2019年05月30日21:03 來源:羊城晚報
高溫天氣,車內空調使用更加頻繁,夏季要對空調系統做全面檢查保養。此外,這些問題也需要注意。
資料圖 汽車自燃 程寧攝
1.檢查輪胎
輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件,夏天氣溫高,輪胎溫度隨著增高,橡膠易軟化,嚴重時會出現燒胎現象,車輛高速行駛中遇到堅硬物也易爆胎。因此,夏季出行前檢測胎壓、輪胎是否存在鼓包等尤為重要。最好在輪胎中沖入穩定性高的惰性氣體,即使高溫受熱,氣體也不會過度膨脹,從而避免爆胎。
而在行車中,如發現輪胎過熱、氣壓過高的情況,應將車停在陰涼處降溫,不可用冷水潑沖,也不要放氣,否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。另外有一個大家容易忽視的情況,那就是胎壓過低也可能引起爆胎的發生。因為胎壓過低時,輪胎兩側大面積接觸地面,造成“揉胎”,更多的接觸高溫地面,胎內氣體也容易膨脹引起爆胎。
2.檢查油液
夏季氣溫高,水和油容易蒸發,要養成常檢查水箱水位、曲軸箱機油刻度、制動總泵內制動液液面高度、蓄電池內電解液密度和液面高度的習慣。此外,油箱蓋、水箱蓋沒蓋嚴也會加速蒸發。
其中,高溫天氣行車,水箱內的水蒸發加快,要時刻注意檢查冷卻水量,注意水溫表。發現缺水時要立即停車,但不可馬上加水,而應等怠速運轉降溫后再補充水,并注意不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。不過要提醒的是,如果你的水箱內以前加的是防凍液,那你最好直接添加防凍液。因為如果直接加水,水箱里面的防凍液也就失效了,到氣溫低的時候需要更換全部防凍液,造成不必要的浪費。而且防凍液不僅可以使發動機及其冷卻系統在寒冷時不被凍壞,還具有防銹、防沸、防水垢的功能。
3.保養空調
高溫天氣,車內空調使用更加頻繁,夏季要對空調系統做全面檢查保養。首先要檢查冷凝器,要制冷效果良好,保持冷凝器表面的潔凈很重要。經常清洗冷凝器,能防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。頻繁使用空調易吸進灰塵,可偶爾開啟最大風量擋,將風道內殘留的浮塵吹出,還定期清洗空調濾芯。
當夏季高溫時,為有效降低車內溫度,開車前把駕駛位車窗打開,反復開關副駕駛位車門,能加速空氣流通,達到迅速降溫的效果,繼而再開空調輔助降溫,能降低空調系統負載,延長空調工作壽命。
夏天的空氣濾清器也容易發生堵塞,導致發動機出現不易啟動、無力、怠速不穩等情況。建議一般汽車的空氣濾清器考慮在15000公里換一次,5000公里清潔一次。
4.檢查雨刮
夏季多雨,雨刮器的使用也變得頻繁,也需及時檢查。雨刷器的橡皮葉除了會隨時間老化,還會因為太陽的烘烤而變軟,如果前擋玻璃被太陽烘烤的溫度過高,雨刮器的塑膠也會因為過熱而發生變形,影響擦抹效果。為了應對夏季隨時“變臉”的雨天情況,雨刷最好2年更換一次,保證雨天獲得最清晰的駕駛視線。
5.保護車漆
汽車長期在外面行駛,某些有機物如樹脂、鳥糞、瀝青等粘在車身上如不及時清除,時間久了就會侵蝕漆面,因此,在清除完之后將車打蠟或者封釉都很有必要。
此外,夏天不要在烈日下洗車或洗車后在烈日下曝曬,因為水珠易在陽光的照射對漆面形成凸透鏡,使漆面高溫造成龜裂,應及時擦干或是在陰涼處風干。
6.清除消防隱患
在車輛曝曬的情況下,打火機、香水、碳酸飲料、手機和數碼相機等物品都應避免放在車內。防止汽車經過長時間暴曬后,車內溫度升高,一次性打火機等遭直射引發爆炸。
還要多觀察車輛運行情況,防止出現夏季汽車容易見到的自燃等現象。要注意檢查發動機、電路和油路,看有無老化和漏油情況,特別是經過改裝或加裝的車輛,電路負擔可能因此加重,一旦發現問題應及時解決,如果是改裝過的車,尤其是車燈、音響等,更應進行全方位檢查。
炎炎夏日將至,對于有車一族來說,愛車使用頻率也變得更高。畢竟自家的車廂比外面更涼快舒適。不過,要提醒車主,高溫酷暑除了是對人的“烤”驗,對汽車也是有著艱巨考驗,稍有不慎還容易出危險狀況。因此,夏季用車注意事項并不少。
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2020年1月1日起,所有新車都要強制增加一項配置,那就是胎壓監測。
(數據來源:中國統計年鑒) 這些交通事故中,相當一部分是因為輪胎氣壓異常造成的,尤其是高速公路發生的事故,其中因輪胎爆胎引發的事故占了將近一半。如果安裝了胎壓監測器,事故的發生率會小很多。
開車人都知道輪胎是車輛唯一觸地部件一旦行駛過程中發生爆胎極容易導致車輛失控出現事故胎壓異常關系到駕乘的安全2020年1月1日起
安裝時一定要注意標有"outside"表示外側,裝反了會嚴重影響輪胎壽命及行車安全。挑選輪胎時要格外注意,如果生產期超過3年,無論價格多便宜,都不要買,因為安全性能差不說,使用壽命也低。
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開心不過三秒,跟前傳來董輝的新指令:“跟這輛車回場,一會兒要下地溝跟檢車員錢秀強師傅檢查底盤,那兒才是重頭戲。次,看到井口石板結冰,我卻心急去拉水管,要不是趔趄時被許師傅扶住,差點摔了一大跤。