2020年03月22日20:25 來源:荊楚網(wǎng)
武漢首個返崗復工專列到站!3月21日16時51分,武漢首個返崗復工專列——漢十高鐵G6846次東風本田專列,穩(wěn)穩(wěn)停靠在漢口站。
車上1013名乘客,全是東風本田工廠員工。列車下午2:45從十堰駛出,接了650名員工,隨后又在襄陽接了363人,一起前往武漢。
下車后,經(jīng)過嚴格的檢疫他們出站登上大巴車,被“點對點”地送往工廠或居住的小區(qū)。
襄陽
3月12日,湖北省襄陽市,來自中國化學工程第六建設(shè)有限公司(簡稱中化六建)的117名專業(yè)技術(shù)人員在湖北省襄陽市襄城客運站統(tǒng)一乘坐客車,前往寧夏銀川市返崗復工。
宜昌
3月16日,宜都市通過安排專車,“點對點”一站直達的方式,護送22名務工人員前往上海,返崗就業(yè)。
黃石
22日,黃石市共有17輛“點對點”復工返崗專車,從黃石客運樞紐站出發(fā),運送復工返崗人員前往深圳市、杭州市。根據(jù)疫情防控要求,核載55座的大巴車上,只乘坐24人,保證兩座一人,黃石市運管局還準備了泡面、礦泉水、口罩,免費提供給復工返崗人員。
十堰
21日當天,十堰市客運中心站發(fā)送“點對點”到達杭州、上海等地返崗務工人員的包車13班。
荊門
3月19日上午8時,12輛大巴車載著293名湖北荊門籍務工人員,緩緩駛出荊門汽車客運北站,返崗復工奔向深圳。293名務工人員分布荊門市東寶區(qū)、掇刀區(qū)·高新區(qū)、漳河新區(qū)30余個鄉(xiāng)鎮(zhèn),將赴深圳60余家企業(yè)返崗復工。這已是湖北省荊門市開行的第三趟“點對點一站式”出省返崗免費專車,此前,荊門市已分兩批組織358人赴上海、深圳、廣州、江蘇、浙江等地返崗務工。
鄂州
3月18日上午,12臺搭載著200名務工人員的包車,正式點對點開往廣州、深圳。此外,該市還向鐵路部門提出開通返崗務工人員專列的請求,積極爭取多途徑多渠道解決群眾外出務工出行需求。
孝感
“黃埔!金發(fā)!我來了!”3月20日凌晨,隨著4輛從湖北孝感出發(fā)的“點對點”大巴包車到達位于廣州黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)的金發(fā)科技公司,隨車到達的湖北籍員工王忠堂激動地呼喊,車上60名湖北籍技術(shù)骨干人員順利返崗。
荊州
3月19日下午,湖北省首批1631名荊州務工者,分批集中乘坐專列,從荊州火車站出發(fā),奔赴廣東,返崗就業(yè)。
黃岡
3月18日,黃岡市區(qū)東華客運站復工啟用。8時45分許,首趟車載著20名旅客啟程,“點對點”前往廣東東莞。“在家里幾十天了,感謝政府解了我們的燃眉之急,送我們?nèi)ド习唷!币幌氲今R上可以返崗復工,黃岡市民雷軍很高興。
咸寧
3月16日上午8時許,通城城市航站樓前6輛從通城開往廣東東莞、番禺的大巴車經(jīng)過消殺后整裝待發(fā)。來自全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)170余名外出務工人員排隊測溫、掃碼、登記后有序上車。
隨州
3月17日,隨州市65名赴武漢天馬微電子有限公司務工人員通過“點對點”專車踏上返崗之旅,廣水市63名赴廣東惠州返崗務工人員也從廣水乘坐專車出發(fā)。標志著隨州市外出務工人員返崗復工工作全面啟動。
恩施
3月21日11時18分,隨著一聲長鳴,D2248次列車緩緩駛離恩施站,1071名恩施籍務工人員乘赴浙專列踏上返崗之路。
仙桃
3月15日下午4時,仙桃市首批“點對點”“一站式”專車從仙桃東出發(fā),搭乘20多名復工人員前往上海。
潛江
3月15日3時30分,4輛搭載72名潛江籍務工人員的“點對點”就業(yè)大巴車抵達浙江紹興高速出口。
天門
13日,天門市主動與廣東省廣州市、深圳市、東莞市、佛山市等地的天門商會對接,了解商會企業(yè)的用工需求,點對點運送140多名外出務工人員赴廣州、深圳、東莞、佛山等地。
神農(nóng)架
3月17日,在林區(qū)松柏客運中心,返崗務工人員經(jīng)過出示健康碼、身份證做好信息登記、體溫檢測后登上了返程江蘇昆山的愛心專車,踏上返崗復工旅途。當天,神農(nóng)架林區(qū)共有51名外出務工人員搭乘專車返崗復工。
湖北省交通運輸廳要求各地交通運輸部門精心制定了運輸組織方案,要求運輸企業(yè)實施“一車一策”,精選車輛和駕駛?cè)藛T,提前進行安全檢查,定期開展車輛消毒,隨車配備消毒劑、口罩和測溫儀,并設(shè)置留觀區(qū)域。
乘車人員先測體溫、后上車,分散就坐,并嚴格將實載率控制在50%以下,同時要求切實執(zhí)行“出家門、上車門、下車門、進隔離點門”的全程閉環(huán)式管理,為湖北籍員工暢通返崗旅程服好務。
據(jù)湖北省人社廳統(tǒng)計,截至3月20日,湖北省已有約12萬名務工人員離鄂,順利返崗。
FM92.7 楚天交通廣播
據(jù)韓聯(lián)社報道,當?shù)貢r間7日,韓國總統(tǒng)文在寅在青瓦臺首席秘書和輔佐官會議上表示,“政局混亂令國民擔憂,我作為總統(tǒng)深感歉意,希望混亂的局面不會持續(xù),而是成為改革道路上最后的陣痛”。
據(jù)新京報等多家媒體報道,陜西華陰市人民醫(yī)院護士張丹陽稱,今年8月底,她在醫(yī)院值夜班時,由于白班護士未按正確比例配比消毒液,致使感染病區(qū)辦公室及病房內(nèi)刺激性氣體含量嚴重超標。
“非常感謝王警官,撿到我們遺失的物品后主動聯(lián)系,原封不動的送還給俺,我們對這種高尚的品格表示感謝,謝謝你們”。后來,架不住夫妻倆的一再追問,電話那頭說出了身份,拾金不昧的人名叫王浩宇,是周口市公安局文昌分局社區(qū)警務大隊的輔警。
值班值守期間,劉小術(shù)除了做好煤礦遠程監(jiān)察工作,對轄區(qū)內(nèi)所有聯(lián)網(wǎng)的煤礦進行一一巡查外,還叮囑各個煤礦做好疫情防控工作。平時下礦監(jiān)察,劉小術(shù)總會詢問一線礦工的家庭生活情況,這讓府谷縣通源煤礦總經(jīng)理劉埃榮印象深刻。
農(nóng)業(yè)園區(qū)里熱火朝天勞作,扶貧車間里有條不紊抓生產(chǎn),外出務工“點對點”幫扶,開發(fā)公益性崗位兜住“民生底線”……行走在貴州省安順市紫云縣,隨處可見群眾忙碌的身影。從深山土屋搬進城區(qū)樓房,從“留守媽媽”到“人工智能標注師”,陳霞的生活變遷,只是貴州188萬易地扶貧搬遷群眾走上小康路的一個縮影。
河南創(chuàng)新推行應急運輸AB證、農(nóng)民工返崗集中包車、分級分區(qū)管控等政策措施,開辟綠色通道825條,累計運輸應急物資470萬噸,完成返崗客運包車和定制公交3.2萬趟次,運輸返崗人員66.3萬人次,免收高速公路車輛通行費96.7億元。
目前,按照省委省政府要求,省交通運輸廳正在積極編制“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃和高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年),確定未來一個時期河南交通運輸事業(yè)發(fā)展的時間表和路線圖。其中,到2025年底,力爭全省高速公路總里程超過10000公里,新增通車里程3000公里以上,通車總里程居全國第4位,路網(wǎng)密度居全國第5位,與河南經(jīng)濟總量相匹配。
隨著越來越多的企業(yè)開始要求雇員重返工作崗位,勞動局正試圖平衡經(jīng)濟復蘇與確保員工免受感染的問題,同時,加拿大省級勞動法也將面臨考驗。安大略省勞工部表示,因疫情而拒絕工作的大部分申請,是由不受職業(yè)健康與安全法的保護,或只受部分保護的員工們發(fā)起的。
在疫情防控中,湖北省作出了很大貢獻,付出了很大犧牲,穩(wěn)就業(yè)保就業(yè)的任務也更加艱巨。截至5月20日,上述省份已累計接收406萬湖北籍勞動者返崗就業(yè),其中廣東136萬人、浙江52萬人、江蘇29萬人。
推動經(jīng)濟復蘇,必須管控與扶持齊發(fā)力,帶動企業(yè)恢復生產(chǎn)。要發(fā)揮財政的作用,解決企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難問題。要加大財政保障,采取對
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