古有快馬傳物資，今有騎車送快遞。電動三輪、小貨車都是物流公司常見裝備。然而4月18日，有網(wǎng)友爆料蘇寧快遞員騎著相當(dāng)拉風(fēng)時尚的鋼鐵電摩送貨，疑似升級了新裝備。對此，蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：網(wǎng)友只說對一半，火箭哥是在試駕電摩，裝備升級還沒有確定說法。而蘇寧新能源配送車、無人車等環(huán)保高科技裝備，時刻為用戶服務(wù)。

　　“快遞員試駕的是速珂定制款電動摩托，車身印有蘇寧吉祥物圖案，相當(dāng)潮流。新能源摩托車綠色環(huán)保，生鮮快遞專用箱放置在車尾也相當(dāng)合適，目前僅在測試，但不排除未來會引進作為快遞用車。”蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋。

　　雖然時尚電摩尚未成為普及的物流裝備，但蘇寧在物流裝備上的投入，已經(jīng)令人眼界大開。

　　(上海AGV機器人倉庫)

　　據(jù)了解，2018年，蘇寧物流就在北京、上海、廣州、西安、南京、武漢、杭州、成都、佛山9個城市成立了新能源運輸車隊，并且配套進行充電樁網(wǎng)絡(luò)的架設(shè)，目前，已在全國28個城市使用新能源車。從2019年開始，會分幾個批次將物流運輸車替換成新能源車，首批將先投放5000輛。煥新節(jié)期間，蘇寧易購總裁還加碼宣布，將在未來三年，投放10000輛新能源車，踐行綠色運輸。

　　更值得注意的是蘇寧物流的無人黑科技。蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者，測試電摩的同時，在千里之外的上海和濟南，上百臺AGV機器人正在蘇寧物流的倉庫中運行，揀選效率相比傳統(tǒng)人工至少提升5倍，準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%以上。與此同時，在北京、南京、成都，無人車“臥龍一號”可能正從蘇寧小店出發(fā)，為3公里范圍內(nèi)的客戶送去商品，或者剛送完貨的無人車正在返回蘇寧小店的路上。

　　(南京市民體驗“臥龍一號”無人送貨)

　　純靠人工體力勞動的物流行業(yè)已經(jīng)發(fā)生蛻變，蘇寧智慧物流版圖不斷擴大，不僅改變傳統(tǒng)物流作業(yè)形式，也為更多消費者帶去了“又快又準(zhǔn)又鮮又綠”的新服務(wù)體驗。

　　筆者還了解到，早在2018年5月，蘇寧物流就進行了電商無人重卡的測試，加上蘇寧打造的全國最大的AGV倉儲網(wǎng)絡(luò)逐步成型，蘇寧物流無人軍團加速壯大。

　　目前，蘇寧不僅實現(xiàn)了“末端配送機器人-支線無人車調(diào)撥-干線無人重卡”的三級智慧物流運輸體系，更完成了全流程無人化布局，實現(xiàn)無人物流技術(shù)應(yīng)用的閉環(huán)。