2020年07月03日09:06 來源:映象網
6月28日,商合杭高鐵合肥至湖州段通車,至此商丘至合肥至杭州高速鐵路全線通車,豫皖浙三省時空距離因這條高鐵而縮短,勞動力、創新資源等產業發展要素以及區域協調發展理念也通過這條線路得以流動融合。(新華每日電訊)
商合杭高鐵合肥至湖州段的正式開通運營,讓河南、安徽、浙江三省實現高鐵“無縫對接”,這是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分,而商合杭高鐵也被網友稱為“銜接關系最為復雜的高鐵”。其實,商丘與杭州自古以來便有千絲萬縷的聯系,而今,一條高鐵更是將兩地緊密地聯系在了一起。
旅程快一點,商合杭高鐵提升旅客出行幸福感。今后,杭州至商丘由約11小時縮短至約4個小時,合肥南至杭州東最快只需2小時7分鐘。對于旅客來說,旅途時間短了,見到想見的人更快了,出行更便利了,幸福感自然提升了。而對于鐵路部門來說,運行速度的提升,運行距離的縮短,不僅節約了旅客時間成本,也大幅提升了運力。這是廣大人民群眾期盼已久的一件喜事,必將為推動地方經濟高質量發展提供強勁動力。
服務好一點,商合杭高鐵滿足客戶消費體驗感。2019年,安徽從消費和投資兩方面發力,千方百計拓展國內市場,大力促進居民消費、加快外經貿轉型升級、加快發展民營經濟,著力打造強化區域發展多極支撐。同時,這也將帶動浙江沿海地區的旅游客流,打開東南方向客流市場。交通的便利使得很多企業提供售前和售后服務更加便捷,可以說,商合杭高鐵將長三角地區的制造業集群與內陸腹地的市場更緊密地聯系在一起。
人才多一點,商合杭高鐵凝聚職工工作歸屬感。商合杭高鐵的開通,極大縮短了地區間的時空距離,對于當代年輕人來說,“理想”與“離家”的矛盾不再凸顯,這讓引進人才時,距離不再是問題,也有力促進了內陸城市與沿線城市的“同城化”和“一體化”,為京津冀、長三角等地區間的中醫藥、農業種植養殖、經濟管理、信息技術、機械加工等各方面人才溝通提供了堅實基礎。
一橋飛架南北,天塹變通途。飛速奔馳的列車,好似載著皖北人民熱情期盼的心,馳往新時代的未來。可以預見,商合杭高鐵為沿線經濟發展提速加碼,也必將為美好“藍圖”填上濃墨重彩的一筆。(趙雪)
2020年7月1日,被稱為“華東第二通道”的商合杭高鐵實現全線貫通。始于中原腹地,縱橫江淮平原,直達魚米之鄉——杭州。全線長79
商合杭高鐵合湖段將于6月28日開通運營,標志著商合杭高鐵全線貫通。屆時,河南、安徽、浙江三省實現高鐵“無縫對接”,中原至長三角再添新通道。屆時,鄭州、合肥、杭州三個省會城市將互通高鐵。商丘到杭州最快需要2個半小時,鄭州到杭州最快只要4個半小時。
6月25日,省長陳潤兒到商丘市調研,現場督查商合杭高鐵河南段施工進展情況,強調要保證質量、破解難題、優化環境、加快進度,確保如期建成通車。