2020年04月05日17:27 來源:新華網
新華社西寧4月5日電(記者張子琪)記者從青海省人力資源和社會保障廳了解到,為全面推進疫情防控和企業復工復產,人社部門精心篩選1.02萬個就業崗位,打造“就業直通車”,為青海省貧困勞動力返崗復工、外出務工保駕護航。
“針對貧困勞動力的就業和技能特點,我們從‘春風行動’招聘崗位中篩選出1.02萬個對學歷和技能要求較低的崗位,搭建就業平臺,目的就是指導就業困難人員排除疑慮、堅定就業信心。”青海省就業服務局局長黃亞軍說,疫情期間,依托“青海人社網上辦事大廳”“青海人社通App”“青海人才市場網”等平臺,持續開展線上“送政策、送崗位、送技能、送服務”。
此外,為確保貧困勞動力及時掌握準確的就業信息,青海省人社部門梳理并印制了《貧困勞動力招聘崗位信息匯總》,通過全省各市州扶貧部門向貧困勞動力定向發放手冊。
據了解,為全力保障返崗復工,青海省還建立24小時重點企業用工調度和農民工返崗復工“點對點”服務保障機制。通過與交通、衛生、公安等部門協作,收集匯總貧困勞動力、農民工返崗出行時間、務工地等信息,為集中返程的農民工提供返崗運輸、輸出輸入地交接等“點對點”服務保障。截至3月30日,全省各地累計為返程農民工組織包車68輛,協調火車專廂1次,全省已有4.76萬名農民工返崗復工。
同時,青海省在“春風行動暨就業援助月招聘活動”“百日千萬網絡招聘專項行動”中,人社部門開設了“東西部扶貧勞務協作”線上專區,并與江蘇省人社部門對接,累計發布江蘇省205家企業1.84萬個崗位信息。督導青海省西寧市、海東市組織貧困勞動力赴江蘇企業務工,截至3月30日,青海省西寧市、海東市已組織150人赴江蘇企業就業。
據韓聯社報道,當地時間7日,韓國總統文在寅在青瓦臺首席秘書和輔佐官會議上表示,“政局混亂令國民擔憂,我作為總統深感歉意,希望混亂的局面不會持續,而是成為改革道路上最后的陣痛”。
據新京報等多家媒體報道,陜西華陰市人民醫院護士張丹陽稱,今年8月底,她在醫院值夜班時,由于白班護士未按正確比例配比消毒液,致使感染病區辦公室及病房內刺激性氣體含量嚴重超標。
“非常感謝王警官,撿到我們遺失的物品后主動聯系,原封不動的送還給俺,我們對這種高尚的品格表示感謝,謝謝你們”。后來,架不住夫妻倆的一再追問,電話那頭說出了身份,拾金不昧的人名叫王浩宇,是周口市公安局文昌分局社區警務大隊的輔警。
值班值守期間,劉小術除了做好煤礦遠程監察工作,對轄區內所有聯網的煤礦進行一一巡查外,還叮囑各個煤礦做好疫情防控工作。平時下礦監察,劉小術總會詢問一線礦工的家庭生活情況,這讓府谷縣通源煤礦總經理劉埃榮印象深刻。
農業園區里熱火朝天勞作,扶貧車間里有條不紊抓生產,外出務工“點對點”幫扶,開發公益性崗位兜住“民生底線”……行走在貴州省安順市紫云縣,隨處可見群眾忙碌的身影。從深山土屋搬進城區樓房,從“留守媽媽”到“人工智能標注師”,陳霞的生活變遷,只是貴州188萬易地扶貧搬遷群眾走上小康路的一個縮影。
河南創新推行應急運輸AB證、農民工返崗集中包車、分級分區管控等政策措施,開辟綠色通道825條,累計運輸應急物資470萬噸,完成返崗客運包車和定制公交3.2萬趟次,運輸返崗人員66.3萬人次,免收高速公路車輛通行費96.7億元。
目前,按照省委省政府要求,省交通運輸廳正在積極編制“十四五”綜合交通發展規劃和高速公路網規劃(2021-2035年),確定未來一個時期河南交通運輸事業發展的時間表和路線圖。其中,到2025年底,力爭全省高速公路總里程超過10000公里,新增通車里程3000公里以上,通車總里程居全國第4位,路網密度居全國第5位,與河南經濟總量相匹配。
隨著越來越多的企業開始要求雇員重返工作崗位,勞動局正試圖平衡經濟復蘇與確保員工免受感染的問題,同時,加拿大省級勞動法也將面臨考驗。安大略省勞工部表示,因疫情而拒絕工作的大部分申請,是由不受職業健康與安全法的保護,或只受部分保護的員工們發起的。
在疫情防控中,湖北省作出了很大貢獻,付出了很大犧牲,穩就業保就業的任務也更加艱巨。截至5月20日,上述省份已累計接收406萬湖北籍勞動者返崗就業,其中廣東136萬人、浙江52萬人、江蘇29萬人。
推動經濟復蘇,必須管控與扶持齊發力,帶動企業恢復生產。要發揮財政的作用,解決企業資金周轉困難問題。要加大財政保障,采取對