2019年12月19日17:22 來源:大象新聞
12月19日,車e興ETC公眾號對外發布消息稱,根據交通運輸部辦公廳印發的《關于貫徹﹤收費公路車輛通行費車型分類﹥行業標準(JT/T489-2019)有關問題的通知》要求,1類客車分類界限值由核定載人數7人修訂為9人,將8座、9座小型客車由原2類客車降為1類客車,與車輛注冊登記分類標準保持一致。該標準將于2020年1月1日起在全國范圍內統一執行,為貫徹落實相關要求,河南省將對8座、9座小型客車ETC設備進行信息變更。
一、變更信息時間
2019年12月20日—2019年12月31日
二、車輛范圍
安裝河南省ETC設備且車輛行車證核定載人數為8人或9人的小型客車。
三、變更車輛信息所需證件
車主身份證及車輛行駛證原件
四、變更信息地點
可辦理ETC業務的合作銀行網點、河南省視博電子股份有限公司ETC服務網點。
五、咨詢方式
可微信搜索公眾號“車e興ETC”在線咨詢,或撥打河南省ETC統一客服電話:9618968。
對于未安裝ETC設備的8座、9座小型客車,本通知中沒有體現,車主可以咨詢ETC業務的合作銀行網點或河南省視博電子ETC各服務網點。
一輛商務面包車早晨從濮陽上高速到鄭州,下午從鄭州上高速返回濮陽。2020年10月15日至16日,專案組分別在鄭州和濮陽兩地連續行動,一舉將高速ETC逃費涉嫌詐騙罪的犯罪嫌疑人抓捕歸案,涉案車輛偷逃的高速通行費16萬余元全部追回。
10月26日,據啟東市人民檢察院官方網站消息,據江蘇啟東市人民檢察院官方日前通報,一名啟東男子一年內“蹭”車過ETC,逃避繳納高速過路費5000多元,最終被判處有期徒刑八個月。
隨后,記者分別致電了高速收費指揮中心和圃田收費站,可是,他們的回應有所不同。對于記者提出的“由于系統原因造成ETC卡無法識別造成的后果,為什么要由車主來承擔”時,其工作人員稱可以聯系圃田收費站。
廣東大力發展智慧交通,推動5G、物聯網、人工智能等技術在交通領域應用,為融入雙循環新發展格局提供技術支撐。”廣東省交通集團有限公司監控中心副主任梁華介紹,目前廣東高速公路ETC門架已為5G基站做好技術預留。
并按照提示內容填寫了自己的ETC銀行卡號、密碼、身份證號碼、手機號碼等信息。隨后,阿青手機收到一個驗證碼。而當他將驗證碼輸入認證界面后,頁面卻顯示驗證碼錯誤。
4月30日,東莞市常平鎮李小姐收到一個陌生號碼發來的短信,稱其辦理的ETC需要認證,讓她點擊一個鏈接完成認證。近期,有不法分子自稱ETC工作人員,打著“認證失效”“辦理到期”的名義,向車主發送附帶“認證”鏈接的詐騙短信。
很快陳女士的手機收到一條驗證碼短信,便按照下一步提示在網頁內輸入了驗證碼,銀行卡里的3萬元立刻被盜刷,陳女士才察覺被騙。4月30日,東莞市常平鎮李小姐收到一個陌生號碼發來的短信,稱其辦理的ETC需要認證,讓她點擊一個鏈接完成認證。
8月14日,記者獲悉,從8月14日零時起,懸掛豫C牌照、安裝ETC車載設備的9座(含)及以下小客車,走高速從洛陽去濟源免費通行。除了目前的洛陽繞城高速公路(即由二廣高速、連霍高速、寧洛高速組成的閉環),二廣、連霍高速立交橋至吉利孟州站段,新增二廣高速濟源東收費站至吉利孟州站段和菏寶高速濟源南收費站至二廣高速段。
8月14日0:00起,洛陽高速免費通行范圍擴展至濟源,新增二廣高速濟源東收費站至吉利孟州站段和菏寶高速濟源南收費站至二廣高速段。與此同時,新規還取消了車輛免費通行需在固定收費站上下站的限制,今后符合條件的車輛免費通行無論上下站,只看路段。
今日,交通運輸部舉行7月份例行新聞發布會,發布2020年上半年交通運輸經濟運行有關情況。至2020年12月31日,上述車輛未安裝ETC車載裝置或者安裝ETC車載裝置未預約的,經出口收費站查驗符合條件,也可免收車輛通行費。