2020年04月17日11:04 來源:映象網(wǎng)
“復興號”,科技創(chuàng)新先鋒,目前世界上運營時速最高的高鐵列車,通達絕大多數(shù)省會及以上城市,從沒窗戶、咣咣響的“悶罐車”到有空調、軟沙發(fā)的“和諧號”,再到無線上網(wǎng)、智能控制的“復興號”,新中國成立70多年來,中國鐵路實現(xiàn)了從“追趕者”到“領跑者”的華麗轉身。
現(xiàn)如今,首次配屬的“復興號”動車組列車將于18日在鄭州鐵路局上線運行。對,他來了,他來了,他帶著光一般的神速飛馳而來!
一條條開通的鐵路線,讓我們對未來充滿希冀。黨的十八大以來,我國新開通高鐵超2萬公里,通達全國23個省會城市、直轄市、自治區(qū)首府以及香港特別行政區(qū),截至2019年底高鐵營業(yè)總里程3.5萬公里,穩(wěn)居世界第一,是世界上高鐵運輸網(wǎng)絡最健全、最完善、運輸規(guī)模最大的國家。高鐵飛馳,鐵路密布,讓諸多以“小時計”的“交通圈”從夢想照進現(xiàn)實。
“復興號”列車相對于其他型號高鐵動車組堪稱是“全面升級”。體現(xiàn)出來的不僅是硬件的升級,還有服務的轉變。除了速度提升,中國鐵路更加注重安全、經(jīng)濟、智能、舒適。隨著網(wǎng)絡購票、外賣訂餐、WIFI覆蓋相繼投入使用,越來越多的人享受到安全、高效、便捷的高鐵服務,高鐵出行逐漸成為人們的優(yōu)先選擇,彰顯著鐵路服務的初心。
路通則興,高速發(fā)展的中國鐵路讓城市間在“無縫對接”中消除了界限。密織的高鐵網(wǎng)絡促進了工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程,推動了區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展,串聯(lián)起一個個城市間互惠的“經(jīng)濟圈”和“旅游帶”。同時,大批高鐵線路的投入和運營,極大地釋放了運輸生產(chǎn)力,凸顯出了在綜合交通體系中的優(yōu)勢和重要地位,成為城鎮(zhèn)化和區(qū)域經(jīng)濟振興發(fā)展的強勁“助推器”。
海闊憑魚躍,天高任鳥飛。科技創(chuàng)新永無止境,交通強國任重道遠。從“和諧號”到“復興號”,從“四縱四橫”到“八縱八橫”,在高鐵網(wǎng)如火如荼建設和科技工作者科研攻關的“雙輪驅動”下,中國高鐵必將匯聚新科技、激發(fā)新動力、實現(xiàn)新突破,為全面建成社會主義現(xiàn)代化強國提供強有力支撐,為新時代打造中國速度。
“復興號”高鐵安新家,中原大地綻芳華!“朝發(fā)夕至”、“雙城生活”,我想我們中原大地也將因高鐵而聯(lián)系得更加緊密。更加人性化的設備設施,更加細膩溫馨的人文服務,一定會讓“復興號”高鐵安好新家園!(鄭州客運段 李祎)
“十三五”時期,“天眼”望天、“蛟龍”探海、大飛機首飛……一批批創(chuàng)新成果競相涌現(xiàn),創(chuàng)新驅動發(fā)展成果與廣闊的應用場景交匯融合。五年來,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,全國上下堅定不移貫徹新發(fā)展理念,努力破解發(fā)展難題、厚植發(fā)展優(yōu)勢,推動我國經(jīng)濟高質量發(fā)展不斷取得新成就。
爾賽河、新涼、沙馬拉達、聯(lián)合鄉(xiāng)、彎坵……這些大家聽起來不是很熟悉的地名,卻被一趟編號為5633/5634次、平均時速只有四五十公里的“慢火車”串聯(lián)在了一起。現(xiàn)如今,全國最大的彝族聚居區(qū)已經(jīng)全部實現(xiàn)脫貧摘帽,但這趟“慢火車”依舊慢悠悠的穿梭在崇山峻嶺之間,繼續(xù)見證著脫貧攻堅的中國溫度。
一輛高鐵從制造到完成,調試環(huán)節(jié)是至關重要的一步。在中車長客高速動車組制造中心,羅昭強正在對第五代“復興號”中國標準動車組調試實訓裝置進行緊張的調試。
當?shù)貢r間11月15日中午11時45分,15個區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定(RCEP)成員國正式簽署該協(xié)定。在本次簽署協(xié)定前,中國已經(jīng)與東盟十國組建了自由貿易區(qū),中國-東盟自貿區(qū)零關稅已經(jīng)覆蓋了雙方90%以上的稅目產(chǎn)品。
在本次簽署協(xié)定前,中國已經(jīng)與東盟十國組建了自由貿易區(qū),中國-東盟自貿區(qū)零關稅已經(jīng)覆蓋了雙方90%以上的稅目產(chǎn)品。對區(qū)域整體來說,RCEP包括了經(jīng)濟的所有層面:貨物貿易、投資、技術合作、知識產(chǎn)權保護、原產(chǎn)地規(guī)則、爭端解決機制。
11月8日,在順豐速運海南省海口市美蘭中轉場,工作人員正在進行快遞分揀、打包。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、無人車、無人機等技術的運用,快遞越來越有“科技范兒”,分揀機器人、大數(shù)據(jù)AI調度等智能化裝備應用廣泛,讓分揀效率大大提升。
11月7日17時許,江蘇南京,復興號列車在馬路上撞上一輛公交車,造成事故路段出現(xiàn)交通擁堵。
11月3日清晨,來自京東、順豐、德邦等物流企業(yè)的114件大件包裹被整齊堆碼在鄭州站3站臺,即將“登上”發(fā)往上海虹橋站的G370次復興號高鐵列車。
“十三五”以來,一系列重大交通工程在大江南北先后落地,推動交通運輸體系不斷完善,也讓我國發(fā)展“大動脈”越來越強健有力。交通運輸體系的不斷完善,折射出領先世界的交通基建實力和裝備水平。眼下,一項項重大交通工程正加緊建設,交通運輸體系持續(xù)完善,我國加快邁向交通強國。
與此同時,大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代科技創(chuàng)新成果正加速與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合發(fā)展,科技創(chuàng)新正在成為驅動經(jīng)濟社會發(fā)展的澎湃引擎。長江黃河奔騰不息,神州大地物換星移,回溯“十三五”規(guī)劃實施5年來,中國大地上奏響了一曲矢志創(chuàng)新、追求卓越的奮進交響曲。
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