2019年05月25日21:14 來源:映象網(wǎng)
映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 文)針對地鐵五號線開通,鄭州公交也隨即作出了運營線路的相應調整,整合9路與9路大站快車為9路,B19路與219路整合為B19路,提高市民出行效率。
整合9路與9路大站快車為9路,沿途站沿途站點由34站減少為20站。
具體方案為:
9路(花園路劉莊公交場站—航海路秦嶺路)
(一)線路走向:
上行:花園路劉莊——天榮國際建材港——花園路沙門村——汽配大世界——花園路農科路——花園路關虎屯——花園路口——紫荊山人民路——工人新村——解放路民主路——中原路京廣路——中原路興華街——市委——綠東村——桐柏路隴海路——桐柏路女河路——市農業(yè)局——桐柏路航海路——航海路航淮二街——航海路秦嶺路
下行:航海路秦嶺路——航海路航淮二街——桐柏路航海路——市農業(yè)局——桐柏路女河路——桐柏路隴海路——綠東村——市委——中原路興華街——中原路京廣路——二七廣場正興街——工人新村——紫荊山人民路——花園路口——花園路豐產路——花園路農科路——汽配大世界——花園路沙門村——天榮國際建材港——花園路劉莊
(二)減停站點:
花園路三全路、省廣播電視中心、花園路鑫苑路、花園路紅專路、花園路黃河路、二七廣場人民路、中原路大學路西、綠城廣場、中原路工人路、桐柏路中原路、市一中、桐柏路淮河路
(三)首末班時間:
花園路劉莊公交場站 首班6:00 末班21:00
航海路秦嶺路 首班6:00 末班21:00
(四)票價:1元
(五)IC卡范圍:A B C D
B19路與219路整合為B19路。撤停219路,B19路始末站點改為省體育中心至會展中心內環(huán)。由21站增加至29站。
具體方案為:
B19路(省體育中心——會展中心內環(huán))
(一)線路走向
上行:省體育中心——三全路金杯路——老鴉陳新村——三全路索凌路——三全路豐慶路——三全路張家村——三全路渠東路——市七中新校——三全路柳林——三全路花園路——三全路東段——中州大道三全路——中州大道楊君劉——中州大道國基路——中州大道桑園——中州大道北三環(huán)——中州大道晨旭路——中州大道鑫苑路——中州大道林科路站——中州大道農業(yè)路——紅專路站——黃河東路眾意西路——眾意路黃河東路——商務內環(huán)路眾意西路——商務內環(huán)路商務西二街——商務內環(huán)路商務西六街——會展中心內環(huán)
下行:會展中心內環(huán)——市房管局——商務內環(huán)路東三街——商務內環(huán)路九如路——商務內環(huán)路商務東一街——商務內環(huán)路眾意路——黃河東路眾意路——黃河東路眾意西路——紅專路站——中州大道農業(yè)路——中州大道林科路站——中州大道鑫苑路——中州大道晨旭路——中州大道北三環(huán)——中州大道桑園——中州大道國基路——中州大道楊君劉——三全路中州大道——三全路東段——三全路花園路——三全路柳林——市七中新校——三全路渠東路——三全路張家村——三全路豐慶路——三全路索凌路——老鴉陳新村——三全路金杯路——省體育中心
(二)減停站點
花園路劉莊、鹿港小鎮(zhèn)、天榮國際建材港、花園路三全路。
(三)增加站點
三全路花園路、三全路柳林、市七中新校、三全路渠東路、三全路張家村、三全路豐慶路、三全路索凌路、老鴉陳新村、三全路金杯路、省體育中心。
(四)首末班時間
省體育中心 首班6:00 末班20:30
會展中心內環(huán) 首班6:00 末班20:30
(五)票價:一元
(六)IC卡范圍:A B C D
請廣大市民關注線路變化信息,獲取相關信息可查詢鄭州行APP,如有疑問可撥打鄭州公交客服熱線63881333或鄭州公交二公司微信公眾號(zzbus02)等進行咨詢。
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劉國兵表示,航海廣場等的翻譯采用拼音直譯也是不規(guī)范的,航海可以直接用拼音拼寫,而后面的廣場則應該用Square來翻譯。“現(xiàn)在來看鄭州地鐵站名在進行拼音直譯的時候單詞全部連在了一起,這也是不規(guī)范的,之間應該加上空格。
如今,時間的指針指向第6個年頭,鄭州地鐵也從當年的一條孤線,加密到“十字”,隨著鄭州地鐵5號線的開通,鄭州地鐵也將進入“十字+環(huán)”的3.0時代。記者了解到,地鐵5號線雖是全國第五條已建成的環(huán)線地鐵線路,但環(huán)形線路一次成形通車的,除了成都地鐵,就是咱鄭州的地鐵5號線了。
5月21日,映象網(wǎng)記者從鄭州地鐵獲悉,開通首日,鄭州地鐵總客運量突破100萬人次,其中,5號線進站量前三名車站為:市第二人民醫(yī)院站、金水東路站和鄭州人民醫(yī)院站。
歷時4年零5個月的工程建設,鄭州市軌道交通5號線工程(以下簡稱5號線)近日成功通過初期運營前安全評估,定于5月20日10點16分開通載客。
歷時4年零5個月的工程建設,鄭州市軌道交通5號線工程(以下簡稱5號線)近日成功通過初期運營前安全評估,定于5月20日10點16分開通載客。
歷時4年零5個月的工程建設,鄭州市軌道交通5號線工程(以下簡稱5號線)近日成功通過初期運營前安全評估,定于5月20日10點16分開通載客。
鄭州的夏天說來就來,總給人一種猝不及防的感覺,當我們還在回味春天的大風時,酷暑就已經(jīng)來了。且不說鄭州夏天的氣溫有多高,光是這個大晴天就足以讓你印象深刻,一個夏天結束,鄭州人集體深3個色號。
歷時4年零5個月的工程建設,鄭州市軌道交通5號線工程(以下簡稱5號線)近日成功通過初期運營前安全評估,定于5月20日開通載客。
鄭州地鐵5號線即將開通試運營,為了充分發(fā)揮公共交通的綜合效能,方便乘客接駁換乘,根據(jù)相關規(guī)劃和乘客出行分析,鄭州公交將對沿線公交線路進行優(yōu)化調整,其中涉及撤停12條線路,優(yōu)化調整11條線路,新開7條線路。
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