2020年11月11日07:54 來源:新華網(wǎng)
11月10日,南極科學考察隊隊員在“雪龍2”號上同送行人員告別。 當日,由自然資源部組織的中國第37次南極科學考察隊乘坐“雪龍2”號極地科考破冰船從上海起航,奔赴南極執(zhí)行科學考察任務。 新華社發(fā)(中國極地研究中心供圖)
11月10日,“雪龍2”號極地科考破冰船起航。 當日,由自然資源部組織的中國第37次南極科學考察隊乘坐“雪龍2”號極地科考破冰船從上海起航,奔赴南極執(zhí)行科學考察任務。 新華社發(fā)(中國極地研究中心供圖)
11月10日,“雪龍2”號極地科考破冰船駛離碼頭。 當日,由自然資源部組織的中國第37次南極科學考察隊乘坐“雪龍2”號極地科考破冰船從上海起航,奔赴南極執(zhí)行科學考察任務。 新華社發(fā)(中國極地研究中心供圖)
2019年11月,南極中山站附近,普里茲灣海域,馬喬一應邀負責南極科考團“雪龍2”號破冰船的破冰試驗和檢驗。經(jīng)過試驗,馬喬一和隊員們不僅驗證了“雪龍2”號的破冰能力,更填補了我國破冰試驗程序的空白,助推我國破冰試驗各項標準和程序的建立。
“XGC88000”創(chuàng)造并保持著“高118米,重2155噸”的吊裝紀錄,展示了中國吊裝、中國制造的傲人實力,這就是“大國重器”的鋼鐵脊梁。與第一艘航母遼寧艦相比,山東艦不僅體現(xiàn)出中國海軍裝備水平的躍升,更彰顯出國家整體實力的提升。
到目前為止,首航南極的“雪龍2”號,已經(jīng)在宇航員海域航行了整整一個月時間。 經(jīng)過仔細的查找、甄別,2020年南極的第一場中水層魚類拖網(wǎng)調(diào)查,捕獲到了燈籠魚的新種類以及多種南極魚類的幼體,捕魚數(shù)達到65尾,打破了我國南極科考中水層捕魚數(shù)量的紀錄。
1月1日,“雪龍2”號在南大洋宇航員海開展綜合科考(無人機照片)。新華社記者 劉詩平 攝 1月1日,科考隊員在“雪龍2”號
中國“雪龍2”號極地科考破冰船24日在南大洋宇航員海進行綜合科考,同一天“雪龍”號前往阿蒙森海開展綜合科考,這意味著中國第36次南極考察即將在南大洋展開“雙龍科考”。
12月15日,科考隊員正在回收重力活塞柱狀取樣器(無人機拍攝)。新華社記者 劉詩平 攝 新華社“雪龍2”號12月15日電(記者劉詩平)首航南極的中國“雪龍2”號極地科考破冰船15日繼續(xù)在南大洋宇航員海開展綜合科考。
12月15日,科考隊員正在回收重力活塞柱狀取樣器(無人機拍攝)。新華社記者 劉詩平 攝 新華社“雪龍2”號12月15日電(記者劉詩平)首航南極的中國“雪龍2”號極地科考破冰船15日繼續(xù)在南大洋宇航員海開展綜合科考。
30年前的今天,中國科學家秦大河抵達南極點,成為首個徒步到達南極點的中國人。記者在“雪龍2”號上閱讀《秦大河橫穿南極日記》,感受著中國南極科考人的精神和南極科考事業(yè)的進步。
新華社記者 劉詩平 攝 “雪龍2”號在進行破冰作業(yè),其身后為破出的“Z”形航道(11月22日攝)。新華社記者 劉詩平 攝 “雪龍”號沿著“雪龍2”號開辟的冰上航道前往預定卸貨點(11月23日攝)。
新華社“雪龍2”號11月15日電(記者劉詩平)中國第36次南極科考隊搭乘的“雪龍2”號極地科考破冰船15日凌晨從南緯60度59分、東經(jīng)112度21分駛?cè)肽洗笱蟾”鶇^(qū)。
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