新華社記者劉詩(shī)平

 執(zhí)行中國(guó)第36次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船12日在南大洋宇航員海科考,這是中國(guó)首次在這一海域開展考察。

 30年前的今天,中國(guó)科學(xué)家秦大河抵達(dá)南極點(diǎn),成為首個(gè)徒步到達(dá)南極點(diǎn)的中國(guó)人。記者在“雪龍2”號(hào)上閱讀《秦大河橫穿南極日記》,感受著中國(guó)南極科考人的精神和南極科考事業(yè)的進(jìn)步。

 一次拔10顆牙

 1989年7月,中國(guó)國(guó)家南極考察委員會(huì)選派秦大河參加國(guó)際橫穿南極科學(xué)考察隊(duì),從西南極洲的海豹巖出發(fā),開始按最長(zhǎng)路徑徒步橫穿南極大陸的壯舉。

 秦大河并非橫穿南極第一人選。當(dāng)?shù)谝蝗诉x無(wú)法參加時(shí),時(shí)任中國(guó)南極長(zhǎng)城站越冬隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)秦大河提出申請(qǐng)。獲準(zhǔn)參加后,秦大河開始各種準(zhǔn)備,身體是重要一項(xiàng)。他在1989年2月25日的日記中寫道:“為1990年橫穿南極考察勝利,今天拔牙10顆,犧牲牙齒,為南極考察順利!”

 面對(duì)南極內(nèi)陸飲食對(duì)牙齒的特殊要求,來(lái)自其他國(guó)家的隊(duì)友也要一起拔牙,但唯有秦大河一次要拔掉10顆。

 用一杯水“洗腳”

 1989年9月24日下午,與秦大河同住一帳篷的隊(duì)友杰夫在“洗腳”,即“用他吃飯的碗,用一小塊布不停地擦拭自己的腳,然后換了新襪子”。兩天后秦大河如法炮制。他寫道:“下午,我用牙缸和小手帕洗了腳,這是兩個(gè)月來(lái)第一次‘洗腳’,剪了腳指甲,換了新襪子,感覺十分舒適。”

 生活上的困難需要解決,路途上的艱險(xiǎn)更需克服。秦大河在1989年8月24日寫道:“中午時(shí)分,杰夫和我的狗隊(duì)中的頭狗之一漢克突然掉入冰裂隙,這個(gè)冰裂隙較大,但從表面上看僅30-40厘米,實(shí)際為70-100厘米寬,且較深。漢克落入約15英尺深處,全身發(fā)抖,乖乖地趴在那里等候援救……一個(gè)多小時(shí),才將漢克救上來(lái)。”

 冰裂隙只是南極大陸致命的危險(xiǎn)之一,暴風(fēng)雪、白化天、高原反應(yīng)、極度寒冷等,時(shí)刻威脅著秦大河與隊(duì)友還有雪橇犬的安全。

 采樣瓶不能丟

 “今天上午的會(huì)議產(chǎn)生了下列幾個(gè)重要決定:輕裝前進(jìn),決定精簡(jiǎn)一切不必要的衣物、燃料等……(下午)每個(gè)人都開始整理東西,凡不用的、暫時(shí)不用的統(tǒng)統(tǒng)扔掉。我和杰夫已無(wú)東西可減……唯一的‘秘密’是我將所有隨身帶的空樣品瓶,再次包好后裝入睡袋內(nèi)當(dāng)枕頭。什么都可精簡(jiǎn),唯我的樣瓶精簡(jiǎn)不得。”(1989年9月26日)

 “個(gè)人物品,備用帳篷,各種物資,凡不用的或近期不用的,一律扔掉……但我不能扔掉樣品和樣瓶。”(1989年9月29日)

 什么都可精簡(jiǎn)但樣瓶不能,再苦再累但雪樣不能不采。秦大河在1989年9月5日寫道:“昨天行進(jìn)18.5英里,今天全天感到疲乏,但又行進(jìn)19.5英里,下午感到十分疲乏。盡管如此,挖雪坑,采雪樣,觀測(cè)剖面,做記錄,拍攝自然景觀和雪層剖面……這一套冰川學(xué)觀測(cè)和采樣工作不可停頓。”

 用漢語(yǔ)讀“宣言”

 1989年12月12日,約4個(gè)半月風(fēng)雪跋涉后,考察隊(duì)抵達(dá)南極點(diǎn),秦大河用漢語(yǔ)發(fā)表了《南極宣言》:

 今天我們站在了南極點(diǎn)。在這整個(gè)世界匯集為一點(diǎn)的地方,我要告訴諸位的是,來(lái)自不同國(guó)家、具有不同文化和背景的人能夠一塊生活,一塊工作,哪怕是在最困難的環(huán)境里。讓1990年國(guó)際橫穿南極考察隊(duì)這種和平、合作、友誼和藐視困難的精神,使我們這顆星球變得更加美好。

 1990年3月3日,考察隊(duì)順利抵達(dá)終點(diǎn)——東南極洲的蘇聯(lián)和平站,徒步行進(jìn)220天,成功按最長(zhǎng)路徑橫穿了南極大陸。秦大河也采集到了橫貫?zāi)蠘O洲東西最長(zhǎng)路線上的表層雪樣。

 秦大河徒步抵達(dá)南極點(diǎn)距今整30年。30年來(lái),中國(guó)南極考察國(guó)際合作更加頻繁,南極內(nèi)陸考察隨著昆侖站和泰山站的建立規(guī)模更大。中國(guó)第36次南極考察的內(nèi)陸車隊(duì)正行進(jìn)在前往泰山站的茫茫風(fēng)雪中,“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)正航行在南大洋的科考征途上,為認(rèn)識(shí)南極、保護(hù)南極、利用南極作出更多的中國(guó)貢獻(xiàn)。