2019年11月26日19:19 來源:民生大參考
裝過ETC的車主注意了!
ETC欠費超30天將上報個人征信!
后果很嚴重!
近日,央行、銀保監會公布《關于金融服務支持收費公路制度改革的指導意見》(銀辦發〔2019〕185號)。該意見指出,ETC欠費超30日將上報個人征信。
具體內容為
支持商業銀行、非銀行支付機構在取得信息主體授權和履行告知義務的前提下,將自通行交費交易日起超過30日仍拖欠未付款的用戶信息提交金融信用信息基礎數據庫,信息保存期限按《征信業管理條例》相關規定執行。
目前市面上的ETC收費模式主要有兩種:
一種是預付費模式,另一種是綁定銀行卡后代扣的模式。
具體而言,很多人采用的是信用卡模式,也就是說銀行首先替車主支付了路橋費,然后車主再還款給銀行。這種便捷的模式在受到歡迎的同時也有隱患,惡意欠費的現象屢禁不止。
支持ETC推廣應用
指導意見提出,支持電子不停車收費系統(ETC)推廣應用,力爭2019年底前所有人工收費車道均支持移動支付產品。
不過在著眼推廣的同時,指導意見也劃定了五條“紅線”:
1、不得無故拒絕用戶綁定已有賬戶;
2、不得強行要求用戶新開賬戶綁定;
3、不得在用戶辦理ETC業務時強制搭售其他服務或產品;
4、無合理理由不得拒絕用戶解除綁定賬戶;
5、不得故意引導已安裝ETC用戶變更扣款賬戶,避免不必要的重復安裝和社會資源浪費。
一處失信,處處受限
一旦上報個人征信
將面臨嚴重后果
關于個人信用報告
你了解多少?
一輛商務面包車早晨從濮陽上高速到鄭州,下午從鄭州上高速返回濮陽。2020年10月15日至16日,專案組分別在鄭州和濮陽兩地連續行動,一舉將高速ETC逃費涉嫌詐騙罪的犯罪嫌疑人抓捕歸案,涉案車輛偷逃的高速通行費16萬余元全部追回。
10月26日,據啟東市人民檢察院官方網站消息,據江蘇啟東市人民檢察院官方日前通報,一名啟東男子一年內“蹭”車過ETC,逃避繳納高速過路費5000多元,最終被判處有期徒刑八個月。
隨后,記者分別致電了高速收費指揮中心和圃田收費站,可是,他們的回應有所不同。對于記者提出的“由于系統原因造成ETC卡無法識別造成的后果,為什么要由車主來承擔”時,其工作人員稱可以聯系圃田收費站。
廣東大力發展智慧交通,推動5G、物聯網、人工智能等技術在交通領域應用,為融入雙循環新發展格局提供技術支撐。”廣東省交通集團有限公司監控中心副主任梁華介紹,目前廣東高速公路ETC門架已為5G基站做好技術預留。
并按照提示內容填寫了自己的ETC銀行卡號、密碼、身份證號碼、手機號碼等信息。隨后,阿青手機收到一個驗證碼。而當他將驗證碼輸入認證界面后,頁面卻顯示驗證碼錯誤。
4月30日,東莞市常平鎮李小姐收到一個陌生號碼發來的短信,稱其辦理的ETC需要認證,讓她點擊一個鏈接完成認證。近期,有不法分子自稱ETC工作人員,打著“認證失效”“辦理到期”的名義,向車主發送附帶“認證”鏈接的詐騙短信。
很快陳女士的手機收到一條驗證碼短信,便按照下一步提示在網頁內輸入了驗證碼,銀行卡里的3萬元立刻被盜刷,陳女士才察覺被騙。4月30日,東莞市常平鎮李小姐收到一個陌生號碼發來的短信,稱其辦理的ETC需要認證,讓她點擊一個鏈接完成認證。
8月14日,記者獲悉,從8月14日零時起,懸掛豫C牌照、安裝ETC車載設備的9座(含)及以下小客車,走高速從洛陽去濟源免費通行。除了目前的洛陽繞城高速公路(即由二廣高速、連霍高速、寧洛高速組成的閉環),二廣、連霍高速立交橋至吉利孟州站段,新增二廣高速濟源東收費站至吉利孟州站段和菏寶高速濟源南收費站至二廣高速段。
8月14日0:00起,洛陽高速免費通行范圍擴展至濟源,新增二廣高速濟源東收費站至吉利孟州站段和菏寶高速濟源南收費站至二廣高速段。與此同時,新規還取消了車輛免費通行需在固定收費站上下站的限制,今后符合條件的車輛免費通行無論上下站,只看路段。
今日,交通運輸部舉行7月份例行新聞發布會,發布2020年上半年交通運輸經濟運行有關情況。至2020年12月31日,上述車輛未安裝ETC車載裝置或者安裝ETC車載裝置未預約的,經出口收費站查驗符合條件,也可免收車輛通行費。