2020年10月13日14:48 來源:猛犸新聞
大象新聞·東方今報(bào)首席記者 王姝/文圖
投資千萬、耗時一年,10月13日鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院開學(xué)日,以“復(fù)興號”高鐵為原型的實(shí)訓(xùn)中心正式投入教學(xué)。該實(shí)訓(xùn)中心2018年引進(jìn),由師生共同參與組建,耗時一年、投資1100多萬,具備動車組駕駛、運(yùn)用、檢修、乘務(wù)實(shí)習(xí)等功能,在國內(nèi)高校尚屬首例。據(jù)悉,而該實(shí)訓(xùn)中心是由師生共同參與拼裝完成的。
上午十點(diǎn)半,實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)正進(jìn)行乘務(wù)專業(yè)培訓(xùn),學(xué)生向記者展示了不同區(qū)域的操作。記者在現(xiàn)場看到,該中心與“復(fù)興號”高鐵外觀基本一致,內(nèi)部由復(fù)興號動車組、檢修地溝、三層作業(yè)平臺等組成,可以開展動車組車底及車頂檢修實(shí)訓(xùn)、動車組車門檢修及其應(yīng)急故障處理演練、乘務(wù)作業(yè)實(shí)訓(xùn)以及機(jī)械師檢修實(shí)訓(xùn)、司機(jī)模擬駕駛、機(jī)械師制動試驗(yàn)等實(shí)訓(xùn)、動車組電器檢修項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、餐吧設(shè)備的檢修實(shí)訓(xùn)等項(xiàng)目。教師在培訓(xùn)的過程中,可通過教員系統(tǒng)遠(yuǎn)程操作設(shè)備,對學(xué)生進(jìn)行測試,通過測試結(jié)果來了解培訓(xùn)的情況。
“實(shí)訓(xùn)中心是從一個鋼筋、一塊鋼板、一根螺絲、一條鐵栓開始在這里建的,主要是動車檢修技術(shù)專業(yè)的師生參與建造,現(xiàn)在供多個專業(yè)學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)?!痹撔C(jī)車車輛學(xué)院院長張中央告訴記者,在建造過程中,他們還在車頭位置首創(chuàng)可升降的顯示屏,方便車廂內(nèi)外觀摩及使用。該校大三學(xué)生動車組檢修技術(shù)李泉露說,在參與實(shí)踐的過程中,自己更充分理解了理論知識。
“實(shí)訓(xùn)中心讓同學(xué)們在校園接觸到最先進(jìn)的操作系統(tǒng),經(jīng)過實(shí)訓(xùn)后上崗更快,將進(jìn)一步推動人才質(zhì)量的提升?!痹撔|h委書記許琰說。
“十三五”時期,“天眼”望天、“蛟龍”探海、大飛機(jī)首飛……一批批創(chuàng)新成果競相涌現(xiàn),創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成果與廣闊的應(yīng)用場景交匯融合。五年來,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全國上下堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念,努力破解發(fā)展難題、厚植發(fā)展優(yōu)勢,推動我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新成就。
爾賽河、新涼、沙馬拉達(dá)、聯(lián)合鄉(xiāng)、彎坵……這些大家聽起來不是很熟悉的地名,卻被一趟編號為5633/5634次、平均時速只有四五十公里的“慢火車”串聯(lián)在了一起?,F(xiàn)如今,全國最大的彝族聚居區(qū)已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽,但這趟“慢火車”依舊慢悠悠的穿梭在崇山峻嶺之間,繼續(xù)見證著脫貧攻堅(jiān)的中國溫度。
一輛高鐵從制造到完成,調(diào)試環(huán)節(jié)是至關(guān)重要的一步。在中車長客高速動車組制造中心,羅昭強(qiáng)正在對第五代“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組調(diào)試實(shí)訓(xùn)裝置進(jìn)行緊張的調(diào)試。
當(dāng)?shù)貢r間11月15日中午11時45分,15個區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)成員國正式簽署該協(xié)定。在本次簽署協(xié)定前,中國已經(jīng)與東盟十國組建了自由貿(mào)易區(qū),中國-東盟自貿(mào)區(qū)零關(guān)稅已經(jīng)覆蓋了雙方90%以上的稅目產(chǎn)品。
在本次簽署協(xié)定前,中國已經(jīng)與東盟十國組建了自由貿(mào)易區(qū),中國-東盟自貿(mào)區(qū)零關(guān)稅已經(jīng)覆蓋了雙方90%以上的稅目產(chǎn)品。對區(qū)域整體來說,RCEP包括了經(jīng)濟(jì)的所有層面:貨物貿(mào)易、投資、技術(shù)合作、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、原產(chǎn)地規(guī)則、爭端解決機(jī)制。
11月8日,在順豐速運(yùn)海南省??谑忻捞m中轉(zhuǎn)場,工作人員正在進(jìn)行快遞分揀、打包。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、無人車、無人機(jī)等技術(shù)的運(yùn)用,快遞越來越有“科技范兒”,分揀機(jī)器人、大數(shù)據(jù)AI調(diào)度等智能化裝備應(yīng)用廣泛,讓分揀效率大大提升。
11月7日17時許,江蘇南京,復(fù)興號列車在馬路上撞上一輛公交車,造成事故路段出現(xiàn)交通擁堵。
11月3日清晨,來自京東、順豐、德邦等物流企業(yè)的114件大件包裹被整齊堆碼在鄭州站3站臺,即將“登上”發(fā)往上海虹橋站的G370次復(fù)興號高鐵列車。
“十三五”以來,一系列重大交通工程在大江南北先后落地,推動交通運(yùn)輸體系不斷完善,也讓我國發(fā)展“大動脈”越來越強(qiáng)健有力。交通運(yùn)輸體系的不斷完善,折射出領(lǐng)先世界的交通基建實(shí)力和裝備水平。眼下,一項(xiàng)項(xiàng)重大交通工程正加緊建設(shè),交通運(yùn)輸體系持續(xù)完善,我國加快邁向交通強(qiáng)國。
與此同時,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代科技創(chuàng)新成果正加速與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合發(fā)展,科技創(chuàng)新正在成為驅(qū)動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的澎湃引擎。長江黃河奔騰不息,神州大地物換星移,回溯“十三五”規(guī)劃實(shí)施5年來,中國大地上奏響了一曲矢志創(chuàng)新、追求卓越的奮進(jìn)交響曲。
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