三十年過去，

　　世界處于百年未有之大變局

　　中國面臨的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)明顯增多

　　國人在期待浦東

　　還會(huì)推出什么新舉措

　　世人在觀望浦東

　　還能創(chuàng)造什么新奇跡

　　新一輪的春潮，浦江兩岸又涌動(dòng)

　　三十而立的浦東，重整行裝再出發(fā)。

　　1

　　老人踢“正步”測量，15年時(shí)間繪出15張地圖！

　　02:35

　　△紀(jì)錄片《而立浦東》第六集精彩片段

　　30年前，作為上海“下只角”的浦東，開發(fā)開放的大幕拉啟，如火如荼的建設(shè)場面深深震撼著上海市民沈入群的心。

　　沈入群說：“這么多變化，不能拿地圖來表現(xiàn)出來，我就感覺到我對不起浦東。”

　　1992年，剛剛離休的沈入群找來了另外3名老戰(zhàn)友，開始了用地圖記錄浦東變化的“地圖計(jì)劃”。他們繪制的第一張浦東地圖，正是今天的陸家嘴金融城。從此，在陸家嘴這片浦東最先開發(fā)的熱土上，多了幾位早出晚歸的老人。

　　“當(dāng)時(shí)開發(fā)的時(shí)候都是荒地”沈入群介紹道。120條馬路兩邊所有企事業(yè)單位和政府機(jī)關(guān)，他們逐一走訪登記；沒有專業(yè)的測量工具，他們就用腳步在這片土地上丈量。

　　沈入群回憶說：“就是靠正步走，每一步75公分，我們兩個(gè)人都當(dāng)過兵，我們就是這樣走的。”

　　幾位“地圖老人”就像夸父逐日，為了追趕浦東前進(jìn)的腳步，從1992年到2007年，他們用15年時(shí)間繪制出了15張浦東地圖。國家的改革、城市的變遷，就這樣一筆一畫地落在了這一張張的圖紙上。

　　2

　　“特斯拉奇跡”背后的秘密

　　04:51

　　△紀(jì)錄片《而立浦東》第六集精彩片段

　　2020年1月7日，在特斯拉員工的夾道歡迎中，15輛國產(chǎn)Model 3緩緩駛?cè)搿＿@一天，特斯拉上海超級工廠迎來了開工一周年的日子，也實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)特斯拉轎車Model 3對外大規(guī)模交付。

　　從奠基到大規(guī)模交付，剛好一年，而特斯拉美國弗里蒙特工廠用5年時(shí)間才實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，情難自已的特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克，在現(xiàn)場即興熱舞。

　　馬斯克說：“沒有中國各級政府，尤其是上海本地政府的支持，我們不可能完成今天這個(gè)目標(biāo)，我們一起實(shí)現(xiàn)了令人驚嘆的上海速度，成為全世界優(yōu)秀工廠建設(shè)的典范。”

　　“當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付”，令人驚嘆的“特斯拉奇跡”背后展示出的是這座改革之城在深化改革中的行動(dòng)和決心。

　　2019年9月，在開工建設(shè)九個(gè)月之后，超級工廠迎來了一期項(xiàng)目聯(lián)合廠房的綜合驗(yàn)收，來自規(guī)劃、建設(shè)、消防、防雷、氣象、質(zhì)監(jiān)等十幾個(gè)專業(yè)驗(yàn)收部門的50多位工作人員齊聚一堂。

　　中國（上海）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)建設(shè)項(xiàng)目管理服務(wù)中心副主任廖瑋說：“這是綜合驗(yàn)收上一個(gè)新的創(chuàng)舉。”

　　工程驗(yàn)收向來是“部門多、檢測多、資料多”的三多環(huán)節(jié)，為了打通項(xiàng)目落地實(shí)施的“最后一公里”，廖瑋所在的建設(shè)項(xiàng)目管理服務(wù)中心應(yīng)運(yùn)而生。把多種內(nèi)容有聯(lián)系的事務(wù)交由一個(gè)部門管轄，把行政審批“串聯(lián)”變?yōu)椤安⒙?lián)”，最大限度地節(jié)省時(shí)間。

　　企業(yè)便利的背后，是臨港掀起的一場“刀刃向內(nèi)”的改革，在這里，被稱為“一站式綜合驗(yàn)收”。廖瑋說：“實(shí)際上我們心里當(dāng)時(shí)也是沒有底的。”這棟聯(lián)合廠房，總建筑面積超過14萬平方米，是超級工廠一期工程中最大、也是最主要的車間。在廠房現(xiàn)場查看的同時(shí)，25位工作人員，也同步開始對主體結(jié)構(gòu)檢測報(bào)告等數(shù)千份檔案資料進(jìn)行核查。

　　一天之內(nèi)，特斯拉超級工廠一期聯(lián)合廠房就全票通過了驗(yàn)收。

　　驗(yàn)收模式的創(chuàng)新，為特斯拉超級工廠至少節(jié)省了三至六個(gè)月的時(shí)間。眾多改革舉措的應(yīng)用，不只是針對特斯拉的“特事特辦”，而是為了更多企業(yè)的快速集聚做好準(zhǔn)備。

　　深化改革，就要做到“能快則快”。在“特斯拉速度”的引領(lǐng)下，包括上海汽車、奔馳再制造在內(nèi)的近70家汽車整車及零部件相關(guān)企業(yè)都奔馳到臨港。從生物醫(yī)藥、集成電路到人工智能，新片區(qū)的開放包容與新產(chǎn)業(yè)的前沿脈動(dòng)分外契合。

　　3

　　長三角一體化：修通“斷頭路”，打破無形“厚墻”

　　04:46

　　△紀(jì)錄片《而立浦東》第六集精彩片段

　　2018年11月5日，國家主席習(xí)近平在首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上提出將長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。長三角，這塊我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，從此承載起了非同尋常的國家使命。就在同一年，由上海牽頭，三省一市共同組建的長三角區(qū)域合作辦公室在上海正式設(shè)立。

　　上海市發(fā)改委主任、長三角區(qū)域合作辦主任馬春雷說：“長三辦成立的時(shí)候，我就開玩笑地說，這個(gè)平臺就是一個(gè)充分地溝通、充分地商量、充分地協(xié)調(diào)的平臺，也是一個(gè)可以大家吵架的平臺。”經(jīng)過5個(gè)月的溝通、碰撞、爭論，三省一市的195項(xiàng)訴求，最終匯成180多項(xiàng)，納入了這份《長三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》里。在7個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域中，交通的互連互通排在了首位。2018年6月，第一批17個(gè)省際斷頭路項(xiàng)目開始重點(diǎn)推進(jìn)。對于斷頭路的打通，家住上海，在江蘇昆山開辦企業(yè)的姚萬軍，有著更深的感觸。

　　石浦港橋，是上海青浦區(qū)盈淀路和江蘇昆山新樂路的分界，此前兩個(gè)行政區(qū)域僅靠著狹窄的小橋相連，車輛難以通行。

　　“一畝三分地”的思想壁壘，就像一堵無形的厚墻，讓這條僅1.29公里長的路，遲遲得不到解決。但在長三角一體化的改革行動(dòng)中，觀念之“墻”、程序之“墻”，應(yīng)聲而倒。青浦和昆山探索出了“雙方立項(xiàng)、一方代建”模式，幾個(gè)月時(shí)間，就修通了一條百姓歡迎的發(fā)展路。

　　作為一家智能制造的企業(yè)，江蘇省昆山同日集團(tuán)董事長姚萬軍現(xiàn)在不僅招來了上海的人才，產(chǎn)業(yè)聚集的速度，也在快速涌動(dòng)。

　　姚萬軍說：“我們跟上海，尤其是上海的客戶跟供應(yīng)商聯(lián)系更緊密了，我們（2018）年到（2019）年的成長大概24%左右。”馬春雷說：“希望我們縮回來是五指，但是我們伸出去是拳頭，是代表國家去參與國際的競爭與合作。”

　　2020年6月，滬浙蘇皖5700多家定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)納入異地門診直接結(jié)算信息平臺。

　　2020年6月5日，滬蘇湖鐵路動(dòng)工，上海—湖州高鐵時(shí)間未來將縮短到1小時(shí)之內(nèi)。

　　2020年7月1日，滬蘇通長江公鐵大橋通車，南通—上海鐵路出行最短時(shí)間從約5小時(shí)壓縮至66分鐘左右。

　　2020年9月30日，長三角三省一市首批交通運(yùn)輸電子證照實(shí)行共享互認(rèn)。

　　在改革設(shè)計(jì)者的規(guī)劃中，偌大的長三角地區(qū)，必將會(huì)在連通的“路”、疊加的“圈”、織就的“網(wǎng)”中，打破行政藩籬、實(shí)現(xiàn)市場要素自由流動(dòng)，成為新時(shí)代中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)新探索的一塊試驗(yàn)田。

　　中央政治局委員、中共上海市委書記李強(qiáng)說：“浦東開發(fā)開放本身就是一項(xiàng)跨世紀(jì)的國家戰(zhàn)略，現(xiàn)在中央又把許多重大的任務(wù)，交給了上海，一系列的國家戰(zhàn)略都在浦東疊加、交會(huì)。習(xí)近平總書記2018年交給上海的三項(xiàng)新的重大任務(wù)，都與浦東發(fā)展密切相關(guān)。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)很大一部分的區(qū)域就是在浦東；還有上交所，現(xiàn)在設(shè)立科創(chuàng)板并試點(diǎn)注冊制，從地理位置來看上交所也就是在浦東。推進(jìn)長三角一體化，發(fā)展上海要發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用，在很大程度上也要靠浦東。因此推進(jìn)長三角一體化，關(guān)鍵在于大家都要拉長長板、貢獻(xiàn)長板，那么上海的長板是什么？恐怕浦東是上海一個(gè)最大的長板，浦東的功能、浦東的市場、浦東的平臺，將有力輻射和帶動(dòng)我們周邊其他地區(qū)，長三角地區(qū)的發(fā)展。”

　　4

　　再造一個(gè)“新浦東”

　　△紀(jì)錄片《而立浦東》第六集精彩片段

　　七年經(jīng)濟(jì)總量翻一番，“再造一個(gè)新浦東”。這被視為浦東“改革開放再出發(fā)”的時(shí)代號角。

　　中央政治局委員、中共上海市委書記李強(qiáng)說：“再造一個(gè)新浦東，不僅僅是量的翻番，更是質(zhì)的提升。按照習(xí)近平總書記的要求，上海的高質(zhì)量發(fā)展，主攻方向就是強(qiáng)化全球資源配置、科技創(chuàng)新策源、高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、開放樞紐門戶這四大功能；同時(shí)還要努力創(chuàng)造高品質(zhì)生活，現(xiàn)在把它稱為兩個(gè)高，高質(zhì)量發(fā)展和高品質(zhì)生活，也應(yīng)該成為新奇跡的落腳點(diǎn)。”

　　俯瞰今天的浦東，一座設(shè)施先進(jìn)、要素齊全、功能集聚的現(xiàn)代化新城涌動(dòng)著勃勃生機(jī)。

　　告別房屋低矮、農(nóng)田交錯(cuò)、灘涂蘆葦?shù)拇筠r(nóng)村，浦東走過三十年。滄海桑田的生動(dòng)故事，折射出中國改革開放的偉大進(jìn)程，展示出中國改革不停頓、開放不止步的決心勇氣。

　　習(xí)近平總書記說：“明年是中國共產(chǎn)黨成立100周年。上海是中國共產(chǎn)黨誕生地。要傳承紅色基因、踐行初心使命，不斷提升黨的建設(shè)質(zhì)量和水平，確保改革開放正確方向。廣大黨員、干部要勇于擔(dān)當(dāng)、敢為先鋒，奮力創(chuàng)造新時(shí)代新奇跡。“裝點(diǎn)此關(guān)山，今朝更好看。”上海是一座光榮的城市，是一個(gè)不斷見證奇跡的地方。浦東開發(fā)開放30年的歷程，走的是一條解放思想、深化改革之路，是一條面向世界、擴(kuò)大開放之路，是一條打破常規(guī)、創(chuàng)新突破之路。展望未來，我們完全有理由相信，在新時(shí)代中國發(fā)展的壯闊征程上，上海一定能創(chuàng)造出令世界刮目相看的新奇跡，一定能展現(xiàn)出建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的新氣象！”

　　新浦東的藍(lán)圖，已經(jīng)繪就

　　下一個(gè)三十年

　　這里將是世界高水平開放的一面旗幟

　　將是體現(xiàn)中心城市核心功能的承載高地

　　將是治理體系和治理能力現(xiàn)代化的示范樣板

　　將是社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要窗口。

　　三十而立的浦東

　　繼續(xù)扛起排頭兵、先行者的戰(zhàn)旗

　　再次踏上創(chuàng)造新奇跡的新征程！

　　潮起東方萬象新，三十年滄桑巨變，為慶祝浦東開發(fā)開放30周年，由中央廣播電視總臺精心制作的六集4K紀(jì)錄片《而立浦東》正在播出。

　　第六集《世界之城》將于11月15日22點(diǎn)30分在CCTV－1播出；11月16日9:00在CCTV-4、20:00在CCTV-9重播，央視財(cái)經(jīng)新媒體、央視新聞新媒體、央視頻等平臺同步開播上線，講述新時(shí)代浦東用“刀刃向內(nèi)”的自我革命繼續(xù)當(dāng)好排頭兵、先行者的創(chuàng)新奮進(jìn)。敬請期待！

　　轉(zhuǎn)載請注明央視財(cái)經(jīng)

　　監(jiān)制：陳永慶

　　撰稿：李亦陽 吳柏辰

　　視頻：楊茵茵

　　制圖：任明哲

　　（編輯 龔新語）