前段時間幾乎所有的車主都快被ETC逼瘋了

對于有車的人來說簡直慘絕人寰

生生把大家憋成了段子手

做人不要太ETC

專指生活中那些杠精

24小時都在自動抬杠的人

欠費超30日將上報個人征信

近日，央行、銀保監會公布《關于金融服務支持收費公路制度改革的指導意見》（銀辦發〔2019〕185號）。該意見指出，ETC欠費超30日將上報個人征信。

具體內容為：

支持商業銀行、非銀行支付機構在取得信息主體授權和履行告知義務的前提下，將自通行交費交易日起超過30日仍拖欠未付款的用戶信息提交金融信用信息基礎數據庫，信息保存期限按《征信業管理條例》相關規定執行。

目前市面上的ETC收費模式主要有兩種：

一種是預付費模式，另一種是綁定銀行卡后代扣的模式。

具體而言，很多人采用的是信用卡模式，也就是說銀行首先替車主支付了路橋費，然后車主再還款給銀行。這種便捷的模式在受到歡迎的同時也有隱患，惡意欠費的現象屢禁不止。

支持ETC推廣應用

指導意見提出，支持電子不停車收費系統（ETC）推廣應用，力爭2019年底前所有人工收費車道均支持移動支付產品。

不過在著眼推廣的同時，指導意見也劃定了五條“紅線”：

1、不得無故拒絕用戶綁定已有賬戶；

2、不得強行要求用戶新開賬戶綁定；

3、不得在用戶辦理ETC業務時強制搭售其他服務或產品；

4、無合理理由不得拒絕用戶解除綁定賬戶；

5、不得故意引導已安裝ETC用戶變更扣款賬戶，避免不必要的重復安裝和社會資源浪費。

一處失信，處處受限

一旦上報個人征信

將面臨嚴重后果

關于個人信用報告

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