2020年04月22日13:26 來(lái)源:映象網(wǎng)
近日來(lái),由于“T179次列車(chē)湖南境內(nèi)脫軌翻車(chē)”事件,鐵路各部門(mén)高度重視,紛紛開(kāi)展了安全培訓(xùn),排查安全隱患,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,全力以赴確保道路交通安全工作。
據(jù)悉,此次翻車(chē)事件是由于路線(xiàn)塌方,列車(chē)未能成功剎停與塌方體發(fā)生猛烈碰撞才導(dǎo)致的。通過(guò)此次事故,整個(gè)鐵路部門(mén)都深刻汲取事故教訓(xùn),增強(qiáng)鐵路工作人員的安全意識(shí)。各站都進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查,加強(qiáng)了檢查的力度,完善了相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案,提前安排好救援的人員,確保遇到突發(fā)情況能夠快速反應(yīng)、應(yīng)急有備。
由于疫情的控制,復(fù)工復(fù)產(chǎn)的影響,天氣漸暖的趨勢(shì),人們旅游、工作、踏青等外出需求增大,乘車(chē)的旅客不斷增加,鐵路部門(mén)的安全隱患也隨之增多。而且正值春耕時(shí)節(jié),農(nóng)耕牲畜上道的安全隱患問(wèn)題也很重要,對(duì)此,鐵路部門(mén)本著安全責(zé)任重于泰山的原則,采取有效防護(hù)措施,加強(qiáng)了宣傳道路安全知識(shí)力度,增強(qiáng)了對(duì)各站各路段的安全巡查工作,健全了各路段防護(hù)體系,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)整改,確保鐵路運(yùn)輸和沿線(xiàn)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。(馬振裕)
鄭州火車(chē)站的東、西廣場(chǎng)之間,直線(xiàn)距離只有400多米,但因沒(méi)有直接的聯(lián)絡(luò)通道,出錯(cuò)站的乘客只能繞一個(gè)大圈通過(guò)。
攻堅(jiān)克難,鐵路建設(shè)再傳捷報(bào)
記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,新疆阿勒泰經(jīng)富蘊(yùn)至準(zhǔn)東鐵路的阿勒泰至富蘊(yùn)段將于今天開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著北疆鐵路環(huán)線(xiàn)全線(xiàn)貫通。記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,青海格爾木至新疆庫(kù)爾勒鐵路新疆段將于12月9日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),格庫(kù)鐵路即將迎來(lái)全線(xiàn)通車(chē)。
梳理明確三年開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃,建設(shè)總規(guī)模約6000公里,加快建設(shè)一批條件相對(duì)成熟的城際和市域(郊)鐵路項(xiàng)目。把握好城際鐵路功能定位和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)市域(郊)鐵路的統(tǒng)籌規(guī)劃和設(shè)計(jì)建設(shè),實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)與城市融合和多網(wǎng)融合,科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)。
疫情下,中方技術(shù)人員前往位于首都外的車(chē)輛段也十分不便,路上需要接受數(shù)次檢查,但只要接到車(chē)輛故障通知,團(tuán)隊(duì)一定第一時(shí)間前往,因?yàn)榱熊?chē)運(yùn)維無(wú)小事 乘客對(duì)軌道交通車(chē)輛滿(mǎn)意度達(dá)到97%,越來(lái)越多的阿根廷人愿意選擇城際鐵路出行
2020年12月3日0時(shí)-24時(shí),河南省新增新冠肺炎確診病例2例(為境外輸入),無(wú)新增疑似病例和無(wú)癥狀感染者,2例確診病例治愈出院,1例無(wú)癥狀感染者解除醫(yī)學(xué)觀察。12月3日,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹冬季疫情防控等有關(guān)情況。
12月3日,上游新聞·重慶晨報(bào)記者從鐵路部門(mén)了解到,2021年元旦節(jié)(1月1日)火車(chē)票于12月3日開(kāi)售,有出行計(jì)劃的市民最好提前購(gòu)票。今年元旦節(jié)期間,重慶火車(chē)站將以旅游、探親、學(xué)生等客流居多,市內(nèi)主要集中在萬(wàn)州、涪陵等方向,以及周邊的成都、貴州、昆明等方向。
但跟這些交通大動(dòng)脈相比,農(nóng)村公路就像毛細(xì)血管,看似微小,卻直接服務(wù)著6億多農(nóng)民群眾。可以說(shuō),能不能把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好,直接影響著近半數(shù)中國(guó)人過(guò)上小康生活的時(shí)間表。
(記者王昊男)12月1日起,北京、上海地鐵乘車(chē)二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,范圍包括兩市城市軌道交通所有運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路和車(chē)站(不含市郊鐵路)。據(jù)了解,北京、上海兩地地鐵乘車(chē)二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通后,北京市民可以使用億通行APP乘坐上海地鐵,而上海市民則可以使用Metro大都會(huì)APP乘坐北京地鐵。
?11月28日,雅萬(wàn)高鐵建設(shè)項(xiàng)目采用的鋼軌在聞名中外的“胡志明小道”——防城港開(kāi)始啟運(yùn)出口,這標(biāo)志著象征中印尼友誼的雅萬(wàn)高鐵即將進(jìn)入鋪軌階段。雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵走出去的首單,是東南亞第一條時(shí)速350公里的高鐵。
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