最近，滴滴發布“網約車10大不文明行為”的投票結果，酒后滋事和車內異味分別占據了乘客、司機不文明行為的最高票。
記者：齊鶴、薛源源
醉酒行為
引發司乘沖突比例最高
大數據顯示，去年滴滴客服收到1200多萬次針對不文明行為的投訴。不文明行為容易引發嚴重車內沖突，其中，醉酒引發的車內沖突占比最高，達19%，吸煙、大力關車門等行為占14%。
網約車司機和乘客 都有一肚子話要說
網絡圖
昨天下午，私家車999晚高峰節目《下班路上全程娛樂》也開展“網約車不文明行為”討論。有意思的是，參與互動的七成都來源于網約車司機：
去年的時候，我也兼職了一段網約車司機，上車摳腳的、喝酒說的那些話、車內吸煙的、還有定位能定到河對岸的我受不了。
有一次我拉一個乘客，去他的小區，非要送進去。
而對于乘客，大概是網約車有相對暢通的投訴渠道，所以只占到互動3成。
我坐飛機到機場打車，可能是酒店離機場太近了，司機師傅一直在說，有點浪費他們的管理費了。
記者留意到，很多網約車司機并非專職司機，網約車不是他們唯一經濟來源，佛系經營的背景下，他們對乘客提供的服務也有更多要求。
網約車最厭惡的乘車行為 酒后滋事高居榜首
網絡圖
“網約車10大不文明行為”榜單中，乘客酒后滋事高居榜首，污損車輛、亂扔垃圾緊隨其后，車內吸煙，為司機最厭惡第三，還有嚴重遲到、拖鞋，吃有刺激性味道食物，帶寵物不提前溝通等；而針對司機不文明行為，分別是車內有異味，言辭粗暴和車內吸煙、有垃圾、衣著隨意、強行索要好評、詢問乘客信息等。
改變乘車不文明行為 需要司乘雙方共同提高
等待打車場景 網絡圖
鄭州輕工業大學管理學教授管洲也認為，要想改變不文明現象的發生，那就是雙方共同努力提高。我們要講商業道德和商業倫理，按照相應的合同約定，司機提供的服務的義務，和乘客相應的履約。隨著經濟環境的變化，司乘雙方都對車內文明出行有著迫切的需求，乘車文明規范也在向著細化轉變，不僅要司機文明服務，乘客也要出行文明：
整個社會都應該遵守這種與人為善，互相幫助，互惠互利，而不是說，我付了錢了，我就是老大，也不是說，我有車我就是老大。
現在有這種網約車平臺號召大家文明出行，文明服務，我覺得對整個社會的文明、進步都是一個很好的發展。
就像是幾年前大家對公交、地鐵上能不能進食、公放聲音等不文明行為的大討論一樣，后來，有了《軌道交通乘客守則》，大家就逐漸減少了這些不文明行為。
管洲認為，或許未來針對網約車的相應規范，也會成為新的社會公序良俗：
作為乘客也好，作為服務商也好，人員素質，肯定是要提高，監管要到位，如果出現了這種不文明行為的糾紛，那么是不是有第三方機構來進行仲裁、來糾偏，需要相關的管理部門，出臺一些制度，或者是增加他們的管理規范。
記者：私家車999齊鶴、薛源源
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