2020年7月1日14時08分，當G3113整點駛入杭州東站，標注著這一條被稱為華東第二大通道的商合杭鐵路全線貫通。它不僅優化緩解了京滬鐵路運輸壓力，增加了運輸能力，同時客貨分離實現了旅客運輸更快更好，也確保了中原大地與長江三角洲之間經濟文化的交流與更加快速發展。

交通強國，鐵路先行。商合杭鐵路的建設和使用，就是國家依據國情對實現交通強國的重要布局之一。商合杭高鐵的貫通表明了全國八縱八橫鐵路規劃重要部分之一的順利完成。建設期間研發和采用了多種國際領先技術和創新技術。這是堅信黨中央領導后彰顯大國實力的有力表現。

商合杭鐵路的投入使用拉進了城市之間的時空距離，使中原、江淮和長江三角洲之間的交流更加便捷快速。同時對于國家的精準扶貧、振興鄉村的工作也有重要幫助。所謂“要想富先修路”。路通了，方便了人們的出行；人動了，幫助了物品的流動；物動了，促進了經濟的發展。因此，鐵路先行就顯得尤為重要。商合杭高鐵沿線也大都是城市密集，人口眾多的地方，不能因為交通閉塞，影響了城市和鄉村的發展。高鐵的建設將促進區域間、城鄉間勞動力尤其是人才、信息等要素的快速流動，帶動相關產業由經濟發達地區向欠發達地區的轉移，增強農村經濟 “造血 ”功能，為實現精準脫貧，振興鄉村的發展發揮鐵路鐵路交通的強大力量。

經濟越發展，人們的交流越緊密，就會使文化的發展也更快。商合杭高鐵的通車，使得我們從黃河文化的河南到徽商文化的安徽，再到江南文化的浙江，跑起來的不僅僅是一輛車，一輛高鐵，或者是一輛復興號。而是將三地之間的文化一點一滴的帶上車往返于各地之間。無論是百姓的外出旅游，還是學生的外地上學等，使得各地之間的人們的選擇更具多樣性，聯系更加緊密性。

商合杭高鐵線路的貫通是中國鐵路網完善的過程之一，是我國彰顯中國鐵路的名片的有力補充，是促進國民經濟發展的交通支持，是文化繁榮的基礎保障！（趙林）