2020年11月04日16:45 來源:映象網
映象網訊(記者 阮海峰 通訊員 馮羽 趙鈺佩 王峰 圖/文)11月3日清晨,來自京東、順豐、德邦等物流企業的114件大件包裹被整齊堆碼在鄭州站3站臺,即將“登上”發往上海虹橋站的G370次復興號高鐵列車。同日中午11時45分,G1803次列車抵達終點站鄭州東站,十幾位裝卸工作人員和二十余輛手推小車列隊待命在6號車廂外,準備卸下來自上海虹橋的117件電商包裹。
“今天我們迎來了一波貨物到發小高峰。”中鐵快運鄭州分公司鄭州東營業部經理王巖介紹,隨著今年電商活動時間提前至11月1日,他們也將各環節卡控的時間節點前移,在十月中旬便完成了工作人員的考試培訓及應急模擬演練,確保電商貨物運輸各環節安全暢通。“預計在11月10日前后還將迎一波高峰,我們已經做好萬全準備了。”王巖說。
據了解,今年“雙11”電商運輸將持續至11月20日。依托河南米字形高鐵網建設和中原物流樞紐優勢,中國鐵路鄭州局集團有限公司積極利用去年新開通的高鐵線路,合理調配既有運力資源,安排12趟動車組為電商客戶提供快件鐵路干線運輸及物流服務。
“今年我們新增了發往福州、沈陽北及蘭州西方向的高鐵整節預留列車,運量和運輸時效相較去年也有所提升。”鄭州站客運業務科科長閆林介紹道。鄭州站和中鐵快運鄭州分公司制定聯合運輸組織方案,完善貨物進出站、裝卸車作業流程,嚴格把控安檢關,確保高鐵快件運輸安全高效;加強對中鐵快運作業人員的進出站管理,嚴格落實危險品處置措施,確保高鐵快件、行包貨物100%過機安檢。
據介紹,為進一步加強中原地區與京津冀、長三角及珠三角等地區的互聯互通,中國鐵路鄭州局集團有限公司制定常態化服務電商運輸方案,即日起至12月28日,鄭州始發的G370、G1564、G2025、G1286次高鐵列車將持續裝運高鐵快運貨物,打造中原高鐵快運高品質服務品牌。
“十三五”時期,“天眼”望天、“蛟龍”探海、大飛機首飛……一批批創新成果競相涌現,創新驅動發展成果與廣闊的應用場景交匯融合。五年來,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,全國上下堅定不移貫徹新發展理念,努力破解發展難題、厚植發展優勢,推動我國經濟高質量發展不斷取得新成就。
爾賽河、新涼、沙馬拉達、聯合鄉、彎坵……這些大家聽起來不是很熟悉的地名,卻被一趟編號為5633/5634次、平均時速只有四五十公里的“慢火車”串聯在了一起。現如今,全國最大的彝族聚居區已經全部實現脫貧摘帽,但這趟“慢火車”依舊慢悠悠的穿梭在崇山峻嶺之間,繼續見證著脫貧攻堅的中國溫度。
一輛高鐵從制造到完成,調試環節是至關重要的一步。在中車長客高速動車組制造中心,羅昭強正在對第五代“復興號”中國標準動車組調試實訓裝置進行緊張的調試。
當地時間11月15日中午11時45分,15個區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)成員國正式簽署該協定。在本次簽署協定前,中國已經與東盟十國組建了自由貿易區,中國-東盟自貿區零關稅已經覆蓋了雙方90%以上的稅目產品。
在本次簽署協定前,中國已經與東盟十國組建了自由貿易區,中國-東盟自貿區零關稅已經覆蓋了雙方90%以上的稅目產品。對區域整體來說,RCEP包括了經濟的所有層面:貨物貿易、投資、技術合作、知識產權保護、原產地規則、爭端解決機制。
11月8日,在順豐速運海南省海口市美蘭中轉場,工作人員正在進行快遞分揀、打包。隨著大數據、人工智能、無人車、無人機等技術的運用,快遞越來越有“科技范兒”,分揀機器人、大數據AI調度等智能化裝備應用廣泛,讓分揀效率大大提升。
11月7日17時許,江蘇南京,復興號列車在馬路上撞上一輛公交車,造成事故路段出現交通擁堵。
“十三五”以來,一系列重大交通工程在大江南北先后落地,推動交通運輸體系不斷完善,也讓我國發展“大動脈”越來越強健有力。交通運輸體系的不斷完善,折射出領先世界的交通基建實力和裝備水平。眼下,一項項重大交通工程正加緊建設,交通運輸體系持續完善,我國加快邁向交通強國。
與此同時,大數據、云計算、物聯網、人工智能等新一代科技創新成果正加速與傳統行業深度融合發展,科技創新正在成為驅動經濟社會發展的澎湃引擎。長江黃河奔騰不息,神州大地物換星移,回溯“十三五”規劃實施5年來,中國大地上奏響了一曲矢志創新、追求卓越的奮進交響曲。
國務院發展研究中心研究員 張立群:“十三五”期間是中國經濟一個重要轉型期,周期性、體制性、結構性的矛盾相互交織,經濟下行壓力加大。強大國內市場加快形成,2019年我國社會消費品零售總額達41.2萬億元,中國已成為超大規模市場,最終消費支出對經濟增長的貢獻率保持在60%左右。