光明日報記者 耿建擴、張景華、龍軍、曹繼軍、顏維琦、蘇雁、陸健、嚴紅楓、高建進、吳春燕、嚴圣禾、陳元秋、王忠耀

　　3月28日傍晚，天色剛剛暗下來。在河北唐山市豐南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)臨港園區(qū)，一輛大巴車緩緩駛來，40名湖北孝感市返唐返崗務(wù)工人員平安抵達。

　　此次返唐的40名湖北籍務(wù)工人員是唐山唯森新材料有限公司的職工。在得知離鄂通道解除管控后，企業(yè)派出專車，南下1200余公里，將他們接回唐山。

　　“歡迎回家！湖北籍員工只要想回來工作，我們愿意為他們保留崗位，工資待遇不變。”唐山唯森新材料有限公司總經(jīng)理高學民說。

　　3月25日零時起，湖北省除武漢市以外地區(qū)解除離鄂通道管控，有序恢復對外交通。在這前后，全國各地多措并舉，創(chuàng)新工作模式，暢通離鄂返崗之路，努力幫助湖北籍員工和滯留湖北人員“回家”。一條條暢通無阻的道路，一輛輛開往春天的大巴，各地已經(jīng)向湖北敞開懷抱。

　　點對點服務(wù)

　　讓返崗有序又暖心

　　3月25日15時30分，兩輛來自湖北的大巴緩緩駛?cè)胫袊凹瘓F所屬江南造船位于上海長興島基地的東部生活區(qū)，41名來自湖北的江南造船協(xié)作單位的技術(shù)人員陸續(xù)下車。這也是上海企業(yè)派發(fā)的首批赴湖北的“點對點，一站式”專用包車。

　　此次，由于重點工程建設(shè)需要，江南造船和位于湖北的協(xié)作單位主動對接，在兩地政府的大力支持與幫助下，經(jīng)上海市交通委特批，首次將復工包車開入湖北。承擔任務(wù)的兩輛大巴于3月22日5點多從長興島出發(fā)，當天下午5點抵達鄂州服務(wù)站。24日下午，通過當?shù)卣嘘P(guān)檢測，并在做好江南造船要求的防護措施后，41人登上了這兩輛返崗直通車。經(jīng)過4省1市長途跋涉，最終安全抵達長興島。

　　3月22日上午，在江蘇昆山客運北站，來自湖北麻城的216名返崗務(wù)工人員，分乘11輛大巴，歷經(jīng)13個小時、近700公里的長途跋涉，順利抵達昆山。這是江蘇首趟來自湖北省低風險地區(qū)的返崗復工專車，也是江蘇首趟有組織、成規(guī)模的湖北籍務(wù)工人員返崗復工專車。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前在江蘇穩(wěn)定就業(yè)的湖北籍人員有40多萬，其中蘇州就有近20萬。麻城是國家級貧困縣，是決勝脫貧攻堅的最前線，有大量勞動者迫切盼望盡快回蘇返崗復工。

　　蘇州市委常委、副市長王翔介紹，蘇州率先成立了“湖北省低風險地區(qū)‘點對點’返崗復工工作專班”，召集相關(guān)專題研究部署，決定安排免費專車，以車隊編組形式“點對點、一站式”集中幫助麻城務(wù)工人員返蘇返崗。“照顧好每一位在蘇工作的人員，是蘇州市政府義不容辭的責任，我們也將進一步加強與麻城的溝通與協(xié)作，點對點、一站式做好服務(wù)。”

　　早在3月18日，來自湖北秭歸縣的首批40名返崗務(wù)工人員就抵達深圳。深圳市龍崗區(qū)相關(guān)部門的人員，早已帶著充足的食物、水和口罩等候多時。在經(jīng)過逐一測量體溫、登記情況后，這些務(wù)工人員被分別送到所在街道或企業(yè)，需要隔離的人員則住進健康驛站。據(jù)介紹，為做好秭歸人員離鄂返深投入復工復產(chǎn)，龍崗區(qū)提前與秭歸縣聯(lián)系溝通，對長期在龍崗轄區(qū)企業(yè)務(wù)工人員予以“專車”接送。秭歸縣也嚴格按照“點對點、一對一”要求對返崗人員進行健康檢測，所有人員均持有湖北健康碼綠碼或有效健康檢測證明，由公安干警和防控人員護送。據(jù)悉，龍崗區(qū)還將推出黃岡、荊州等直達深圳北站的免費返崗高鐵專列，以更大力度接返湖北籍員工。

　　廣州市黃埔區(qū)創(chuàng)造了4種模式來迎接湖北籍員工返穗返崗，即“省市專車專列+黨員先鋒隊”“黃埔專車+上門送醫(yī)”“企業(yè)包車+人社對接”和“兩地人社+用工銜接”。目前，黃埔區(qū)通過各種方式已接回滯留湖北地區(qū)的員工9407人，有力推動了企業(yè)復工復產(chǎn)。

　　留崗又留薪

　　讓復工人員吃上“定心丸”

　　3月26日，福建福州市人社局安排五輛大巴車，從湖北宜昌和襄陽等低風險區(qū)接回首批209名湖北籍（其中襄陽市196人、宜昌市13人）的務(wù)工人員返榕返崗，這批人員全部持有湖北健康碼綠碼。

　　一個多月前，福州在全國最先提出為返鄉(xiāng)滯留湖北的務(wù)工人員實施“留崗留薪”。2月7日，福州市人社局、財政局出臺《關(guān)于對湖北等重點疫情地區(qū)務(wù)工人員實施“留崗留薪”企業(yè)予以補助的辦法》，對有延遲返崗湖北務(wù)工人員的企業(yè)，按照福州市月最低工資標準的50%（即人均860元）標準，給予企業(yè)一次性補助。此舉將惠及1萬多名在福州企業(yè)就業(yè)的湖北籍務(wù)工人員，幫助企業(yè)為他們留住崗位。

　　浙江溫州市為湖北籍員工推出政策“專享福利”。原本于3月15日截止的異地員工自行返溫路費補貼政策，針對湖北籍員工執(zhí)行期限延續(xù)至4月30日。湖北籍員工通過乘坐二等座以下鐵路列車、客運汽車等方式返溫的，予以一半票價的補貼；自駕返溫的，按照同地區(qū)乘坐鐵路列車標準予以補助。龍灣區(qū)為首批返溫的湖北籍員工送上裝著口罩、免洗洗手液等防疫物資的禮包，此外還包括“健康服務(wù)禮包”“技能提升禮包”“文體培訓禮包”“新居民積分禮包”等共計五項返崗“禮包”。

　　此前，溫州已為湖北籍員工設(shè)置2億元的企業(yè)留崗留薪補助，鼓勵企業(yè)在3至6月為湖北籍員工繳納社會保險，發(fā)放月最低工資標準的80%以上的薪酬，做到“停工不停薪”。另外，針對異地員工的“以工招工”獎勵，湖北籍員工同樣享受。

　　河北文安縣是全國四大人造板產(chǎn)業(yè)集群之一，湖北籍員工甚至企業(yè)主在人造板產(chǎn)業(yè)起步之初，就和文安建立了不可分割的關(guān)系，僅湖北鄖西縣就有1萬余人長期在文安縣從事著生產(chǎn)經(jīng)營活動。為解決湖北籍員工的燃眉之急，文安縣林業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長張文軍抓緊與協(xié)會骨干商議，全縣所有企業(yè)主表示：為湖北籍員工留崗、留薪，只要大家有回來繼續(xù)工作的意愿，原單位保證保留崗位，工資待遇一切不變！

　　“湖北人在這次抗疫過程中作出了巨大的犧牲，寧肯晚一段時間開工、哪怕少干一點也要把崗位留給他們，這也是一個企業(yè)家該有的社會責任！”文安縣硯樓木業(yè)負責人沈文啟表示。

　　全方位保障

　　讓滯留人員安全回家

　　“歡迎回家！”3月25日下午，首批滯留湖北的返京人員抵達北京西站。北京市大興區(qū)派出兩輛專車迎接首批42名在鄂北京人員回家。

　　在集散點，大興區(qū)為返京人員準備了暖心包，里面有口罩、消毒酒精、消毒濕巾、礦泉水等，還包括《致在鄂返京家人的一封信》，令返京人員感動。一名返京人員說：“抗疫期間我們滯留在湖北，為抗疫工作盡自己的一份力。現(xiàn)在回來了，有專車一路護送我們回家，還給我們準備了暖心包，倍感暖心。”

　　目前已有三批共2000余名在鄂北京人員抵京。據(jù)了解，這次滯留湖北的北京人員返京工作，大約需要半個月時間完成。

　　據(jù)了解，目前滯留湖北的北京人員中有兩萬多名師生。北京教育部門已專門制定“返京方案”，中小學老師的返京行程將被優(yōu)先關(guān)照，住宿舍高校教師暫緩返京，中小學生隨家長返京要向?qū)W校備案。分批返京的中小學老師，按北京市防疫要求居家或集中隔離14天。

　　3月25日20時左右，在湖南懷化汽車東站，兩輛載有60名懷化老鄉(xiāng)的大客車緩緩駛?cè)胲囌荆噹麅?nèi)的乘客興奮地朝著窗外的父老鄉(xiāng)親揮手示意。這是懷化市首趟“點對點”接懷化籍人員返鄉(xiāng)返崗專車，專車從湖北荊州順利返程。據(jù)悉，離鄂通道管控解除后，懷化市連夜組織車隊，深夜出發(fā)，經(jīng)過5個多小時470公里的行程，終于于25日5時抵達荊州。“原本還有點擔心回家的路途，現(xiàn)在家鄉(xiāng)有免費車輛來接我們了，感覺安心又親切。”登上返鄉(xiāng)的專車，即使戴著口罩也藏不住乘客們眉宇間的笑臉。

　　“瀏陽，我回來了！”湖南瀏陽市奎文小學老師李燕，自1月14日放寒假回湖北老家，已經(jīng)在家“宅”了71天。當坐上返湘的專車時，迫不及待地就發(fā)了條朋友圈。為幫助滯留人員盡快返工，湖南瀏陽市開通“心連心，湘鄂情”專車，趕赴湖北12個市州接人。

　　3月25日清晨，一輛由湖南株洲出發(fā)的“返崗愛心車”停靠在湖北監(jiān)利縣上信城廣場。“大家盡量分開坐。”株洲市荷塘區(qū)月塘街道副主任姜波跟隨3號車，早早就換好了防護服，戴上口罩和手套，在大巴門口引導大家有序上車。發(fā)放口罩和礦泉水，測量體溫檢查“綠碼”，姜波在名冊上一一核對，上車過程有條不紊。

　　“這就是一輛開往春天的幸福列車。”乘客朱小玲抑制不住內(nèi)心的喜悅，第一時間撥通客戶電話告知即將復產(chǎn)的消息。

　　《光明日報》（ 2020年03月29日 04版）