2019年10月16日10:48 來源:中新網
從42歲起,秦大河便只能依靠他的假牙品人間百味。1989年,一支由中、美、蘇、法、英、日6個國家的6名隊員組成的國際橫穿南極考察隊,從南極半島的頂端出發,開始舉世矚目的南極“長征”。1990年3月3日,徒步近6000公里后,考察隊順利抵達終點——東南極洲的前蘇聯和平站,按最長路徑成功橫穿了南極大陸。
科技部27日發布《全球生態環境遙感監測2020年度報告》。報告指出,融化多分布于南極冰蓋邊緣及南極半島地區,且呈增加趨勢。南極大陸上長年積雪形成的冰層叫做冰蓋,南極冰蓋表面融化是導致全球氣候變化的敏感因子。
當日,由自然資源部組織的中國第37次南極科學考察隊乘坐“雪龍2”號極地科考破冰船從上海起航,奔赴南極執行科學考察任務。當日,由自然資源部組織的中國第37次南極科學考察隊乘坐“雪龍2”號極地科考破冰船從上海起航,奔赴南極執行科學考察任務。
2019年11月,南極中山站附近,普里茲灣海域,馬喬一應邀負責南極科考團“雪龍2”號破冰船的破冰試驗和檢驗。經過試驗,馬喬一和隊員們不僅驗證了“雪龍2”號的破冰能力,更填補了我國破冰試驗程序的空白,助推我國破冰試驗各項標準和程序的建立。
這是插畫師弗朗西斯科·維伊查萊奧根據智利和美國科學家的研究成果重建的海洋爬行動物滄龍產卵孵化出幼崽的情景。由智利和美國科學家聯合開展、日前發表在英國《自然》雜志上的一項研究確認,一塊2011年在南極洲發現的化石是白堊紀“海洋霸主”滄龍的蛋化石。
這次科考中趙羲的工作是借助“雪鷹601”平臺執行航空調查任務有人說這是坐飛機“游”南極事實上,由于是科研飛行平臺飛機艙內和艙外的溫度幾乎相同 回憶這次特別的南極之行趙羲說自己坐飛機到達南極又有幸乘坐兩艘雪龍號回國實在太幸運了
2月7日,世界氣象組織公布消息稱,在南極半島阿根廷科考站埃斯佩蘭薩觀測到18.3℃,這一記錄打破了了2015年3月24日曾記錄到的17.5℃的南極大陸觀測到的最高溫度?!把垺碧柕氖紫茖W家潘建明來自自然資源部第二海洋研究所,1990年他就以中國南極科考隊員身份來到南極,與中國南極已經有了近30年的不解之緣。
2月12日,中國第36次南極考察隊在羅斯海阿代爾角執行國際合作項目,協助新西蘭南極遺產信托基金組織在此處建設營地及儲存物資,以保護南極重要歷史文化遺址。據悉,在我國第34次南極考察期間,中方考察隊員就曾協助新西蘭隊員在阿代爾角開展營地建設工作。
15年前的今天,是中國南極科考隊成功抵達南極冰蓋之巔——冰穹A——的日子。
1月5日,科考隊員在布放時間序列沉積物捕獲器潛標(無人機照片)。新華社記者 劉詩平 攝 1月5日,科考隊員在布放時間序列