●免費車型由7座變更為10座以下

　　●收費方式由最短路徑收費變?yōu)榉侄斡嬞M

　　大河網(wǎng)訊（河南日報記者宋敏）2020年1月1日起，全國取消高速公路省界收費站，高速公路實現(xiàn)全國一張網(wǎng)。12月24日，記者從省交通運輸廳獲悉，收費模式和聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的改變，將對鄭州、洛陽等地政府購買服務ETC小型客車免費行駛相關高速公路政策帶來一定影響。

　　明年起，高速通行費收費模式由“最短路徑收費”轉變?yōu)椤胺侄斡嬞M，分段收費，按照實際行駛路徑收費”，即通過設置在高速公路的門架系統(tǒng)對經(jīng)過門架的ETC車輛自動計費、收費。鄭州、洛陽等地政府購買服務的收費站仍為原來的相關站點，但是收費方式發(fā)生了變化。

　　“收費模式從‘站點區(qū)間’改為‘路段區(qū)間’，以前上下站點都在免費范圍內才可以享受免費政策，現(xiàn)在調整為只要在免費的站點上站、行駛免費區(qū)間路段就可以享受免費政策，對下站口則不作要求。”省交通運輸廳高速聯(lián)網(wǎng)公司相關負責人說。

　　例如，從鄭州到開封，從惠濟站上連霍高速，不用在柳林站下高速再調頭上高速這樣“上下折騰”免費簽單，就可以直接享受這段繞城高速免費政策，只需交納柳林站至開封收費站的通行費用即可。

　　從明年起，將按照交通運輸部發(fā)布的新版車型分類標準收取高速公路通行費。根據(jù)新的車型分類標準，小客車的標準從7座（含7座）以下變更為10座（不含10座）以下。目前，我省有3萬多輛8座和9座小客車，即日起，車主可將ETC卡車型信息由二型車變更為一型車，享受相關免費政策。

　　根據(jù)交通運輸部關于收費公路的運營規(guī)范，2020年1月1日起，ETC儲值卡客戶卡內余額為零將不能通行ETC車道，車主應盡快到ETC客服網(wǎng)點將儲值卡變更為記賬卡或保證儲值卡內余額大于零。

　　值得一提的是，鄭州周邊個別收費站和個別路段不在免費范圍內：機場收費站不在政府購買服務的范圍內，機場高速與鄭州繞城高速互通至機場收費站段不免費；商登高速黃帝宮、五里堡、超化寺、古城縣衙4個收費站不在政府購買服務范圍內，故鄭堯高速與商登高速互通至鄭少高速與商登高速互通段不免費。