2020年10月27日10:30 來源:央視新聞客戶端
26日,特斯拉上海超級工廠正式啟動整車出口業務。首批國產特斯拉轎車Model 3在上海完成裝船,啟程前往比利時港口。據了解,這批出口的特斯拉轎車與供應中國市場的車型保持一致,將出口到德國、法國、意大利、西班牙等10多個歐洲國家。
特斯拉公司副總裁、大中華區總裁朱曉彤表示,今年以來,盡管受到疫情影響,在各級政府、合作伙伴的支持和幫助下,超級工廠的建設和生產運營仍然保持高速推進。“今天距離第一批中國制造的 model 3 交付剛好10個月,國產Model 3現在不僅僅可以大規模地供應中國市場,還通過了進入歐洲市場的全部認證要求。”朱曉彤說,這是特斯拉上海超級工廠發展的一個里程碑,不僅再次向全球展示了中國建設的速度,同時也向全球展示了中國制造的品質。
特斯拉上海超級工廠是中國首個外商獨資的整車制造項目,也是特斯拉在美國之外首個超級工廠。2019年,上海超級工廠實現當年開工,當年投產,當年交付,創造了令人驚嘆的“中國速度”。目前,特斯拉一期Model 3整車生產項目已達到設計產能,二期Model Y的生產線正在建設當中。此外,動力電池、驅動電機等關鍵零部件項目正在加速落地。未來,上海超級工廠還將承擔更多產品設計與研發工作,有望向全球輸出更多“中國設計”“中國研發”的特斯拉產品。(總臺央視記者 魏然 周力)
(一)2021年3月31日起,召回2000年7月13日至2003年3月7日生產的2001-2003年款進口S60汽車,共計369輛;2000年5月20日至2003年3月13日生產的2002-2003年款進口S80汽車,共計2584輛。
中國(上海)自貿試驗區臨港新片區建設項目管理服務中心副主任廖瑋說:“這是綜合驗收上一個新的創舉。中央政治局委員、中共上海市委書記李強說:“再造一個新浦東,不僅僅是量的翻番,更是質的提升。
全球主要經濟體對汽車產業拉動經濟復蘇寄予厚望,主要汽車生產國對新能源汽車的相關扶持政策都在加大力度,資本大鱷、大科技公司和國際著名汽車巨頭躍躍欲試,相互之間比拼的不僅是投資和生產規模,還有關鍵的電池技術、汽車軟件技術、數字化無人駕駛技術、便捷適用的基礎性配套設施。要看到,全球新能源汽車主要生產國政府紛紛強化產業政策的張力和導向性,推動汽車產業加快技術的創新升級和運用,加快行業的重新整合。
陳高宏還記得,當年在浦東開發辦那間簡陋的辦公室里就掛著一句話:“站在地球儀旁思考浦東開發”。這種重大項目的建設也倒逼政府不斷提升服務能力和效率,未來這將是上海浦東新的速度。
剛剛閉幕的第三屆中國國際進口博覽會,為新冠肺炎疫情肆虐下的全球經濟再次注入“中國正能量”。” 多家美國企業都在此次進博會期間表示,未來中國市場是它們全球發展的重要支點。
今年是上海浦東開發開放30周年。誕生“特斯拉速度”的上海自貿區臨港新片區,從去年掛牌至今,臨港新片區簽約項目總投資額逾2800億元。今年5月,落戶浦東外高橋保稅區的沃爾瑪旗下山姆中國會員旗艦店開工,此時距離該項目簽約僅76天。
新華社上海11月10日電 題:從“在地球儀旁思考浦東開發”到“只說YES不說NO”——浦東開發開放名句新解 在黃浦江東岸22公里的濱江岸線上,每隔1公里就有一個這樣的地方,供市民免費休閑、打發時光,它們被統稱為“望江驛”。
30年來上海浦東新區先行先試、敢闖敢試,在中國發揮了窗口作用、示范意義,當下浦東又在更大力度地進行全方位高水平的開放。2005年,浦東洋山深水港一期開港讓上海告別沒有深水良港的歷史,如今上海港集裝箱吞吐量已經連續10年全球第一。
去年11月,《中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區支持人才發展若干措施》等系列政策發布,一時間,“落戶臨港”成了從業人員們口口相傳的流行詞。建立高度開放的制度體系,讓市場主體、從業人員感到自由與便利,這也是臨港新片區制度創新題中應有之義。
30年來上海浦東新區先行先試、敢闖敢試,在中國發揮了窗口作用、示范意義,當下浦東又在更大力度地進行全方位高水平的開放。2005年,浦東洋山深水港一期開港讓上海告別沒有深水良港的歷史,如今上海港集裝箱吞吐量已經連續10年全球第一。