2020年07月14日17:42 來源:中國民航局
7月14日,民航局批準第一批國際客運獎勵航班。自即日起至本航季末(10月24日),東航MU2573/4航班(昆明—老撾萬象—昆明)每周從1班增至2班,新增MU593/4航班(西安—日本東京—西安)每周1班。
按照6月4日發布的《民航局關于調整國際客運航班的通知》要求,航空公司同一航線航班,入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數連續3周為零的,可在航線經營許可規定的航班量范圍內增加每周1班,最多達到每周2班。東航MU2574(老撾萬象—昆明)、MU524(日本東京-上海)航班,自6月15日至7月5日每周1班均已執行且入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數為零,符合航班獎勵條件,鑒于上海市入境航班集中、接收能力接近飽和,民航局批準東航申請“西安-東京-西安”航線執行有關獎勵航班。
11月26日,民航局再發熔斷指令,自11月30日起,對南航、俄羅斯阿祖爾航空公司、四川航等航空公司的3個航班采取熔斷措施。根據民航局通報,南航11月12日入境的CZ6044航班(內羅畢至長沙)核酸檢測陽性旅客6例,自11月30日起,繼續暫停該航班運行1周。
針對運輸機場,增加進口貨物轉運作業、完善入境旅客和機組閉環管理工作流程。本次修訂旨在堅決守住冬春季疫情防線,鞏固來之不易的防控成果,堅決克服麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理、松勁心態,助力“雙循環”,為經濟社會高質量發展保駕護航。
11月18日,民航局再發多個熔斷指令,自11月23日起對法國航空公司等航空公司的多個航班實施熔斷。南航11月5日入境的CZ6044航班(內羅畢至長沙)核酸檢測陽性旅客5人,自11月23日起,暫停該航班運行1周,該航線11月23日以前的航班可繼續執行,如期間觸發熔斷機制,熔斷時間將予以累加計算。
(記者趙展慧)13日,中國民航局在新聞發布會上表示,10月份,民航完成旅客運輸量5032.3萬人次,恢復至去年同期的88.3%。貨運方面,完成貨郵運輸量62.1萬噸,其中,全貨機貨郵運輸量繼續保持較快增長,共完成22.9萬噸,同比增長21.8%。
@中國民航網11月11日消息,民航局再發多個熔斷指令,對國航、南航、柬埔寨吳哥航空公司、阿聯酋航空公司、芬蘭航空公司的多個航班實施熔斷。阿聯酋和芬蘭兩家航空公司11月16日以前的航班可繼續執行,如其間觸發熔斷機制,熔斷時間將予以累加計算。
11月5日至6日,民航局再發多個熔斷指令,對國航CA738等3家航空公司的多個航班實施熔斷。
近日,民航局批準北京市延慶區、廣西賀州市等首批13個民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區)。民航局將統一建立試驗基地(試驗區)考核評估制度及相應的暫停、退出機制;組織試驗基地(試驗區)成果示范推廣及交流工作,統籌推進民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區)建設。
民航局相關部門負責人在今天(15日)舉行的新聞發布會上表示,“十三五”以來,我國不斷加大基礎設施建設的力度,機場建設呈現了規模大、速度快的特點。民航局發展計劃司副司長 包毅:預計“十三五”末,新增41條跑道、588萬平方米航站樓、2264個機位,新增容量約4億人次,總容量達14億人次。
(記者王珂、趙展慧)記者5日從商務部獲悉:伴隨2020年全國消費促進月活動進入沖刺階段,各級政府政策加碼、企業集中發力。記者從民航局獲悉:4日全國實際飛行14386班次,其中國內航空公司執飛國內航班13470班,同比2019年上升11.83%。
根據有關部門通報,東方航空公司9月9日MU212航班(馬尼拉至上海)核酸檢測陽性旅客8例。根據《民航局關于調整國際客運航班的通知》(民航發〔2020〕27號)第七條第三款之規定,對東方航空公司再次實施航班熔斷措施。東航已宣布:暫停執行上海浦東往返菲律賓馬尼拉的MU211、MU212航班。