立足長效扶貧，用“產業化、品牌化、專業化”振興鄉村

　　打贏脫貧攻堅戰，是全面建成小康社會的硬核任務。近年來，農村電商的發展在脫貧攻堅中也為農村經濟注入了新的活力。然而，農業生產方式粗放、缺乏專業化的生產經營技能、農產品上行渠道受阻等問題仍是當前貧困地區脫貧過程中的軟肋。

　　“有市場的產業化才是致富之路”，張近東建議，由政府統籌資源，并與電商、農戶三方聯動形成合力，加強教育扶貧、產業扶貧力度，推動“農業產業化、農品品牌化、農人專業化”，完善長效扶貧機制，鞏固脫貧成果。

　　過去的16年里，張近東多次聚焦三農問題，遞交相關提案或建議，涉及農人培訓就業、新農村發展、農村消費市場完善、電商扶貧模式，等等。

　　兩份建議建言物流，守護人民美好生活

　　隨著電商發展，快遞已經成為人們現代生活方式的組成部分，便利、快捷的物流是人們“美好生活”的一個重要體現。但高速增長的快遞業務量和日益增長的用戶需求，給電商及物流產業創造巨大機遇的同時也給末端配送提出新的考驗。

　　作為物流鏈條中最貼近消費者的末梢神經，物流末端配送不僅影響用戶體驗，也是城市交通管理的重要一環。然而，我國物流末端配送環節仍然存在諸多問題和痛點：末端配送與城市交通管控矛盾逐漸升級，標準規范亟待出臺；新能源車路權不明確，制約末端配送模式多樣化、合理化發展。張近東建議，建設智慧物流，鼓勵創新末端配送智能化技術，發展新能源車及無人車形成多層次配送網絡，提升最后一公里的配送效率。

　　此外，繼2018年建議大力推進快遞業綠色包裝行動后，今年，張近東再提“綠色物流”，他建議，建立可循環包裝國家標準，制定物流行業的綠色包裝規范，推動綠色包裝回收體系建成。他提倡將“綠能量”注入全鏈路的物流流程中，保護好祖國的青山綠水。