2020年11月07日12:51 來源:央視新聞客戶端
5日,特斯拉全球副總裁陶琳在上海舉辦的第三屆中國國際進口博覽會上表示,本屆進博會承載了新冠肺炎疫情之后社會全面恢復的期待。通過本屆展會特斯拉與中外參展商、客戶加深了溝通,對未來在華發展充滿信心。
△特斯拉全球副總裁陶琳接受總臺記者采訪
陶琳在接受總臺記者采訪時說,特斯拉在本屆進博會上集中展示了過去幾年間在中國所取得的發展成績。雖然車輛本身外觀上看起來并沒有太大的變化,但是其在中國的業務卻有了翻天覆地的變化。
據介紹,特斯拉上海超級工廠于去年1月在浦東臨港開工建設;上個月首批7000輛由特斯拉上海超級工廠生產制造的Model 3裝船啟程,銷往德國、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙、瑞士、瑞典等數十個歐洲國家。
△第三屆進博會特斯拉展位上“中國制造”的Model3
陶琳介紹說,特斯拉展示了一個美國企業在中國的發展之路。從一開始特斯拉就堅定地認為中國是最合適建立美國本土以外的第一個海外工廠的地方;而上海浦東是中國改革開放的一個縮影,既具有區位優勢,也擁有便捷的交通運輸網絡。更重要的是,作為一個制造業大國,中國政府重視科技創新以及環保新能源產業的發展,而上海一直以產品的高質量而聞名,當地聚集了一批優秀的產業技術工人。她評價說,特斯拉在華的發展成就是“硅谷精神與中國工匠精神的完美結合”。(總臺記者 宋嘉寧 王波濤 謝澄澄 夏銘 王雅琪 韋偉 張善輝)
(一)2021年3月31日起,召回2000年7月13日至2003年3月7日生產的2001-2003年款進口S60汽車,共計369輛;2000年5月20日至2003年3月13日生產的2002-2003年款進口S80汽車,共計2584輛。
中國(上海)自貿試驗區臨港新片區建設項目管理服務中心副主任廖瑋說:“這是綜合驗收上一個新的創舉。中央政治局委員、中共上海市委書記李強說:“再造一個新浦東,不僅僅是量的翻番,更是質的提升。
全球主要經濟體對汽車產業拉動經濟復蘇寄予厚望,主要汽車生產國對新能源汽車的相關扶持政策都在加大力度,資本大鱷、大科技公司和國際著名汽車巨頭躍躍欲試,相互之間比拼的不僅是投資和生產規模,還有關鍵的電池技術、汽車軟件技術、數字化無人駕駛技術、便捷適用的基礎性配套設施。要看到,全球新能源汽車主要生產國政府紛紛強化產業政策的張力和導向性,推動汽車產業加快技術的創新升級和運用,加快行業的重新整合。
陳高宏還記得,當年在浦東開發辦那間簡陋的辦公室里就掛著一句話:“站在地球儀旁思考浦東開發”。這種重大項目的建設也倒逼政府不斷提升服務能力和效率,未來這將是上海浦東新的速度。
剛剛閉幕的第三屆中國國際進口博覽會,為新冠肺炎疫情肆虐下的全球經濟再次注入“中國正能量”。” 多家美國企業都在此次進博會期間表示,未來中國市場是它們全球發展的重要支點。
今年是上海浦東開發開放30周年。誕生“特斯拉速度”的上海自貿區臨港新片區,從去年掛牌至今,臨港新片區簽約項目總投資額逾2800億元。今年5月,落戶浦東外高橋保稅區的沃爾瑪旗下山姆中國會員旗艦店開工,此時距離該項目簽約僅76天。
新華社上海11月10日電 題:從“在地球儀旁思考浦東開發”到“只說YES不說NO”——浦東開發開放名句新解 在黃浦江東岸22公里的濱江岸線上,每隔1公里就有一個這樣的地方,供市民免費休閑、打發時光,它們被統稱為“望江驛”。
30年來上海浦東新區先行先試、敢闖敢試,在中國發揮了窗口作用、示范意義,當下浦東又在更大力度地進行全方位高水平的開放。2005年,浦東洋山深水港一期開港讓上海告別沒有深水良港的歷史,如今上海港集裝箱吞吐量已經連續10年全球第一。
去年11月,《中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區支持人才發展若干措施》等系列政策發布,一時間,“落戶臨港”成了從業人員們口口相傳的流行詞。建立高度開放的制度體系,讓市場主體、從業人員感到自由與便利,這也是臨港新片區制度創新題中應有之義。
30年來上海浦東新區先行先試、敢闖敢試,在中國發揮了窗口作用、示范意義,當下浦東又在更大力度地進行全方位高水平的開放。2005年,浦東洋山深水港一期開港讓上海告別沒有深水良港的歷史,如今上海港集裝箱吞吐量已經連續10年全球第一。