2020年11月12日10:09 來源:民生大參考
據@中國民航網11月11日消息,民航局再發多個熔斷指令,對國航、南航、柬埔寨吳哥航空公司、阿聯酋航空公司、芬蘭航空公司的多個航班實施熔斷。
根據民航局通報——
國 航
10月29日入境的CA934航班(巴黎至天津)核酸檢測陽性旅客5人,CA864航班(雅典至成都)核酸檢測陽性旅客6人。
自11月16日起,暫停國航上述兩個航線航班運行1周。根據相關規定,雅典至成都該航線周四、周日兩個航班一并熔斷,熔斷期滿后,可恢復每周1班運行。上述兩條航線11月16日以前的航班可繼續執行,如觸發熔斷機制,熔斷時間將予以累加計算。
10月31日入境的CA910航班(莫斯科至蘭州)核酸檢測陽性旅客10人。
自12月7日起,繼續暫停該航線航班運行4周。熔斷的航班量均不得用于其他航線。
10月31日入境的CA722航班(明斯克至呼和浩特)核酸檢測陽性旅客6人。
自11月16日起,繼續暫停該航線航班運行1周。熔斷的航班量均不得用于其他航線。
南 航
10月29日入境的CZ392航班(達卡至廣州)核酸檢測陽性旅客9人。
自12月7日起,繼續暫停該航線航班運行1周。熔斷的航班量不得用于其他航線。
柬埔寨吳哥航空公司
10月29日入境的K6668航班(金邊至廣州)核酸檢測陽性旅客9人。
自11月23日起,繼續暫停該航線航班運行1周。熔斷的航班量不得用于其他航線。
阿聯酋航空公司
10月31日入境的EK362航班(迪拜至廣州)核酸檢測陽性旅客11人。
自11月16日起,再次暫停該航線航班運行4周。熔斷的航班量不得用于其他航線。
芬蘭航空公司
10月31日入境的AY105航班(赫爾辛基至南京)核酸檢測陽性旅客6人。
鑒于AY105系AY87航班的獎勵航班,根據相關規定,一并熔斷。自11月16日起,暫停芬蘭航空公司AY87(赫爾辛基至上海)航線航班運行1周,取消AY105(赫爾辛基至南京)航線航班。熔斷的航班量不得用于其他航線。
阿聯酋和芬蘭兩家航空公司11月16日以前的航班可繼續執行,如其間觸發熔斷機制,熔斷時間將予以累加計算。民航局要求,相關航空公司應在當地使領館指導下,做好后續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。
(來源:中國民航網)
12月8日0—24時,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增確診病例15例,其中境外輸入病例11例(上海6例,廣東2例,江蘇1例,廣西1例,四川1例),本土病例4例(均在四川);無新增死亡病例;新增疑似病例2例,均為境外輸入病例(均在上海)。
還記得早在3月份,《紐約時報》寫了一篇關于中國健康碼的報道,幾乎是以描述洪水猛獸的筆觸,揭露了“一種新型的對人身自由的鉗制”。因為各國防疫規定不一,對人員隔離的標準和隔離措施不一,檢測寬嚴不一(未必一樣精確,未必一樣普及),而數據也不互通,所以各國的“健康碼”也就不互認。
12月7日以來,成都市先后通報5例本土新冠確診病例,成都市人民政府在新冠肺炎疫情防控新聞發布會上宣布自12月7日21時起成都市郫都區郫筒街道太平村升為中風險地區。患者2:李某某,女,71歲,農民,居住于郫筒街道太平村11組,系郫都區昨日通報確診病例盧某、趙某同村村民。
據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道,12月7日晚9點,四川省成都市人民政府新聞辦公室召開新聞發布會,通報成都市郫都區7日新增2例本土新冠肺炎確診病例情況。
(記者 劉暢)12月7日,四川省成都市郫都區發布通報:郫都區新增1例新冠肺炎確診病例。12月7日,經成都市疾控中心復核新冠病毒核酸檢測陽性,已轉運至成都市公共衛生臨床醫療中心醫院隔離治療。
(記者 王鵬)記者7日晚從成都市人民政府新聞辦公室召開的新聞發布會獲悉,成都市郫都區當日累計確診2例新冠肺炎本土病例,其中一名患者病情為重型。
患者2:李某某,女,71歲,農民,居住于郫筒街道太平村11組,系郫都區昨日通報確診病例盧某、趙某同村村民。患者3:張某某,女,68歲,農民,居住于郫筒街道太平村11組,系郫都區昨日確診病例盧某、趙某同村村民。
12月7日0—24時,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增確診病例12例,其中境外輸入病例10例(上海4例,廣東3例,四川3例),本土病例2例(均在四川);無新增死亡病例;新增疑似病例1例,為境外輸入病例(在上海)。
到了今年11月19號,魏女士發現,“動物世界”APP還正常運轉,下午卻突然無法登錄,平臺客服也聯系不上。廣大小伙伴要提高警惕不輕信超乎常理的高回報投資不給犯罪分子可乘之機
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