裝過(guò)ETC的車主注意了!
ETC欠費(fèi)超30天將上報(bào)個(gè)人征信!
后果很嚴(yán)重!
近日,央行、銀保監(jiān)會(huì)公布《關(guān)于金融服務(wù)支持收費(fèi)公路制度改革的指導(dǎo)意見》(銀辦發(fā)〔2019〕185號(hào))。該意見指出,ETC欠費(fèi)超30日將上報(bào)個(gè)人征信。
具體內(nèi)容為
支持商業(yè)銀行、非銀行支付機(jī)構(gòu)在取得信息主體授權(quán)和履行告知義務(wù)的前提下,將自通行交費(fèi)交易日起超過(guò)30日仍拖欠未付款的用戶信息提交金融信用信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),信息保存期限按《征信業(yè)管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
目前市面上的ETC收費(fèi)模式主要有兩種:
一種是預(yù)付費(fèi)模式,另一種是綁定銀行卡后代扣的模式。
具體而言,很多人采用的是信用卡模式,也就是說(shuō)銀行首先替車主支付了路橋費(fèi),然后車主再還款給銀行。這種便捷的模式在受到歡迎的同時(shí)也有隱患,惡意欠費(fèi)的現(xiàn)象屢禁不止。
支持ETC推廣應(yīng)用
指導(dǎo)意見提出,支持電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)推廣應(yīng)用,力爭(zhēng)2019年底前所有人工收費(fèi)車道均支持移動(dòng)支付產(chǎn)品。
不過(guò)在著眼推廣的同時(shí),指導(dǎo)意見也劃定了五條“紅線”:
1、不得無(wú)故拒絕用戶綁定已有賬戶;
2、不得強(qiáng)行要求用戶新開賬戶綁定;
3、不得在用戶辦理ETC業(yè)務(wù)時(shí)強(qiáng)制搭售其他服務(wù)或產(chǎn)品;
4、無(wú)合理理由不得拒絕用戶解除綁定賬戶;
5、不得故意引導(dǎo)已安裝ETC用戶變更扣款賬戶,避免不必要的重復(fù)安裝和社會(huì)資源浪費(fèi)。
一處失信,處處受限
一旦上報(bào)個(gè)人征信
將面臨嚴(yán)重后果
關(guān)于個(gè)人信用報(bào)告
你了解多少?
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擴(kuò)散！收到以下短信馬上刪除，千萬(wàn)別點(diǎn)開！已有多人中招
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