2020年06月29日08:47 來(lái)源:新華網(wǎng)
6月28日,在合肥南站,合肥客運(yùn)段工作人員在合肥南至杭州東的G9394次列車前留影。
當(dāng)日,商合杭高鐵合肥至湖州段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),商合杭高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通。
據(jù)悉,商合杭高鐵合湖段起自安徽省合肥市肥東縣,終至浙江省湖州市,經(jīng)湖州站與南京至杭州高鐵接軌,通達(dá)杭州。線路貫通后,合肥南至杭州東的最快時(shí)間為2小時(shí)7分鐘。
去年12月1日,京港高鐵商丘至合肥段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),此次開(kāi)通的商合杭高鐵合湖段與京港高鐵商合段相連接。
新華社記者劉軍喜攝
7月1日9時(shí)31分,隨著G3113次列車從商丘站駛出,標(biāo)志著商合杭高鐵全線貫通后,商丘有了直達(dá)杭州的車次。這是繼鄭徐高鐵之后,河南
2020年7月1日14時(shí)08分,當(dāng)G3113整點(diǎn)駛?cè)牒贾輺|站,標(biāo)注著這一條被稱為華東第二大通道的商合杭鐵路全線貫通。它不僅優(yōu)化緩解了京
2020年7月1日,被稱為“華東第二通道”的商合杭高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通。始于中原腹地,縱橫江淮平原,直達(dá)魚米之鄉(xiāng)——杭州。全線長(zhǎng)79
6月28日,商合杭高鐵合肥至湖州段通車,至此商丘至合肥至杭州高速鐵路全線通車,豫皖浙三省時(shí)空距離因這條高鐵而縮短,勞動(dòng)力、
生活更加便利、中部與長(zhǎng)三角地區(qū)對(duì)接更加順暢、區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)將得到更充分發(fā)揮……隨著商合杭高鐵于6月28日全線開(kāi)通,這條貫穿河
6月28日,商合杭高速鐵路合肥至湖州段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著商合杭高鐵的全線貫通,從此河南、安徽、浙江三省實(shí)現(xiàn)了高鐵的“無(wú)縫對(duì)接”。除了商合杭高鐵新線路的開(kāi)通,7月1日起,全國(guó)鐵路運(yùn)行圖也將進(jìn)行調(diào)整,屆時(shí)鄭州車站、鄭州東站將對(duì)現(xiàn)有的鐵路運(yùn)行圖進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)一步釋放運(yùn)能。
中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋向清表示,商合杭高鐵拉近了糧食主產(chǎn)區(qū)和長(zhǎng)三角大市場(chǎng)之間的距離,能進(jìn)一步加強(qiáng)糧食產(chǎn)業(yè)協(xié)作。 新華社記者 黃宗治 攝 商合杭高鐵在浙江境內(nèi)經(jīng)過(guò)湖州與其下轄縣安吉與德清,最終抵達(dá)杭州東站。
6月28日,商合杭高速鐵路合肥至湖州段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著商合杭高鐵的全線貫通,從此河南、安徽、浙江三省實(shí)現(xiàn)了高鐵的“無(wú)縫對(duì)接”。除了商合杭高鐵新線路的開(kāi)通,7月1日起,全國(guó)鐵路運(yùn)行圖也將進(jìn)行調(diào)整,屆時(shí)鄭州車站、鄭州東站將對(duì)現(xiàn)有的鐵路運(yùn)行圖進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)一步釋放運(yùn)能。
▼6月28日,商合杭高鐵全線貫通。商合杭高鐵設(shè)計(jì)為雙線客運(yùn)專線,正線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里,在商丘境內(nèi)設(shè)商丘站、商丘東站兩座車站。記者當(dāng)天在商丘東站看到,可容納1500余人的候車室,乘客并不多,實(shí)名制驗(yàn)證閘機(jī)、檢票閘機(jī)等設(shè)施一應(yīng)俱全。
6月28日,在合肥南站,合肥客運(yùn)段工作人員在合肥南至杭州東的G9394次列車前留影。
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