交通支持區域經濟中心，洛陽高速免費通行擴大至濟源

　　發展區域經濟中心，交通是重中之重。從城市區位上看，洛陽都市圈框架已經基本形成，對外通道持續拓寬，機場通達30多個城市，隴海、焦柳、鄭西高鐵三大鐵路干線在此交會，“三縱三橫”高速路網即將形成。

　　王城大道快速路南北主線貫通、南昌路貫穿工程通車、聶泰路改造提升工程完工……道路提升改造完工的好消息不斷傳來。2016年以來，洛陽市按照“路網密度適宜、道路寬窄適度、主干道有寬度保暢通、支路網有密度能環通”的城市道路布局理念，完善快速路、主次干道、支路級配合合理的城市路網結構，通過打通“斷頭路”、改造卡口路、加密支路網等工程建設，形成微循環，提高道路通達性和出行便利性。截至2020年3月，洛陽市中心城區新增城市快速路85公里、主干道133.3公里、次干道203.7公里、支路221.2公里。

　　除了洛陽城市區公路網的提升，洛陽發展區域經濟中心，還將交通便利帶到了周邊地市。

　　8月14日零時起，洛陽高速免費通行范圍擴展至濟源，免費二廣高速濟源東收費站至吉利孟州站段和菏寶高速濟源南收費站至二廣高速段。

　　4月20日，洛陽市發改委主動協調平頂山、三門峽、濟源三市發改部門和汝州市政府，召開洛陽都市圈工作座談會，共商豫西北城市融入洛陽市都市圈建設事宜。大家一致認為，豫西北各市地域相連、人脈相通，經濟文化交流頻繁，應率先在綜合交通、生態建設、基礎設施等領域，謀劃建設一批符合都市圈發展要求、促進跨區域協同發展的重大項目，推動洛陽都市圈建設進入實質性階段。

　　文化創新區域經濟中心，形成古韻新風、古今輝映新洛陽

　　作為十三朝古都，從文化實力上看，洛陽歷史厚重、文化燦爛，是國家首批歷史文化名城，是黃河文化源頭河洛文化的重要發祥地，而這是洛陽發展區域經濟中心的一大特色。

　　作為洛陽城市規劃設計的一員，郝彥潔是洛陽市自然資源和規劃局的總規劃師，從2007年來到洛陽市規劃局就參與了洛陽市四期總體規劃的編訂，2017年到2019年又參與了洛陽市國土空間的總體規劃，對于洛陽這座城市的發展特色，她有著自己的看法。

　　郝彥潔告訴記者，洛陽是國務院首批公布的歷史文化名城和著名古都，先后有夏、商、西周、東周等13個王朝在此建都，而歷史文化是洛陽這座城市的靈魂，是城市特色的重要體現、城市文明的現實載體?！啊徊柯尻柺钒氩恐袊贰尻柍鞘袇^面積803平方公里，文物保護用地、大遺址用地等占了380平方公里，這是不能開發建設的。所以我們在遺址的基礎上建成隋唐城遺址植物園、周山森林公園等城市公園，合理利用，又保護古跡?！焙聫嵳f，這是洛陽城市區發展的限制，也是特色。2019年3月，洛陽市規劃局成立名城保護和城市設計科，專門結合洛陽自身特色，從平面布局到立體空間謀劃對洛陽城市進行全面的風貌控制。

　　目前，洛陽市正大力弘揚黃河文化，積極推進黃河文化公園、河洛國家文化公園、隋唐大運河國家文化公園建設，涵蓋49.3平方公里的隋唐洛陽城國家歷史文化公園已初具規模。隨著二里頭夏都遺址博物館的建成，傾力打造擁有100個博物館的“東方博物館之都”將成為洛陽又一張亮麗名片。洛陽，正在形成古韻新風相得益彰、古今文明交相輝映的國際文化矩陣。

　　除了硬件提升，文化軟實力上洛陽也下足了功夫。目前，洛陽市已建成城市書房165座，提供各類書籍87萬余冊，閱覽坐席7500個。一座座城市書房，讓市民15分鐘之內就可以享受到“閱讀文化圈”帶來的文化福利，成為“書香花香輝映、詩和遠方同行”的文化名片。2019年，全市城市書房共接待讀者1260萬人次，圖書借閱量522萬余冊，舉辦各類閱讀推廣活動6480余場，預計今年城市書房數量將達到200座?！艾F在洛陽的城市書房已經形成了包括衛生間、小賣部等在內的‘驛站系統’，據統計，2019年大年初一，全市有9.2萬人在城市書房內看書，這是洛陽成為歷史文化名城的最好佐證?！毙茴Ｖ钦f，建設區域經濟中心，傳承弘揚河洛文化，建好文化地標也是洛陽要努力做到的。

　　宜居宜業區域經濟中心

　　洛陽發展走進“以人為本”新篇章

　　打造區域經濟中心，洛陽市一直堅持在實現城市內涵式發展上彰顯特色優勢，堅持以人為本，加快構建現代城鎮體系、現代基礎設施體系、公共服務體系，建設幸福宜居的現代化城市。

　　為實現這一目標，自2016年以來，洛陽市委、市政府每年都將游園建設列入重點民生實事，按照“300米見綠、500米見園”的標準和“大游園提升城市形象、小游園方便群眾生活”的要求，建成了278個公園游園，新增綠地面積522公頃，人均公園綠地面積達到13.2平方米，基本形成了15分鐘生態休閑圈，實現了“三季有花、四季常綠，開窗見綠、出門進園”。

　　2019年以來，洛陽市規劃建設了“有綠道走、有風景看、有故事講、有驛站停、有科技范兒”的1000公里城市樂道。“從規劃館出發，沿城市樂道到隋唐遺址植物園，再走樂道到興洛湖公園，可以直接到達高鐵站?！焙聫嵳f，目前洛陽市建設的城市樂道就像一條“項鏈”，而中間的公園是一顆顆“珍珠”，未來要將市中心的主要公園串聯起來，實現“人車分流”，為市民提供更多的健身場地和設施，提升生活質量。

　　而在郝彥潔十多年的工作生涯中，有一件事讓她印象深刻?！艾F在文博體育公園的那塊綠地，之前其實已經賣給開發商，準備做商業開發了，洛陽市政府又不惜代價將這塊地留下了，建設成了現在的文博體育公園?！焙聫嵳f，她做規劃這么多年，也到過很多城市，沒有一座城市有過類似的事情，因為對于一座城市來說，綠地并不出效益，而這種“還地于民”的行為切實體現了洛陽市政府“以人為本”、改善民生的決心。

　　除了考慮出行的便利性，洛陽市城市規劃的交通也充分體現了“以人為本”的理念?！拔覀兾×艘恍┏鞘械陌l展經驗，避免高架橋下成為流浪者聚集地、垃圾堆放區，于是為高架橋的橋墩刷了防水漆，開發大片的智能停車場，種植喜陰植物，一方面合理利用橋下空間，解決城市停車難問題，另一方面優化市民在橋下騎行或者步行的環境，提升城市形象和市民體驗感?！毙茴Ｖ钦f。