新華社記者牛少杰、何娟、馮碧簫

　　河南是農業大省，素有“中原熟，天下足”之說;河南是交通大省，公路網四通八達，普速鐵路、高鐵構成中國的雙十字路口，航空運輸通達全球;河南是勞動力輸出大省，每年輸出農民工數量超千萬………

　　日前，記者隨中辦國辦復工復產調研組調研時了解到，河南統籌推進疫情防控與經濟社會發展，農業生產有序進行，生豬產能持續增加，交通大通道和微循環加快恢復，1500多萬農民工已復工返崗。

　　在希望的田野上 防疫、生產兩不誤

　　“剛開始還擔心因為疫情沒法雇人噴施葉面肥，沒想到比往年還省力。”安陽市滑縣萬古鎮杜莊村村民杜美超種了100多畝小麥，今年依靠手機就完成了春季施藥。

　　“我在‘農管家’小程序上訂了打藥服務，然后服務平臺就派來了無人機和打藥車，無人機打一畝地約10元，省時省力效果好。”杜美超揮了揮手機說，平臺上還有澆水、農資供應等服務，防疫、生產兩不誤。

　　河南小麥種植面積約8550萬畝，與上年基本持平;優質專用小麥1350萬畝，較上年增加146萬畝;返青期一二類苗比例達91.5%，為近三年最高。目前河南大部分小麥正處于起身拔節期，墑情總體適宜，農資供應充足。

　　據統計，截至3月21日，全省已連續24日無新增本地確診病例。3月14日起，本地確診病例實現清零。自3月19日零時起，已將重大突發公共衛生事件應急響應級別由Ⅰ級調整為Ⅱ級。

　　隨著疫情得到有效管控，像滑縣一樣，河南各地都在疫情防控不松懈的前提下積極開展農田管理，中耕、追肥、澆水等麥田管理措施正及時跟進，春管進度快于上年同期，以確保夏糧豐收。

　　“豬糧安天下”，在確保糧食豐收的同時，河南持續推動生豬產能恢復。據了解，去年9月以來，河南生豬產能持續恢復。目前，生豬存欄和能繁母豬存欄連續6個月止跌回升。與此同時，產業鏈已基本打通，飼料企業基本實現應復工盡復工，獸藥生產已能滿足市場需要，屠宰企業復工率達到94%。

　　撤卡不撤防 交通秩序持續恢復

　　記者隨調研組在南陽市、信陽市等臨鄂地區調研時看到，緊鄰湖北的公路防疫檢查站查驗工作有序開展。省內區域間的公路防疫檢查站點已撤除，高速路上貨運卡車繁忙，高速路口沒有人流車流擁擠情況。

　　信陽市新縣箭廠河留驗證站距離豫鄂省界4公里多，當前尚未放行未持有效通行證的湖北省車輛入豫，但其他地區車輛通行頻次明顯增加。新縣交通運輸局黨組副書記李振興介紹，疫情發生以來已查驗物資保障、農業生產、物流等車輛6000多車次，“只要體溫正常，持有健康碼等證明就可以通過，近期通行車輛明顯增加。”

　　據了解，為發揮河南省重要全國交通樞紐的作用，切實保障復工復產人員和物資暢通流動，河南省及時打通臨時管制的82個高速公路收費站和硬隔離的68條農村公路，開通防疫應急物資綠色通道825條，實現了全省高速公路、普通公路網順暢通行，全省道路客、貨運企業復工復產率分別達74%和62%。

　　調研組組長、交通運輸部黨組成員王志清表示，河南作為交通大省，要持續保持“大通道”“微循環”的暢通，加強與湖北省和武漢市的對接，確保離鄂通道開放后有序運行。

　　除了打通公路網，河南也正加快恢復中歐班列(鄭州)，建立班列貨物集散“疫情防控綠色通道”，充分利用多式聯運信息平臺開展“不見面”業務辦理，3月底開行班次有望達到疫情前的90%以上。在航空運輸方面，河南實現國際貨運航線不停航、人員物資通關“零延時”，19家在鄭州機場運營的貨運航空公司已恢復運營15家。

　　精準對接 千萬農民工返崗復工

　　記者在信陽市新縣田鋪鄉看到，不少群眾在翻耕土地，該鄉黨委書記邵燕告訴記者，這是準備種花生，因為采茶季也快到了，所以有一部分群眾沒有走，春節前返鄉的1000多名群眾已返崗80%以上。

　　據邵燕介紹，疫情期間鄉里對每一名返鄉群眾都做了統計，復工復產時又把群眾的去向和意愿向人社部門報備，縣里分類派大巴等送他們返崗，市里還有專列和包機。此外，人社部門還根據群眾就業薪資、區域、行業等意愿，通過鄉村干部向群眾推介工作，幫助協調網上面試，幫助農民工安全、精準返崗。

　　信陽市接壤湖北省，鄰近武漢市，是人口和勞務輸出大市。據了解，截至3月15日，全市農民工已返崗就業94.7萬人，占春節期間返鄉農民工的95.3%;與信陽相鄰的南陽市，創新工作方式對接農民工與用人單位之間的需求，共發布6776家用工單位提供的48.5萬個崗位，截至3月16日，有組織輸送123.8萬人返崗。

　　為保障農民工安全、有序返崗，同時加快其他地區快速復工復產，河南大力推行健康狀況有監測、復產用工有保障、勞務輸出有組織、就地就業有幫扶、信息系統可追溯的“四有一可”模式，全力保障重點企業復產用工需要。

　　據了解，截至3月20日，春節前返鄉農民工中，已有1126.85萬人跨市返崗、394.29萬人市內就近就業，返崗率達96.27%。