2020年01月17日07:24 來源:大象新聞
1月16日消息,上海市消保委發布信息稱,其將于2020年1月20日就“出租車感謝費”問題公開約談“美團打車”。
對此,美團打車方面今日向媒體表示稱,上線“出租車感謝費”的初衷是考慮到春節期間供需緊張,目前正在和有關部門就其中涉及的政策法規問題進行溝通,并已第一時間將該模塊下線,就方案進行進一步評估和研究。
近日,有消費者向上海市消保委反映出租車市場價格混亂,“打車難”、“打車貴”的情況頻發。經上海市消保委調查了解,“美團打車”上線的“出租車感謝費”模塊,實則為出租車加價功能。
此為消費者手機截圖。現該模塊已下線。
上海市消保委認為,加價功能是網約車平臺利用信息不對稱性優勢,通過所謂的“價高者得”喊價模式干擾市場正常秩序的行為,嚴重侵害了消費者的公平交易權。
上海市消保委將考慮提起公益訴訟。
2017年初,“滴滴打車”也曾因推出“出租車加價模塊”,被上海市消保委和相關主管部門約談叫停。
(來源綜合快科技、人民日報、界面新聞)
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9月8日,一篇公號文章《外賣騎手,困在系統里 》刷屏,引發熱議。9月9日凌晨,餓了么在微博發布公告,公告表示,餓了么會盡快發布新功能:在結算付款的時候增加一個“我愿意多等5分鐘/10分鐘”的小按鈕。如果你不是很著急,可以點一下,多給藍騎士一點點時間。餓了么也會為你的善解人意做一些回饋,可能是一個小紅包或者吃貨豆。
9月9日下午,上海市消保委通報線上生鮮平臺消費評價情況,上海市消保委副秘書長唐健盛分析認為:餓了么的聲明實際上在邏輯上是有問題的。“因此在這種情況下,你拿外賣騎手的過錯,他的違規,他的撞人,他的闖紅燈,讓消費者去承擔下來,這顯然是有違基本邏輯的。
針對近期引發網民關注的豐巢快遞柜超時收費事件,上海市消保委11日表示,快遞公司將快遞件放入快遞柜前,應征得消費者的明確同意,快遞柜的收費和交易條件應當公平合理。利用物業共用部位從事快遞柜經營,應當在征得相關業主、業主大會、物業服務企業的同意后,按照規定辦理有關手續。
上海市消保委16日發布聲明,“美團打車”上線的“出租車感謝費”服務涉嫌侵害了消費者的合法權益,正在考慮提起公益訴訟,維護消費者的合法權益。
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