2019年06月27日07:16 來源:大河網-大河報
鄭州某汽車品牌4S店內的國五車已經清庫記者耿子騰 攝影
記者郭兵耿子騰
距離河南正式實施“國六標準”只剩下4天時間,7月1日起,在河南注冊登記的輕型汽車應當符合“國六標準”。河南市場上的國五車庫存還有多少?國五車的最后上牌時間是什么時候?國六車車型是否齊全?上牌有哪些注意事項?記者幫您一一打探。
政策:7月1日起,4S店不允許銷售國五車
4月底,河南省生態環境廳、河南省工業和信息化廳、河南省公安廳、河南省市場監督管理局聯合發布《河南省實施國家第六階段機動車排放標準的公告》(以下簡稱公告),自2019年7月1日起,在河南省行政區域內銷售和注冊登記的輕型汽車應符合《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB18352.6-2016)6a或6b階段標準要求,對不符合公告要求的車輛,公安機關交通管理部門不予辦理注冊登記業務。
這意味著,7月1日起,4S店銷售的新車在排放上必須達到國六標準。
根據公告,生態環境部門會同工信、市場監管部門依法開展機動車環保達標監督檢查,對銷售不符合排放標準要求車輛的,嚴格依法處罰。
除了輕型車,公告也明確了重型柴油車的“國六時間”。公告要求,自2020年7月1日起,在河南省行政區域內所有生產、進口的公交、郵政、環衛等城市用途重型柴油車應符合國六相關標準。
自2021年7月1日起,在河南省行政區域內所有生產、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車應符合國六相關標準。也就是說,2020年7月1日起,我省不能生產、進口非國六標準的城市用途重型柴油車,2021年7月1日起,我省所有類型的重型柴油車都將實施國六標準。
解讀1:
公告規定,自上述標準實施之日起,對不符合公告要求的車輛,公安機關交通管理部門不予辦理注冊登記業務。
那是不是意味著7月1日起,國五輕型汽車車輛不能登記上牌了?
記者了解到,為方便市民辦理車輛登記上牌手續,公告明確,實施國六標準設置1個月過渡期。在7月1日之前開具國五汽車購車發票的,1個月內公安機關交通管理部門予以辦理注冊登記業務。8月1日之后,公安機關交通管理部門將不再對這部分國五車辦理注冊登記。
解讀2:執行國六標準全省統一,超期交易的非國六車不能上牌
根據國家生態環境部要求,京津冀、長三角、珠三角地區要提前實施國六標準。河南鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽7個省轄市被納入京津冀傳輸通道城市,由此,河南也提前一年,于2019年7月1日開始實施國六標準。
6月26日,河南省生態環境廳移動源污染監管處工作人員告訴大河報記者,河南省實施國家第六階段機動車排放標準方案前期經過各部門科學研究和充分討論,經過向國家生態環境部報備后,才正式對外發布。根據統計數據,在北方地區,移動源污染排放占到了整個大氣污染排放的20%~30%,所以,控制移動源污染排放,是大氣污染防治的重要一環。2019年河南省環境空氣質量形勢比較嚴峻,完成年度目標壓力較大,所以各部門充分配合,完成國五到國六的順利切換。
全省交管部門將嚴格按照公告規定辦理注冊登記業務。“此次國五到國六切換全省統一執行,超期交易的非國六車將不能登記上牌。”省交警總隊相關負責人告訴大河報記者。
打探:熱銷品牌國五車大部分已經清庫,全面切入國六車型
隨著河南“國六”實施的臨近,“國五”的清庫存也已經接近尾聲。近日,記者走訪鄭州多家汽車4S店發現,本地市場國五車大部分已經清庫。
“其實早在春季大河國際車展時,我們就開始著手清庫國五車了。”東風悅達起亞河南新裕隆經銷商和東風日產經銷商紛紛表示,從去年開始,大河報就不斷報道國六實施的動態,這也提醒廠家和商家提前動手處理國五車型,目前已經基本出清。
而多家經銷商也表示,自從河南公布國六排放的確定實施時間后,就已經開始抓緊清理庫存,現在店里基本沒有國五車了。
熱銷的日系品牌大部分早在5月中旬就完成了切換,廣汽豐田、一汽豐田得益于新平臺車型的投放早早就完成了國六車型的切換,最后剩下的幾臺國五特價車也已經在上周被搶購一空。豪華品牌車型所剩的國五車庫存也都清理完畢,鄭州一家寶馬經銷商表示,隨著寶馬3系等新車的上市,老款的國五車也都很快就清完了。據一汽大眾和上汽通用別克經銷商介紹,半個月前國五車就所剩無幾了,現在店里賣的已經全都是國六車。
而國產車里,除了那些沒有國六投產計劃的品牌將會面臨無車可賣外,吉利、比亞迪、北汽、長城等主流自主品牌均已完成“國五”車型清理,全面切入國六車型。
中國汽車流通協會副秘書長郎學紅介紹,5月份汽車經銷商綜合庫存系數環比下降18%,清庫存效果顯著。
提醒:想抄底國五車的,請在6月30日前核對發票信息
有業內人士分析,隨著國六標準實施日期的臨近,國五車抄底的最后良機已經過去,有些國五車價格不降反漲,價格也是一天一個變化,還想抓緊最后幾天抄底國五車的消費者未必能買到真實惠。但是之前清庫存促銷的大量“國五”新車即將迎來上牌潮。
河南旭龍別克4S店市場經理劉曉艷提醒,購買國五新車還沒上牌的車主,最近要注意核對自己的購車發票是否完整。具體要注意這幾個方面:
確保上牌發票1-3-4聯(發票聯、報稅聯、注冊登記聯)完整;車架號、發動機號、合格證號、廠家型號與合格證一致;如果是單位或者公司客戶則要確認納稅人識別號為統一社會信用代碼證號;個人客戶納稅人識別號則為空白;噸位處為空,限乘人數為實際可乘人數;發票聯、注冊登記聯均已加蓋4S店發票專用章;所有打印字體均為壓實線;最后還要核對車主姓名、身份證號,車輛和手續保持一致。如果發現問題在6月30日前及時到4S店重新辦理以免耽誤上牌。
張先生覺得4S店沒有經過他的允許就給他挑選了一輛車的行為不合適,心中起了疑慮。在這種情況下,4S店檢修后依舊告訴張先生車輛沒有任何問題,可以放心開,張先生感覺自己受到了欺騙。
近日,河南信陽的胡先生(化名)通過東方今報新聞熱線(0371-65830000),向記者反映了自己買車時遭遇的煩心事。在胡先生提供的分享購車協議上,記者看到“貸款由甲方(信陽市瑞龍汽車銷售服務有限公司)按時每月打入指定金融還款賬戶還款……甲方保證按時還款,如有違約甲方承擔責任,保證乙方征信不受還款影響。
19日,一條記者暗訪汽車4S店、曝光維修技師砸車“創收”的新聞驚爆輿論。新聞中提到的上汽大眾和東風日產,都是汽車行業中久享盛譽的知名品牌。4S店員工幾錘子下去,激發出了消費者們壓抑已久的情緒,進而引起人們對4S店在相關法律法規執行上不規范的深惡痛絕。
如何消滅4S店里的那些貓膩,需要監管部門和4S店自身,都行動起來。對于4S店來說,自身的管理工作也應更加合理、更加人性化,同時還應懂得“誠信是消費市場上最大競爭力”的道理。
楊建明花29.8萬元購買了一輛只跑700公里的二手奧迪A4L,五六年后出售時才發現該車在購買前已在浙江余姚水災中“泡過澡”。2013年12月9日,河南省捷和汽車銷售有限公司人員持楊建明身份證,在鄭州市車管所辦理了機動車轉入登記手續。
15日下午,記者在武昌長湖正街一處新開業的中醫理療館見到了高先生,當天他休息,在妻子的店里幫忙。因為當時旁邊有兩輛車追尾,高先生將車頭稍微向左拐,沒過多久,男子就掉在了車頂上。
8月9日,開封金裕通別克4S店工作人員告知我要拆檢發動機,費用需要4500元,我說如果能盡快修好就拆開全面檢查吧,說實在的,這個檢查費用我感覺也比較高,就拆開檢查一下要4500元。
(原標題:毒駕超速闖紅燈致人死亡,湖南株洲交通局一副科長被控交通肇事罪) 近日,紅星新聞記者獲悉,湖南株洲交通局一副科長涉嫌毒駕超速闖紅燈致人死亡,被控交通肇事罪。
近日,經法院審理認定,這輛車確實是一輛維修車,并一審判決要求4S店退一賠三。茆廣東說,車上明顯的維修痕跡,都是肉眼可見的,而更蹊蹺的是,車上兩個大燈分別產于2018年11月28號和2018年12月6號生產的,但整車出廠日期卻是2018年11月15號。
接到爆料,@河南都市爆料記者聯系到信陽市平橋公安分局,朱警官以不接受電話采訪為由拒絕透露案件任何進展。目前他們的處境是:購車時,奇瑞瑞龍4S店給大部分車主辦理的是“奇瑞微銀金融服務有限公司”的貸款,少數車主辦理的是其他公司的貸款。