2020年09月09日21:00 來源:環球網
餓了么上線“多等5分鐘功能”,引發關注。
9月9日下午,上海市消保委通報線上生鮮平臺消費評價情況,上海市消保委副秘書長唐健盛分析認為:餓了么的聲明實際上在邏輯上是有問題的。
其稱,外賣騎手的關系,是與企業的關系,外賣騎手相關的這些規則也是企業來定,即平臺定。消費者在平臺下單,商業行為也是針對平臺產生。
“因此在這種情況下,你拿外賣騎手的過錯,他的違規,他的撞人,他的闖紅燈,讓消費者去承擔下來,這顯然是有違基本邏輯的。”
“快遞員的(超時)行為并不是消費者所造成的,這是需要再在三強調的邏輯。”唐健盛說,“要理清外賣平臺、外賣員與消費者之間的關系,外賣員與消費者都是通過平臺產生的關系。商業是商業,外賣平臺在管理方法方面需要做進一步改善。”
消保委當天的通氣會上,被問及如何看待“多等5分鐘”聲明時,餓了么工作人員現場稱,平臺的即時配送,基于一些技術,但技術不能解決所有的問題。
該工作人員表示,“就像今天世界上所有的技術是同樣的道理,我們只能是盡可能地用技術來提供更好的服務。具體到外賣配送以及生鮮的配送問題上來說,其實它涉及到一些比較復雜的場景,比如說下雨,天氣的變化可能會影響配送員的效率,以及早晚高峰時間,我們對路面的情況的預測,這些都是我們需要考慮的問題。”
9月8日,一篇公號文章《外賣騎手,困在系統里 》刷屏,引發熱議。9月9日凌晨,餓了么在微博發布公告,公告表示,餓了么會盡快發布新功能:在結算付款的時候增加一個“我愿意多等5分鐘/10分鐘”的小按鈕。如果你不是很著急,可以點一下,多給藍騎士一點點時間。餓了么也會為你的善解人意做一些回饋,可能是一個小紅包或者吃貨豆。
針對近期引發網民關注的豐巢快遞柜超時收費事件,上海市消保委11日表示,快遞公司將快遞件放入快遞柜前,應征得消費者的明確同意,快遞柜的收費和交易條件應當公平合理。利用物業共用部位從事快遞柜經營,應當在征得相關業主、業主大會、物業服務企業的同意后,按照規定辦理有關手續。
1月16日消息,上海市消保委發布信息稱,其將于2020年1月20日就“出租車感謝費”問題公開約談“美團打車”。2017年初,“滴滴打車”也曾因推出“出租車加價模塊”,被上海市消保委和相關主管部門約談叫停。
上海市消保委16日發布聲明,“美團打車”上線的“出租車感謝費”服務涉嫌侵害了消費者的合法權益,正在考慮提起公益訴訟,維護消費者的合法權益。
1月13日,紅星新聞記者從江蘇省消保委官方微信上獲悉,經過三輪信息公開披露,樂視品牌電視所屬企業樂融致新電子科技(天津)有限公司(以下簡稱“樂融公司”)未有實質整改措施。
1月13日,紅星新聞記者從江蘇省消保委官方微信上獲悉,經過三輪信息公開披露,樂視品牌電視所屬企業樂融致新電子科技(天津)有限公司(以下簡稱“樂融公司”)未有實質整改措施。
如今 ,你還在“取暖靠抖”嗎?隨著長三角市民生活需求的提高,近年來,每到寒冬,購買采暖已然成為了長三角的熱點。
打開智能電視,先得看15秒左右開機廣告……這一讓電視觀眾“默認買單”的現象,近日引起輿論關注。中國電子商務研究中心特約研究員董毅智律師說,投放廣告已成智能電視行業重要的盈利模式。
長三角消保委聯盟倡議長三角景區實施兒童免票政策身高和年齡兼顧,長三角200余家景點響應。澎湃新聞記者采訪獲悉,事實上,身高和年齡兼顧免票,近年來已有景區在探索。比如,關于這一倡議,上海迪士尼度假區回復上海市消保委,公司同意并積極支持兒童免票或優惠票的規則兼顧身高與年齡。
上海市消保委5日公布的數據顯示,2018年共受理汽車及相關產品服務的投訴9382件,其中銷售環節的投訴近40%,較2017年有明顯上升,消費者投訴集中的“套路”在營銷和車輛交付過程中。