節(jié)后上班第一天感覺如何

　　是不是外表肌無力，內(nèi)心小公舉

　　假期怎么一睜眼一閉眼

　　就過去了？桑心！

　　每逢佳節(jié)胖三斤

　　小伙伴們是跨過山河大海

　　還是穿過人山人海

　　是這里？

　　這里？

　　這里？

　　還是這里？

　　當你坐上火車和全家人享受美好的假期時，或許不曾留意，有無數(shù)鐵路人在你看不到他們身影的地方，用一身“洪荒之力”守護著大家的出行平安。

　　夜間

　　21:00

　　機車乘務(wù)員

　　加強雨天瞭望和車機聯(lián)控

　　是噼里啪啦的雨聲大

　　還是機車轟鳴聲更大？

　　我的呼喚應(yīng)答聲其實最大

　　夜間

　　21:30

　　道口工

　　守護道口安全

　　在線路上值守時

　　看到了為祖國慶生的煙花

　　順便許了個心愿

　　愿：平安昌盛，天佑中華！

　　夜間

　　22:00

　　列車乘務(wù)員

　　迎接旅客上車

　　回家的列車即將啟動

　　這一路

　　我守護著你們

　　夜間

　　22:30

　　機械車司機

　　檢修大型養(yǎng)路機械

　　我和“大黃蜂”的職責

　　就是讓列車安全平穩(wěn)地

　　飛馳在鐵路線上

　　夜間

　　23:00

　　車站值班員

　　行車指揮作業(yè)

　　有我在

　　列車行駛井然有序

　　保準不會走錯路

　　夜間

　　23:20

　　巡道工

　　記錄鐵路線路狀態(tài)

　　保證兩條鋼軌的狀態(tài)良好

　　確保列車運行安全

　　有我們在

　　請旅客們放心

　　凌晨

　　0:15

　　列尾作業(yè)員

　　安裝列尾作業(yè)

　　鐵路安全大于天

　　我們的工作不分白天黑夜

　　列車的出發(fā)和停靠

　　就是我們打起

　　120分精神工作的信號

　　凌晨

　　0:58

　　檢修車間吹掃工

　　清理機車進氣過濾裝置

　　不能讓沙塵影響機車運行

　　每次出發(fā)前

　　都要保證它們健康上線

　　吹啊吹啊吹

　　就是我們的整個夜晚

　　凌晨

　　1:58

　　扳道工

　　為出庫列車“引路”

　　兄弟們

　　今天的旅途開始了

　　從這到站臺

　　我是你們的向?qū)?/p>

　　凌晨

　　2:40

　　接觸網(wǎng)工

　　檢修接觸網(wǎng)設(shè)備

　　列車要行駛過的路段

　　我們早已經(jīng)提前檢修過

　　凌晨

　　3:18

　　食堂服務(wù)員

　　等待出乘司機

　　我做好你們的后勤保障

　　你們?yōu)槁每捅ｑ{護航

　　凌晨

　　3:50

　　列車防護員

　　吹響口笛提醒作業(yè)人員下道避車

　　我的笛聲是安全警示

　　也是對駛來列車

　　最關(guān)切的問候

　　凌晨

　　4:27

　　調(diào)車連結(jié)員

　　執(zhí)行調(diào)車摘掛作業(yè)

　　很多人說我很普通

　　但我覺得

　　我在列車一側(cè)“飛檐走壁”

　　有飛行員的眼睛

　　夜晚也一樣亮晶晶

　　凌晨

　　5:00

　　線路工

　　焊接鋼軌

　　草原的夜晚

　　真的會有狼群在嚎叫

　　不過別擔心

　　它們害怕熱烈的火光

　　凌晨

　　5:26

　　車輛檢修工

　　為國際聯(lián)運列車更換轉(zhuǎn)向架

　　這里的夜晚燈火通明

　　出境列車正在更換車輪

　　我們的工作平穩(wěn)有序

　　旅客就連車廂的起落

　　也感覺不到

　　看到鐵路人的深夜堅守

　　有沒有治愈假期綜合癥

　　還等什么？快去工作！

　　你已過完今年所有法定節(jié)假日

　　小編在評論區(qū)靜候

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　　攜手呈現(xiàn)

　　文字：任宇婷 趙欣

　　圖片：劉偉 王帝 楊慶臣

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　　編輯：孫曉遠

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