渝鐵路橋
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省長尹弘簽署政府令 《河南省鐵路安全管理規定》2021年1月1日起施行
四條 縣級以上人民政府、鐵路監管部門應當依照《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》等法律、法規規定，組織劃定鐵路線路安全保護區并公告。鐵路運輸企業或者鐵路監管部門發現鐵路安全隱患，應當由縣級以上人民政府及其有關部門依法處理的，應當及時將安全隱患向縣級以上人民政府及其有關部門通報。
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在創世界之最的鐵路橋上飛檐走壁！網友：當時我害怕極了
清水河西橋隧工區目前有橋隧工13人，其中有2名女職工，年紀最大的職工55歲，最小的只有23歲，他們擔負著南昆線461公里至478公里間橋梁、隧道的養護工作。清水河大橋的腹部遍布著成千上萬顆螺栓，在列車長期的重壓和雨水的沖刷下，哪怕1毫米的裂紋、1顆螺栓的銹蝕松動，都關系列車運行的安全問題。
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一跨1488米，長江將迎來一座超長主跨高鐵橋
距主跨1092米滬通公鐵大橋開通僅數月，主跨1176米的常泰長江大橋開工建設后，我國對橋梁大跨的追求又上新高。另據年會資料，隨著對旅行速度的追求越來越高，我國將規劃建設時速400公里的更高速輪軌鐵路以及時速600-1000公里的高速磁浮鐵路。
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天津一鐵路橋梁坍塌事故已造成7死5傷
11月1日，救援人員在事故現場進行救援工作。當日9時許，天津南環鐵路維修有限公司在南環鐵路橋梁維修過程中發生坍塌事故。截至記者發稿時事故已造成7死5傷。當日9時許，天津南環鐵路維修有限公司在南環鐵路橋梁維修過程中發生坍塌事故。
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酷熱沙漠，有人卻一待就是33年！他們的堅守，是為了……
就在這樣的盛夏時節，在沙漠腹地、林海深處，有這樣一群人，他們在黨支部的帶領下，用自己的堅守和付出，保障著鐵路線路的安全運行。2戰酷暑抗嚴寒，興安嶺深處37 名鐵路職工常年守護一座百年隧道
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全國首座設計時速350公里的長江鐵路橋開始架梁
26日10時許，隨著重592噸的鋼箱梁緩緩落在鳊魚洲長江大橋南岸主塔橫梁上，全國首座設計時速350公里的長江鐵路橋完成首榀鋼箱梁架設。鳊魚洲長江大橋是一座主跨672米的雙塔雙索面交叉索斜拉橋。
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5月7日起，西三環隴海鐵路橋禁止所有貨車通行
?4月24日，記者從鄭州市環城快速公路管理處獲悉，5月7日零時起，西三環跨隴海鐵路橋限高降為2.5米，橋上禁止所有貨車通行。
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巧轉型，新模式激發新活力（看！中國經濟奮力突圍③）
隔離在家，“云端”互動，“宅經濟”照樣讓咱掙得盆滿缽滿；不出村口，爭當“網紅”，直播帶貨助力銷售逆襲；在江西九江修水縣東港鄉嶺下村，新種下的6900棵油茶苗、10萬棵茶樹苗齊整整地排列在半山腰，遠遠望去，綠意盎然。
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鄭州彩虹橋何去何從？準信兒來了：拆了新建
鑒于彩虹橋存在較大安全隱患，為保證人民群眾生命財產安全，報經鄭州市政府同意，決定自2019年10月26日起，對彩虹橋進行封閉。11月28日，來自鄭州市城鄉建設局的消息給出答案：“彩虹橋”接下來考慮拆解重建，目前正征集拆解和新建設計方案，方案截止日期為2020年1月2日。
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鄭州北三環彩虹橋將重建 正征集拆解和新建設計方案
鑒于彩虹橋存在較大安全隱患，為保證人民群眾生命財產安全，鄭州市自2019年10月26日起，對彩虹橋進行封閉，封閉期間，橋上禁止一切車輛、行人通行，橋下地面輔道正常通行。11月28日，鄭州市城鄉建設局發布了“鄭州彩虹橋及接線工程拆解與新建設計方案競賽公告”（簡稱《公告》）。
