2020年05月21日07:46 來源:人民網(wǎng)-圖片頻道
這是5月19日拍攝的施工中的鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋。
5月19日,由中鐵大橋局承建的國家重點(diǎn)工程——鄭(州)濟(jì)(南)鐵路鄭州黃河特大橋主橋鋼桁梁順利合龍。鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋主橋全長2016米,采用公路、鐵路上下層合建的布置形式,設(shè)計(jì)4線鐵路、6車道快速公路。新華社記者 朱祥 攝
這是11月25日拍攝的鄭萬高鐵彭溪河多線特大橋施工現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。11月25日,由中鐵十一局承建的鄭(州)萬(州)高鐵重難點(diǎn)控制性工程——彭溪河多線特大橋順利合龍。11月25日,由中鐵十一局承建的鄭(州)萬(州)高鐵重難點(diǎn)控制性工程——彭溪河多線特大橋順利合龍。
昨天凌晨(27日),河北雄安新區(qū)第一座上跨京九鐵路雙幅轉(zhuǎn)體橋——牤牛河特大橋?qū)崿F(xiàn)華麗“轉(zhuǎn)身”,為榮烏高速公路新線早日通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解,本工程是雄安新區(qū)首座上跨京九鐵路的雙幅轉(zhuǎn)體橋,也是雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)第一座高速公路轉(zhuǎn)體橋。
10月22日12時(shí),全國首座高鐵無砟軌道跨海斜拉橋——福廈高鐵安海灣特大橋主塔封頂,為全線順利施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。安海灣特大橋 安海灣特大橋位于福建省泉州市境內(nèi),連接晉江市、南安市,全長9.46公里,其中跨海區(qū)段全長1.56公里,主橋?yàn)?50米雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋。
9月28日拍攝的正在吊裝合龍的峰林特大橋。峰林特大橋是興義環(huán)城高速公路重點(diǎn)控制性工程,橫跨馬嶺河峽谷,大橋于2018年3月開工建設(shè),計(jì)劃于2020年底建成通車。峰林特大橋是興義環(huán)城高速公路重點(diǎn)控制性工程,橫跨馬嶺河峽谷,大橋于2018年3月開工建設(shè),計(jì)劃于2020年底建成通車。
雖已入秋,但 “秋老虎”威力不減。9月10日,當(dāng)記者走進(jìn)臺輝高速黃河特大橋項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,目之所及,是一幅熱火朝天的建設(shè)場景。
條橫穿塔克拉瑪干沙漠公路新疆尉犁至且末沙漠公路的控制性工程——塔里木河特大橋26日跨越塔里木河完成主體建設(shè)。8月26日下午,在新疆尉犁至且末沙漠公路控制性工程——塔里木河特大橋的施工現(xiàn)場,隨著最后一片箱梁落在橋體上,塔里木河特大橋的主體工程順利完成,這也標(biāo)志著新疆第三條沙漠公路——尉犁至且末沙漠公路成功跨越塔里木河。
今天(8月16日)凌晨,連接江西贛州和廣東深圳的贛深高鐵廣東段首座跨江連續(xù)梁特大橋工程,經(jīng)過兩年多的科學(xué)施工安全順利合龍,為全線早日建成通車創(chuàng)造了有利條件。由于是跨江作業(yè),在江中主墩施工過程中存在樁基所處位置地質(zhì)復(fù)雜、承臺開挖深度大等技術(shù)難關(guān)。
滔滔贛江水流淌著 老區(qū)人民加快發(fā)展的期待 深情紅土地鐫刻著不忘初心、牢記使命的承諾 矢志不渝,老區(qū)圓夢
7月30日拍攝的濟(jì)洛西高速黃河特大橋施工現(xiàn)場。日前,河南濟(jì)(濟(jì)源)洛(洛陽)西高速黃河特大橋主體工程完工,進(jìn)入最后的橋面鋪設(shè)和橋梁護(hù)欄建設(shè)階段。濟(jì)洛西高速黃河特大橋是溝通洛陽與濟(jì)源的重要通道,大橋設(shè)計(jì)全長1146.65米,預(yù)計(jì)2020年10月通車。
“濟(jì)洛西高速公路黃河特大橋全橋合龍現(xiàn)在開始……”7月26日,濟(jì)源至洛陽西高速公路建設(shè)有限公司董事長楊新民在黃河特大橋施工現(xiàn)場宣布。濟(jì)洛西項(xiàng)目黃河特大橋是濟(jì)洛西高速項(xiàng)目全線控制性工程,最高墩高達(dá)73.4米,是目前省內(nèi)高速公路高度最高的黃河橋。
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