中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司首次配屬的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組將于18日上線運(yùn)行。此次配屬的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組計(jì)3列6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組，首日按圖運(yùn)行的車次分別為鄭州東至北京西的G806次、鄭州東至洛陽龍門的G6613次、洛陽龍門至北京西的G808次。（4月16日 鄭州晚報(bào)）
自2017年6月投入商業(yè)運(yùn)營，9月在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營以來，復(fù)興號(hào)以其優(yōu)良的技術(shù)先進(jìn)性、安全可靠性和高品質(zhì)服務(wù)，樹立了世界高鐵建設(shè)運(yùn)營的新標(biāo)桿，贏得了社會(huì)各界和廣大旅客的贊譽(yù)。此次“復(fù)興號(hào)”在中國的腹地省河南開行，是鞏固提升中國高鐵特別是復(fù)興號(hào)影響力競(jìng)爭(zhēng)力的必然要求，也是不斷滿足河南人民美好生活需要的具體行動(dòng)，可謂是正當(dāng)時(shí)。
金紅雙修，民眾出行體驗(yàn)“快車道”。隨著“米”字形高鐵網(wǎng)日趨完善，位于交通樞紐地位的河南，旅客發(fā)送量不斷攀升，高鐵已然成為廣大民眾享受高質(zhì)量出行服務(wù)的最佳體驗(yàn)。如今，“金紅雙修”的復(fù)興號(hào)讓“千里一日達(dá)”，串連起城市群之間更加密切的溝通。對(duì)商務(wù)人士來說，縮短人和人之間的空間距離更是福利滿滿，動(dòng)輒時(shí)速超過300公里的“陸上飛行”，讓天塹變通途，讓溝通零距離，成為大家津津樂道的談資。
長編加持，助力中原經(jīng)濟(jì)再騰飛。河南位于中國腹地，近年來大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)，圍繞大交通構(gòu)建大樞紐，圍繞大樞紐布局大物流，中原高鐵真是想不“中”都難。鄭州、開封、焦作依托高速城際，大力發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)；洛陽立足高鐵把“牡丹花會(huì)”推廣大全國，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛。此次新上線的“復(fù)興號(hào)”均為長編組，再次縮短了中原城市之間的時(shí)間空間差距，將各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)帶串聯(lián)在一起，促進(jìn)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)的重組結(jié)合，助力河南打造內(nèi)陸開放高地。
功能升級(jí)，滿足旅客新需求。眾所周知，隨著5G時(shí)代的來臨，高鐵也在與時(shí)同進(jìn)，據(jù)了解，這次鄭州局集團(tuán)公司配備的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，采用最新技術(shù)，不僅使用壽命更長，還有強(qiáng)大的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)WIFI網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，讓旅客在旅途上“刷抖音”看視頻成為現(xiàn)實(shí)，切合當(dāng)下民眾需要，也讓鐵路部門“有求必應(yīng)”良好形象留在大眾心中。
從“小慢車”到“金鳳凰”，從“四通”到“八達(dá)”，從普速鐵路網(wǎng)到“米”字高鐵網(wǎng)絡(luò)成型，中原鐵路的發(fā)展有目共睹，這次河南“復(fù)興號(hào)”的首次亮相，勢(shì)必會(huì)引領(lǐng)一陣民眾出行的新風(fēng)潮，讓我們翹首以盼。（黃晨曦）
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在本次簽署協(xié)定前，中國已經(jīng)與東盟十國組建了自由貿(mào)易區(qū)，中國-東盟自貿(mào)區(qū)零關(guān)稅已經(jīng)覆蓋了雙方90%以上的稅目產(chǎn)品。對(duì)區(qū)域整體來說，RCEP包括了經(jīng)濟(jì)的所有層面：貨物貿(mào)易、投資、技術(shù)合作、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、原產(chǎn)地規(guī)則、爭(zhēng)端解決機(jī)制。
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