2019年11月10日20:14 來源:北京青年報
原標題:“雙11”鐵路電商黃金周運輸啟動 “復興號”加盟快遞貨物運輸
“雙11”進入倒計時。昨日(11月9日),記者從中鐵快運北京分公司獲悉,“雙11”的鐵路電商黃金周已經啟動。今年的快遞運輸亮點紛呈,最新推出的高鐵快運當日達(即送),可實現快件“即收、即裝、即送”服務,最快當天上午承運,當晚10點之前就能送達客戶手中。同時,最新研制成功的新型專用冷鏈箱,實現了冷鏈箱在高鐵和普通旅客列車上運輸的可能,為高端醫藥冷鏈和食品冷鏈運輸提供了更快的選擇。
“復興號”加盟高鐵快運
昨日6點15分,北京西站G507次列車停靠在站臺上,和其他車廂不同,6號車廂的“乘客”是146包、1800件預熱銷售的“雙11”快遞產品,它們搭載高鐵列車于6點42分從北京西出發開往湖北漢口火車站,5小時38分后抵達漢口,最快當日就可送達消費者手中。
據了解,今年“雙11”期間,中鐵快運北京分公司進行了快遞運能的精準測算,預計將使用旅客列車行李車108趟,高鐵載客動車組預留車廂16列,開行電商班列兩列,同時還將有兩列動檢車為快遞貨物運輸預留車廂。在預留車廂的高鐵載客動車組中還有兩趟“復興號”列車。
北青報記者注意到,為保證車廂的整潔,工作人員在車廂內放置快遞包裹都會為座椅鋪上座套。每個包裹在裝車時的重量不能超過25公斤,預留車廂的快遞總量也不能超過6.4噸,以保證列車運行的安全。
據工作人員介紹,高鐵列車運送快遞并不是什么類型的產品都可以搭載,對于運輸貨物的品類實行白名單制,危險品、壓力容器、易燃易爆物品都是不能通過高鐵列車這種快運方式運輸的。
新型冷鏈專用箱搭載高鐵
今年,鐵路最新推出的高鐵快運當日達(即送),可實現快件“即收、即裝、即送”服務,根據客戶需求,中鐵快運可以做到上門到客戶處提貨,提貨后及時將貨品送到站臺并進行裝車,到達目的地后,及時安排配送車輛送到收貨人手中。最快的當天上午承運,晚上10點之前就可以送達客戶手里。
中鐵快運北京分公司副總經理鄭志強介紹,今年6月,公司與鐵科研聯合研發成功了適合搭載到高鐵和普通列車上的鐵路運輸冷鏈專用箱,進一步提高了鐵路運輸貨物的品質和時效。這種冷鏈專用箱能夠滿足100小時內,2℃到8℃的控溫需求,實現3到4天內將控溫產品送到客戶手里的高品質服務。這種冷鏈運輸方式特別適合1000公里內,需要低溫運輸的醫藥用品或食品等。
電商班列全程運輸“零延誤”
除了高鐵快運外,北青報記者還從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉,今年,北京局集團公司所屬京鐵物流中心依托特快班列運輸優勢,與順豐、京東等國內大型電商快遞企業加強合作,依托黃村至上海、廣州方向特快班列組織電商快件運輸。今年電商黃金周期間,京鐵物流共開行時速160公里/小時的電商班列兩趟。
兩趟電商班列均在晚上作業,白天運行,凌晨到達,貨物安檢、裝卸作業時間安排精確到分,在保證列車全速運行的前提下完美契合了電商快遞企業“發送貨物傍晚分揀完畢裝車發運,到達貨物早起開始配送”的運輸需求,實現了運輸全程的“零延誤”。(記者 王薇 攝影記者 郝羿)
“十三五”時期,“天眼”望天、“蛟龍”探海、大飛機首飛……一批批創新成果競相涌現,創新驅動發展成果與廣闊的應用場景交匯融合。五年來,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,全國上下堅定不移貫徹新發展理念,努力破解發展難題、厚植發展優勢,推動我國經濟高質量發展不斷取得新成就。
爾賽河、新涼、沙馬拉達、聯合鄉、彎坵……這些大家聽起來不是很熟悉的地名,卻被一趟編號為5633/5634次、平均時速只有四五十公里的“慢火車”串聯在了一起。現如今,全國最大的彝族聚居區已經全部實現脫貧摘帽,但這趟“慢火車”依舊慢悠悠的穿梭在崇山峻嶺之間,繼續見證著脫貧攻堅的中國溫度。
一輛高鐵從制造到完成,調試環節是至關重要的一步。在中車長客高速動車組制造中心,羅昭強正在對第五代“復興號”中國標準動車組調試實訓裝置進行緊張的調試。
當地時間11月15日中午11時45分,15個區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)成員國正式簽署該協定。在本次簽署協定前,中國已經與東盟十國組建了自由貿易區,中國-東盟自貿區零關稅已經覆蓋了雙方90%以上的稅目產品。
在本次簽署協定前,中國已經與東盟十國組建了自由貿易區,中國-東盟自貿區零關稅已經覆蓋了雙方90%以上的稅目產品。對區域整體來說,RCEP包括了經濟的所有層面:貨物貿易、投資、技術合作、知識產權保護、原產地規則、爭端解決機制。
11月8日,在順豐速運海南省海口市美蘭中轉場,工作人員正在進行快遞分揀、打包。隨著大數據、人工智能、無人車、無人機等技術的運用,快遞越來越有“科技范兒”,分揀機器人、大數據AI調度等智能化裝備應用廣泛,讓分揀效率大大提升。
11月7日17時許,江蘇南京,復興號列車在馬路上撞上一輛公交車,造成事故路段出現交通擁堵。
11月3日清晨,來自京東、順豐、德邦等物流企業的114件大件包裹被整齊堆碼在鄭州站3站臺,即將“登上”發往上海虹橋站的G370次復興號高鐵列車。
“十三五”以來,一系列重大交通工程在大江南北先后落地,推動交通運輸體系不斷完善,也讓我國發展“大動脈”越來越強健有力。交通運輸體系的不斷完善,折射出領先世界的交通基建實力和裝備水平。眼下,一項項重大交通工程正加緊建設,交通運輸體系持續完善,我國加快邁向交通強國。
與此同時,大數據、云計算、物聯網、人工智能等新一代科技創新成果正加速與傳統行業深度融合發展,科技創新正在成為驅動經濟社會發展的澎湃引擎。長江黃河奔騰不息,神州大地物換星移,回溯“十三五”規劃實施5年來,中國大地上奏響了一曲矢志創新、追求卓越的奮進交響曲。