵、化工、水泥、礦建、木材、飲食等各種品類(lèi)物資在線(xiàn)交易,并提供全程配套物流服務(wù),真正做到買(mǎi)、賣(mài)、運(yùn) “一條龍”服務(wù)。“數(shù)字口岸”系統(tǒng)不但幫助企業(yè)開(kāi)辦業(yè)務(wù),降低成本,為方便老客戶(hù)適應(yīng)新節(jié)奏,還傾力打造“空間鏈”、“供需鏈”、“企業(yè)鏈”及“價(jià)值鏈”,進(jìn)從而提升中國(guó)鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)膰?guó)際影響力,促進(jìn)國(guó)際聯(lián)運(yùn)信息的標(biāo)準(zhǔn)化,降低外貿(mào)企業(yè)物流成本,讓“中國(guó)名片”名揚(yáng)海外。
此外,鐵路部門(mén)還將持續(xù)對(duì)“數(shù)字口岸”系統(tǒng)進(jìn)行追蹤調(diào)研,廣納各方良策,有的放矢,及時(shí)與海關(guān)部門(mén)、國(guó)外鐵路、各家企業(yè)有效聯(lián)動(dòng),完善系統(tǒng)機(jī)制,為更好地建設(shè)高效便捷的國(guó)際化物流鏈,服務(wù)“一帶一路”沿線(xiàn)各國(guó)企業(yè)做出強(qiáng)有力的保障!(任瑩瑩)
鄭州火車(chē)站的東、西廣場(chǎng)之間,直線(xiàn)距離只有400多米,但因沒(méi)有直接的聯(lián)絡(luò)通道,出錯(cuò)站的乘客只能繞一個(gè)大圈通過(guò)。
攻堅(jiān)克難,鐵路建設(shè)再傳捷報(bào)
記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,新疆阿勒泰經(jīng)富蘊(yùn)至準(zhǔn)東鐵路的阿勒泰至富蘊(yùn)段將于今天開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著北疆鐵路環(huán)線(xiàn)全線(xiàn)貫通。記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,青海格爾木至新疆庫(kù)爾勒鐵路新疆段將于12月9日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),格庫(kù)鐵路即將迎來(lái)全線(xiàn)通車(chē)。
梳理明確三年開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃,建設(shè)總規(guī)模約6000公里,加快建設(shè)一批條件相對(duì)成熟的城際和市域(郊)鐵路項(xiàng)目。把握好城際鐵路功能定位和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)市域(郊)鐵路的統(tǒng)籌規(guī)劃和設(shè)計(jì)建設(shè),實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)與城市融合和多網(wǎng)融合,科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)。
疫情下,中方技術(shù)人員前往位于首都外的車(chē)輛段也十分不便,路上需要接受數(shù)次檢查,但只要接到車(chē)輛故障通知,團(tuán)隊(duì)一定第一時(shí)間前往,因?yàn)榱熊?chē)運(yùn)維無(wú)小事 乘客對(duì)軌道交通車(chē)輛滿(mǎn)意度達(dá)到97%,越來(lái)越多的阿根廷人愿意選擇城際鐵路出行
2020年12月3日0時(shí)-24時(shí),河南省新增新冠肺炎確診病例2例(為境外輸入),無(wú)新增疑似病例和無(wú)癥狀感染者,2例確診病例治愈出院,1例無(wú)癥狀感染者解除醫(yī)學(xué)觀察。12月3日,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹冬季疫情防控等有關(guān)情況。
12月3日,上游新聞·重慶晨報(bào)記者從鐵路部門(mén)了解到,2021年元旦節(jié)(1月1日)火車(chē)票于12月3日開(kāi)售,有出行計(jì)劃的市民最好提前購(gòu)票。今年元旦節(jié)期間,重慶火車(chē)站將以旅游、探親、學(xué)生等客流居多,市內(nèi)主要集中在萬(wàn)州、涪陵等方向,以及周邊的成都、貴州、昆明等方向。
但跟這些交通大動(dòng)脈相比,農(nóng)村公路就像毛細(xì)血管,看似微小,卻直接服務(wù)著6億多農(nóng)民群眾。可以說(shuō),能不能把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好,直接影響著近半數(shù)中國(guó)人過(guò)上小康生活的時(shí)間表。
(記者王昊男)12月1日起,北京、上海地鐵乘車(chē)二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,范圍包括兩市城市軌道交通所有運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路和車(chē)站(不含市郊鐵路)。據(jù)了解,北京、上海兩地地鐵乘車(chē)二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通后,北京市民可以使用億通行APP乘坐上海地鐵,而上海市民則可以使用Metro大都會(huì)APP乘坐北京地鐵。
?11月28日,雅萬(wàn)高鐵建設(shè)項(xiàng)目采用的鋼軌在聞名中外的“胡志明小道”——防城港開(kāi)始啟運(yùn)出口,這標(biāo)志著象征中印尼友誼的雅萬(wàn)高鐵即將進(jìn)入鋪軌階段。雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵走出去的首單,是東南亞第一條時(shí)速350公里的高鐵。
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