2020年10月29日12:20 來源:人民日報
28日,國新辦就2020年前三季度交通運輸經(jīng)濟(jì)運行情況舉行發(fā)布會。交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕介紹,大概有698.61萬輛道路營運車輛已經(jīng)安裝使用北斗系統(tǒng),占運營車輛的96%。
交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕 來源:中國網(wǎng)
有記者問,自7月31日北斗三號全球?qū)Ш较到y(tǒng)正式開通后,最近北斗導(dǎo)航首次應(yīng)用于高鐵軌道監(jiān)測,請問交通運輸部在推動北斗導(dǎo)航應(yīng)用方面還有哪些舉措?
吳春耕表示,交通運輸行業(yè)是北斗系統(tǒng)重要的民營應(yīng)用領(lǐng)域和行業(yè),是最早的用戶,也是最大用戶。交通運輸部高度重視北斗系統(tǒng)的運用工作,通過長期不懈的努力和工作,各項工作積極向前推進(jìn),取得了一些成效。
一是頂層設(shè)計上持續(xù)加強(qiáng)。交通運輸部出臺了交通運輸行業(yè)應(yīng)用北斗衛(wèi)星的專項規(guī)劃,鐵路、公路、水路、民航、郵政等重點領(lǐng)域的政策指導(dǎo)不斷加強(qiáng),目前政策體系正在逐步完善。
二是北斗系統(tǒng)應(yīng)用的范圍和規(guī)模在進(jìn)一步擴(kuò)大。目前,大概有698.61萬輛道路營運車輛已經(jīng)安裝使用北斗系統(tǒng),占運營車輛的96%;郵政快遞車輛當(dāng)中,3.14萬輛裝了北斗導(dǎo)航系統(tǒng),占郵政快遞運營車輛的88%;大概有1369艘公務(wù)船舶安裝了北斗系統(tǒng),占船舶的75%;大概有300架通用飛行器使用了北斗導(dǎo)航系統(tǒng),占比11%。特別是運輸航空器上首次實現(xiàn)北斗應(yīng)用的零突破,這是一個新開始。下一步,交通運輸部將繼續(xù)努力在交通行業(yè)更多領(lǐng)域推廣應(yīng)用北斗導(dǎo)航系統(tǒng),實現(xiàn)北斗導(dǎo)航在交通行業(yè)全覆蓋。
三是相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范不斷完善。交通運輸部修訂北斗系統(tǒng)車載終端、船載終端等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),民航局發(fā)布了首個北斗機(jī)載的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,這樣大家用起來更方便。
四是助力北斗國際合作。北斗系統(tǒng)搭載搜救核載,已經(jīng)納入國際搜救衛(wèi)星組織全球中軌衛(wèi)星搜救系統(tǒng)實施計劃,交通運輸部將繼續(xù)跟蹤,加強(qiáng)后續(xù)相關(guān)推進(jìn)工作。
吳春耕指出,交通運輸部將進(jìn)一步加大工作力度,推進(jìn)北斗運營工作不斷走向深入,讓大家有更多獲得感。
黨的十九屆五中全會提出,實施川藏鐵路、西部陸海新通道、國家水網(wǎng)、雅魯藏布江下游水電開發(fā)、星際探測、北斗產(chǎn)業(yè)化等重大工程。楊長風(fēng):通俗地講,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的原理是基于三球交匯原理,通過測量3顆以上導(dǎo)航衛(wèi)星與用戶接收機(jī)的距離,解算用戶的三維位置坐標(biāo)。
21世紀(jì)的中國,無論在城市、田野、海洋或是雪山之巔,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的影響已經(jīng)無處不在。從1983年“雙星定位”理論提出,歷經(jīng)30多年的探索實踐,三代北斗人打破國外技術(shù)封鎖,走出了一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展之路。
” 基于北斗2號、北斗3號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),全新發(fā)布的北斗高精度定位服務(wù)平臺(北斗定位2.0版)能夠?qū)崿F(xiàn)秒級定位、定位精度提高到1.2米(裝配車載天線時精度可達(dá)到亞米級),而1.2米的高精度意味著車道級定位得以實現(xiàn)。” 2018年,中國高精度位置網(wǎng)及其在交通領(lǐng)域的重大應(yīng)用獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎,其中包括網(wǎng)絡(luò)輔助快速首次定位技術(shù)的攻關(guān)。
據(jù)中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司介紹,京沈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要組成部分。“北斗慣導(dǎo)小車”在京沈高鐵的成功應(yīng)用標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在鐵路建設(shè)領(lǐng)域得到更加廣泛的應(yīng)用。
從打開地圖導(dǎo)航,到外賣點餐,再到車庫里停車,現(xiàn)在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在老百姓的生活中已經(jīng)無處不在。在未來北斗新的導(dǎo)航系統(tǒng)上,在LEO軌道上,實行導(dǎo)航通信深度融合,并服務(wù)遙感的方針,達(dá)到全球物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字地球的目標(biāo)。
在湖北武漢召開的中國北斗應(yīng)用大會以“推進(jìn)北斗應(yīng)用、壯大新興產(chǎn)業(yè)”為主題,來自衛(wèi)星、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的專家就北斗應(yīng)用和未來發(fā)展進(jìn)行共同討論。 中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會會長 于賢成:隨著北斗三號系統(tǒng)開通并提供全球服務(wù),未來10年是我國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展輝煌的10年,黃金的10年。
“中國在眾多科技領(lǐng)域取得了卓越成就,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通是中國科技進(jìn)步的縮影。阿克佛拉特表示,土中兩國在疫情防控、治療及疫苗研發(fā)等環(huán)節(jié)開展了卓有成效的合作。
“中國在眾多科技領(lǐng)域取得了卓越成就,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通是中國科技進(jìn)步的縮影。阿克佛拉特表示,土中兩國在疫情防控、治療及疫苗研發(fā)等環(huán)節(jié)開展了卓有成效的合作。
“單車上的智能鎖能夠接收北斗衛(wèi)星信號,哈啰大數(shù)據(jù)中心每天會從路面單車收到數(shù)億次車輛定位信息。交通運輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象測報、通信時統(tǒng)、電力調(diào)度、公共安全……北斗系統(tǒng)的行業(yè)應(yīng)用早已如火如荼,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
《意見》明確,推進(jìn)第五代移動通信技術(shù)(5G)等協(xié)同應(yīng)用、北斗系統(tǒng)和遙感衛(wèi)星行業(yè)應(yīng)用,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù),推進(jìn)數(shù)據(jù)中心、人工智能的建設(shè)和應(yīng)用。在助力信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,《意見》還強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù),完善綜合交通運輸數(shù)據(jù)中心,加大人工智能與交通運輸?shù)慕Y(jié)合,持續(xù)推動自動駕駛、智能航運、智慧工地等研發(fā)應(yīng)用。
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