7月1日零時(shí)起，全國鐵路網(wǎng)及時(shí)更新，實(shí)施三季度列車精準(zhǔn)調(diào)圖。本次調(diào)圖，以多條新線相繼開通為基礎(chǔ)，伴隨電子客票在全國普及，根據(jù)客貨需求及時(shí)增減，進(jìn)一步提升鐵路客貨運(yùn)輸能力，加速推進(jìn)受疫情影響經(jīng)濟(jì)緩慢增長的現(xiàn)狀，貫徹“提質(zhì)增效、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”的總體方略。

疫情之始，彰顯鐵路抗疫決心。本次調(diào)圖，受疫情影響，乘勝追擊，加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，靈活增減列車，多舉措并舉，為更好服務(wù)民生提供有力保障。疫情爆發(fā)初期，全國人員密集遷徙，病毒的傳播迅速，人心惶惶。對(duì)此，中國鐵路迅速制定措施，積極配合地方政府，及時(shí)封閉離漢通道，先后六次更改出臺(tái)免費(fèi)退票措施，消除旅客對(duì)取消出行車票產(chǎn)生手續(xù)費(fèi)損失的后顧之憂。此外，中國鐵路運(yùn)用高鐵、普速客車行李車和貨車整車等多種途徑，特別是充分發(fā)揮高鐵快速便捷優(yōu)勢(shì)，迅速向湖北武漢等疫情嚴(yán)重地區(qū)運(yùn)送防控人員和防疫、生活物資，全力支援疫情防控阻擊戰(zhàn)。中國鐵路發(fā)揮企業(yè)運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，及時(shí)、持續(xù)地為湖北疫情地區(qū)運(yùn)送防控和生活物資以及抗擊病毒的醫(yī)護(hù)人員，使得疫情地區(qū)人民食有保障、病有醫(yī)治，對(duì)穩(wěn)定社會(huì)秩序，醫(yī)治患者產(chǎn)生了積極作用。

疫情之中，加快完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。7月1日前后，多條新線開通運(yùn)營，以客貨運(yùn)輸需求為導(dǎo)向，大幅提升區(qū)域運(yùn)輸能力。合杭高鐵合肥至湖州段開通后，安排每日開行動(dòng)車組列車60.5對(duì)，中東部地區(qū)旅客出行更為便利；南通至上海鐵路開通后，安排每日開行動(dòng)車組列車46對(duì)、貨物列車6對(duì)，鐵路過江運(yùn)輸能力大幅提升，上海與蘇北地區(qū)的聯(lián)系更加緊密；喀左至赤峰高鐵開通后，安排每日開行動(dòng)車組列車8對(duì)，內(nèi)蒙古赤峰地區(qū)經(jīng)京沈高鐵接入全國高鐵網(wǎng)；安順至六盤水高鐵開通后，安排每日開行動(dòng)車組列車10對(duì)，貴州六盤水地區(qū)經(jīng)滬昆高鐵接入全國高鐵網(wǎng)；格庫鐵路青海段開通后，安排每日開行旅客列車1對(duì)、貨物列車2對(duì)，為西北地區(qū)資源開發(fā)、助力脫貧攻堅(jiān)、疫情影響恢復(fù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。

疫情之下，繼續(xù)提升貨運(yùn)能力。在全力抗擊疫情的同時(shí)，各地企業(yè)紛紛準(zhǔn)備復(fù)工復(fù)產(chǎn)，面對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)所帶來的病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)，中國鐵路采取點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的開車方式為復(fù)工人員開行定制專列，從始發(fā)站一站直達(dá)終到站，不僅能夠快速把復(fù)工人員接到工作所在地，確保企業(yè)及時(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，而且有效避免了與其他非復(fù)工乘客的密切接觸，最大程度避免了疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)。為更好服務(wù)企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)，鐵路部門安排每日開行貨物列車20096列，其中客車化開行的貨運(yùn)班列193列，中歐班列70列，沿長江的貨運(yùn)班列11列，將為企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)和國際經(jīng)貿(mào)合作提供更好的物流服務(wù)。

疫情無情，鐵路有愛。本次調(diào)圖，以服務(wù)人民為本，聚焦疫情攻堅(jiān)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升貨運(yùn)能力，彰顯為人民服務(wù)的拳拳之心。（任瑩瑩）