2020年10月30日11:45 來源:人民網(wǎng)-人民日報
本報北京10月29日電 (記者劉志強(qiáng))“前三季度,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)總體呈現(xiàn)‘先降后升、趨于正?!倪\(yùn)行態(tài)勢,特別是三季度以來,加快回到原有發(fā)展軌道,部分領(lǐng)域已補(bǔ)齊缺口。”28日下午,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕在國新辦發(fā)布會上通報了前三季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況:
交通固定資產(chǎn)投資保持高位運(yùn)行。前三季度,交通投資完成2.51萬億元,同比增長9.8%,為近3年同期最高水平。其中,公路水路完成投資約1.88萬億元,提前3個月超額完成全年目標(biāo)任務(wù)。
全社會貨運(yùn)量連續(xù)5個月正增長。前三季度,完成全社會營業(yè)性貨運(yùn)量327.8億噸,同比下降3.3%,降幅較上半年收窄4.5個百分點(diǎn),其中三季度增長4.4%,連續(xù)5個月實(shí)現(xiàn)正增長,基本回到正常增長水平。此外,前三季度,完成港口貨物吞吐量106.1億噸,同比增長3%,其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長2.4%和4.2%。
郵政快遞、中歐班列等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高速增長。前三季度,郵政快遞業(yè)完成業(yè)務(wù)量561.4億件,同比增長27.9%;中歐班列累計(jì)開行8756列,同比增長46%;集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量達(dá)到502.5萬標(biāo)箱,同比增長28.4%。
高鐵、民航等領(lǐng)域客運(yùn)量快速恢復(fù)。民航方面,第三季度國內(nèi)航線客運(yùn)量已經(jīng)恢復(fù)至去年同期的98%。鐵路方面,三季度末,動車組旅客發(fā)送量恢復(fù)到去年同期的八成左右。前三季度,完成營業(yè)性客運(yùn)量68.1億人,同比下降49.0%;36個中心城市完成公共交通客運(yùn)量298.7億人,同比下降39.5%。從數(shù)據(jù)變化情況看,客運(yùn)量呈現(xiàn)持續(xù)恢復(fù)態(tài)勢,9月份營業(yè)性客運(yùn)量已恢復(fù)至去年同期的66.3%,36個中心城市公共交通客運(yùn)量已恢復(fù)至去年同期的81.7%。
“前三季度,交通發(fā)展指標(biāo)良好、運(yùn)行態(tài)勢穩(wěn)定,驗(yàn)證了我國宏觀經(jīng)濟(jì)的良好運(yùn)行態(tài)勢,也堅(jiān)定了我們實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展的信心。”吳春耕表示。
《 人民日報 》( 2020年10月30日 07 版)
(記者劉志強(qiáng))記者從交通運(yùn)輸部獲悉:10月份,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升,固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位,貨運(yùn)快速增長,客運(yùn)穩(wěn)定恢復(fù)。10月份,我國完成營業(yè)性貨運(yùn)量44.1億噸,同比增長7.1%,增速自8月以來逐月加快,連續(xù)6個月保持正增長。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕介紹,大概有698.61萬輛道路營運(yùn)車輛已經(jīng)安裝使用北斗系統(tǒng),占運(yùn)營車輛的96%。吳春耕指出,交通運(yùn)輸部將進(jìn)一步加大工作力度,推進(jìn)北斗運(yùn)營工作不斷走向深入,讓大家有更多獲得感。
廣東大力發(fā)展智慧交通,推動5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)在交通領(lǐng)域應(yīng)用,為融入雙循環(huán)新發(fā)展格局提供技術(shù)支撐。”廣東省交通集團(tuán)有限公司監(jiān)控中心副主任梁華介紹,目前廣東高速公路ETC門架已為5G基站做好技術(shù)預(yù)留。
《意見》明確,推進(jìn)第五代移動通信技術(shù)(5G)等協(xié)同應(yīng)用、北斗系統(tǒng)和遙感衛(wèi)星行業(yè)應(yīng)用,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù),推進(jìn)數(shù)據(jù)中心、人工智能的建設(shè)和應(yīng)用。在助力信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,《意見》還強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù),完善綜合交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)中心,加大人工智能與交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合,持續(xù)推動自動駕駛、智能航運(yùn)、智慧工地等研發(fā)應(yīng)用。
北京交通大學(xué)中國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究中心主任歐國立在接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪時表示,當(dāng)前我國交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還處于起步階段,未來發(fā)展前景十分廣闊。在打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施方面,《意見》提出,打造智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐,推進(jìn)新能源新材料行業(yè)應(yīng)用。
今日,交通運(yùn)輸部舉行7月份例行新聞發(fā)布會,發(fā)布2020年上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有關(guān)情況。至2020年12月31日,上述車輛未安裝ETC車載裝置或者安裝ETC車載裝置未預(yù)約的,經(jīng)出口收費(fèi)站查驗(yàn)符合條件,也可免收車輛通行費(fèi)。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹,截至5月23日,在建重點(diǎn)項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)99.7%,運(yùn)輸企業(yè)復(fù)產(chǎn)率達(dá)98.4%,其中客運(yùn)企業(yè)復(fù)產(chǎn)率達(dá)97.6%,貨運(yùn)企業(yè)復(fù)產(chǎn)率超99%。統(tǒng)籌中歐班列、國際道路運(yùn)輸、國際航空貨運(yùn)、國際海運(yùn)等各種運(yùn)輸方式資源,為援外醫(yī)療物資提供運(yùn)輸保障。
近年來,中歐班列(西安)線路發(fā)展迅速,目前已實(shí)現(xiàn)輻射范圍歐亞區(qū)域全覆蓋,西安至巴塞羅那班列開行后,中歐班列開行已達(dá)14國44個城市,開行線路15條。“進(jìn)入4月以來,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)一步加快,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要指標(biāo)恢復(fù)程度持續(xù)提高,疫情帶來的不利影響正在逐步化解,行業(yè)正在加快步入正常運(yùn)行軌道。
4月30日,交通運(yùn)輸部通過網(wǎng)絡(luò)在線方式召開例行發(fā)布會,介紹第一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。吳春耕表示,進(jìn)入3月份以來,交通運(yùn)輸主要指標(biāo)不斷回升,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行積極因素持續(xù)增多。
今日(24日),交通運(yùn)輸部召開例行發(fā)布會,新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕介紹,前三季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)了上半年以來總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢,投資規(guī)模保持高位運(yùn)行,貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量較快增長,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,主要指標(biāo)保持在合理區(qū)間。
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