2019年05月21日19:33 來源:新華網
新華社上海5月21日電(記者賈遠琨)記者從東航證實,鑒于3月11日以來14架波音737MAX停飛及已訂購的該機型飛機延遲交付對東航造成的經濟損失,東航已正式向波音公司提出索賠。
此次波音737MAX停飛給東航造成了較大損失,并且相關損失還在持續擴大中。東航相關負責人表示,目前公司14架波音737MAX按照飛機維護要求進行封存。關于復飛的可能性方面,東航將密切關注中國民航局和波音公司發布的相關工作進度,將首先確保該機型的安全性。
3月11日,中國民航局在全球率先發布對波音737MAX型飛機的“停飛令”。3月12日,歐洲航空安全局宣布暫停所有使用波音737MAX8和737MAX9機型的航班在歐洲運營。
屆中國國際進口博覽會召開以來,作為“買買買”的主力軍,中央企業開啟全球“大掃貨”模式。國資委副主任任洪斌表示,本屆進博會中央企業交易團意向成交金額將超過上屆進博會水平。
近日,長三角生態綠色一體化發展示范區好消息頻傳。示范區執委會副主任張忠偉介紹,示范區橫跨滬蘇浙,毗鄰淀山湖,位于上海青浦、江蘇吳江、浙江嘉善三地,面積接近2300平方公里。
根據有關部門通報,東方航空公司9月9日MU212航班(馬尼拉至上海)核酸檢測陽性旅客8例。根據《民航局關于調整國際客運航班的通知》(民航發〔2020〕27號)第七條第三款之規定,對東方航空公司再次實施航班熔斷措施。東航已宣布:暫停執行上海浦東往返菲律賓馬尼拉的MU211、MU212航班。
蒙古國中央省牧民 韓德蘇榮:我們拿出最珍貴的東西給予幫助,如果能幫到中國人民,我們會非常高興。進入3月,中國自身的疫情防控仍然面臨著巨大壓力,但此時的中國,已展開越來越多的行動,表達命運與共的天下情懷,回饋“山川異域,風月同天”的深情厚誼。
民航局相關部門負責人,今天發布對8月9日深航座艙釋壓事件和東航機械故障返航事件的調查結果 。這位負責人說,8月9日,深航空客330-343型飛機執行深圳至西安航班,在廣州區域上升至9200米時,出現座艙高度、座艙壓力警戒信息,機組依程序處置并宣布緊急下降,之后返航深圳。
為助力河南省旅游業快速復蘇回暖,7月27日,河南省文化和旅游廳、河南機場集團等單位聯合發起“老家河南、清涼一夏”暑期航空旅游產品推介會活動。全國的醫務工作者,可憑有效證件(醫生憑本人醫師執業證、身份證;護士憑本人護士執業證及身份證等)全年內不限次數免費游覽。
7月14日,民航局批準第一批國際客運獎勵航班。自即日起至本航季末(10月24日),東航MU2573/4航班(昆明—老撾萬象—昆明)每周從1班增至2班,新增MU593/4航班(西安—日本東京—西安)每周1班。
繼東方航空在上周發售“周末隨心飛”機票套餐,火了一把之后,華夏航空這兩天也跟上了節奏。照今年的形勢,各航司后面估計還會絞盡腦汁設計產品和促銷,以此來吸引旅客,讓我們拭目以待。
6月15日,省委書記王國生在省應急管理廳主持召開專題會,分析研判當前形勢,研究部署疫情防控、安全生產等工作。王國生主持召開專題會議強調 奮戰六月 持續打好“三夏”生產主動仗 擔當作為 堅決扛牢糧食安全大責任
隨著國內疫情的好轉,國內民航業加速回暖,記者在航班上體驗了解到,一些航空公司的國內航線客座率已經恢復到了原來的6成左右。記者了解到,在這次航班上,有些乘客是疫情期間第一次坐飛機,由于國內疫情形勢好轉,他們表示選擇乘坐飛機已經安心許多。