中新網(wǎng)5月30日電 據(jù)“中央社”報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日，全球性航空組織國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)理事長(zhǎng)迪朱尼艾克表示，波音737 MAX 8型飛機(jī)可能將再停飛至少10到12周。波音公司表示，給客戶的賠償可能包括服務(wù)和現(xiàn)金，財(cái)務(wù)上不會(huì)有缺口。
資料圖：波音737Max。
3月，埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8客機(jī)墜毀，機(jī)上157人全數(shù)罹難，印度尼西亞獅子航空一架737MAX 8客機(jī)不到5個(gè)月前也發(fā)生墜機(jī)，機(jī)上189人無人生還。
多國(guó)陸續(xù)停飛波音737 MAX 8型客機(jī)后，美國(guó)3月13日也宣布跟進(jìn)。
5月29日，問及兩起空難后，波音737 MAX 8型客機(jī)何時(shí)能夠復(fù)飛，迪朱尼艾克回答稱，“這很難說，就我的了解，至少會(huì)再延后10到12周”。
波音執(zhí)行長(zhǎng)米倫伯格29日表示，會(huì)依照客戶需求量身打造賠償辦法，可能以服務(wù)取代現(xiàn)金作為賠償。
波音737Max發(fā)生兩起墜機(jī)事件后，米倫伯格坦承這場(chǎng)危機(jī)已動(dòng)搖大眾對(duì)波音的信心，并對(duì)主要客戶造成不便，但不太可能對(duì)波音財(cái)務(wù)構(gòu)成重?fù)簟?/p>
米倫伯格說，賠償方式可能包括調(diào)整交機(jī)時(shí)間表，提供額外培訓(xùn)或服務(wù)，在某些情況下也會(huì)以現(xiàn)金賠償。
此外，消息人士表示，美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)預(yù)期最快將在6月底批準(zhǔn)737 MAX系列客機(jī)恢復(fù)服役。
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