2020年09月23日15:42 來(lái)源:參考消息
中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌9月21日說(shuō),不存在所謂的“海峽中線”。臺(tái)媒稱,這應(yīng)是大陸官方多年來(lái)少有的直接且公開的表態(tài),今后大陸的軍機(jī)、船艦甚至民間的漁船頻過(guò)“海峽中線”恐成常態(tài)。
臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)9月22日?qǐng)?bào)道稱,臺(tái)當(dāng)局防務(wù)部門前負(fù)責(zé)人李杰在2004年5月在臺(tái)灣地區(qū)立法機(jī)構(gòu)備詢時(shí),曾首度公布“中線”確切坐標(biāo),作為兩岸在各自范圍活動(dòng)的憑據(jù)。
▲資料圖片:中國(guó)空軍蘇-30戰(zhàn)機(jī)及轟-6K轟炸機(jī)繞臺(tái)巡航。(中國(guó)軍網(wǎng))
報(bào)道稱,大陸從不承認(rèn)有“海峽中線”,主要原因是:中國(guó)只有一個(gè),若承認(rèn)“海峽中線”等于將自己主權(quán)一分為二,讓兩岸適用國(guó)際法。同時(shí),若承認(rèn)“海峽中線”,等同大陸承認(rèn)失去臺(tái)海地區(qū)的主控權(quán),失去應(yīng)有的法律和軍事管轄權(quán)。
報(bào)道稱,中國(guó)外交部公開宣布沒(méi)有“海峽中線”,算是與臺(tái)灣地區(qū)攤了牌。
報(bào)道表示,今后不僅是解放軍的軍機(jī)、船艦,甚至大陸漁船都可能頻繁“越界”,測(cè)試臺(tái)軍反應(yīng),兩岸過(guò)去形式上的“中線”已被大陸突破,解放軍逐漸往臺(tái)灣海峽這側(cè)推進(jìn),臺(tái)軍如何應(yīng)對(duì)受關(guān)注。
河南淅川縣老城鎮(zhèn)下灣村村民 張銀花:可以住宿,吃飯,吃農(nóng)家飯,一年收入個(gè)三四萬(wàn)塊錢沒(méi)問(wèn)題,這也是個(gè)長(zhǎng)期的收入。河南淅川老城鎮(zhèn)下灣村村民 石記英:收入現(xiàn)在是一年比一年好了,以前沒(méi)有存過(guò)錢,現(xiàn)在一年多少能存?zhèn)€幾萬(wàn)塊錢。
河南淅川曾是河南貧困程度最深的縣之一,同時(shí),它又是南水北調(diào)中線工程的重要水源地。趁著農(nóng)閑,淅川縣下灣村的張銀花正忙著把自家民房改造成農(nóng)家樂(lè),不久就能開門營(yíng)業(yè)。
通過(guò)實(shí)施華北地區(qū)生態(tài)補(bǔ)水,南水北調(diào)向沿線七里河、滹沱河、瀑河、北拒馬河等20條河流進(jìn)行生態(tài)補(bǔ)水,天然河道得以階段性恢復(fù),水生態(tài)環(huán)境得到改善。南水北調(diào)持續(xù)調(diào)水還穩(wěn)定了航道水位,改善了通航條件,延伸了通航里程,增加了貨運(yùn)噸位,大大提高了航運(yùn)安全保障能力,促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
水利部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,南水北調(diào)中線2020年度向北方供水及生態(tài)補(bǔ)水均創(chuàng)歷史新高,向河南、河北、天津、北京供水83億立方米,其中生態(tài)補(bǔ)水23.6億立方米,工程運(yùn)行正常。
南水北調(diào)中線工程通水以來(lái),發(fā)揮了顯著的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)效益,是助力美麗中國(guó)建設(shè)的大國(guó)重器,為京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)等國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施提供了可靠的水資源支撐。
北斗慣導(dǎo)小車在京沈高鐵建設(shè)上的成功應(yīng)用,標(biāo)志著自7月31日北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通后,首次工程化應(yīng)用于高鐵建設(shè)領(lǐng)域。該小車全部核心傳感器實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,對(duì)北斗應(yīng)用和高鐵建設(shè)具有重要意義。
”中國(guó)共產(chǎn)黨人的奮斗,有鮮明的政治底色,那就是始終堅(jiān)持為人民服務(wù)。中國(guó)發(fā)展之所以有中國(guó)特色、實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)之所以必須走中國(guó)道路,不是因?yàn)樗莻€(gè)“發(fā)展的例外”,而是始終堅(jiān)持發(fā)展“以人民為中心”,不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“人民對(duì)美好生活的向往,就是我們的奮斗目標(biāo)。
9月29日,由中國(guó)企業(yè)幫助修復(fù)改造的尼日利亞中線鐵路開通運(yùn)營(yíng),尼日利亞總統(tǒng)布哈里通過(guò)視頻參加開通運(yùn)營(yíng)儀式,當(dāng)天的儀式在尼三角州阿格博鎮(zhèn)新建的火車站舉行,尼日利亞交通部部長(zhǎng)阿瑪埃奇等多名尼方政要出席儀式。
新華社鄭州9月26日電題:河南淅川:用綠色守護(hù)京津“水缸”——伏牛山看新變 貧困,曾讓這個(gè)山水之城付出沉重生態(tài)代價(jià),陶岔渠首不遠(yuǎn)處的湯山堪為見(jiàn)證。荊紫關(guān)鎮(zhèn)廟嶺村調(diào)整種植結(jié)構(gòu)后,發(fā)展起千畝中藥、千畝櫻桃、數(shù)百畝核桃…… 綠色轉(zhuǎn)型讓群眾嘗到了“護(hù)水之甜”。
摘要:“臺(tái)灣是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分,不存在所謂的‘海峽中線’。在9月21日的外交部例行記者會(huì)上,發(fā)言人汪文斌就此事明確表態(tài):“臺(tái)灣是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分,不存在所謂的‘海峽中線’。
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