早上在重慶吃小面，中午到樂山吃缽缽雞、下午再到貴陽吃酸湯魚.....12日上午10時31分，C6014次高鐵從重慶西站出發，標志著川渝貴跨省環線高鐵重慶西站始發車次正式開行。8小時4分即可走完川渝貴三省，成渝貴環形圈將正式形成。（華龍網 4月13日）

西南鐵路線畫出了一個圓圈，讓群眾享受到了鐵路建設發展所帶來的便利，圓了沿線居民奔向致富之路的夢。重慶市民今后可直達沿線城市，無需中轉，出行更加方便快捷。成渝貴環形圈的形成，也將帶動沿線經濟發展，進一步優化成渝地區雙城經濟圈的交通條件，促進成渝地區融合發展。

“交通強國，鐵路先行”。一條鐵路線能夠帶給城市的遠不只是幾列火車這么簡單，這個圓的形成可以看出鐵路部門為做好區域經濟之間資源的流通，優化要素的分配和助推產業融合做出的貢獻。為服務成渝地區雙城經濟圈建設，鐵路部門通過優化列車到發時刻、減少停站數量等方式，實行“區段精品、一站直達”開行方案。有利于要素在區域的優化配置，有利于促進川渝毗鄰地區融入重慶和成都雙核，促進同城化。另外，三個城市之間可以共享公共服務，共享市場空間。作為國家戰略，環線開通將促進區域的人流、物流交換，加強產業互補，促進經濟發展，此外，成渝經濟雙城經濟圈也可以通過基礎設施，向貴州、陜西等周邊省市輻射。

近兩個月受疫情影響，我國經濟被迫按下了“暫停鍵”，復工復產以來，鐵路建設為經濟社會的恢復產生了正面的影響，也向世界傳達了我們恢復社會健康發展的信心。這一個鐵路線圈起的圓，圓了我們早日走出疫情迷霧的期盼。（董玲睿）